航空障礙燈航空障礙燈(Aviation Obstruction light)又稱助航燈光設(shè)備是標(biāo)識障礙物的特種燈具,隸屬于助航燈光設(shè)備行業(yè),航空障礙燈是其座下的燈種范圍。為了與一般用途的照明燈有所區(qū)別,航空障礙燈不是常亮著而是閃亮,低光強(qiáng)航空障礙燈為常亮,中光強(qiáng)航空障礙燈與高光強(qiáng)航空障礙燈為閃光,閃光頻率不低于每分鐘20次,不高于每分鐘60次。航空障礙燈的作用就是顯示出構(gòu)筑物的輪廓,使飛行器操作員能判斷障礙物的高度與輪廓,起到警示作用。而根據(jù)《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》和民航局**新的文件要求,航空障礙燈作為特種設(shè)備,其必須有中國民航局機(jī)場司指定的檢測中心出具的合格檢測報告方才有效。
全部3個回答>建高樓的吊機(jī)叫什么
139****3963 | 2018-07-15 17:30:47
已有3個回答
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134****1384
這種吊車,叫“ 塔吊”“即塔式起重機(jī) ”。
查看全文↓ 2018-07-15 17:32:14
在地下室施工時就會按裝了,這時是以一般的移動式起重機(jī)吊裝,一段一段組合而成。在塔柱里面,裝有一個油壓千斤頂,做為日后往上爬升之用。當(dāng)建筑物一層一層往上蓋,高度已經(jīng)要觸及塔吊時,就要進(jìn)行爬升工作了。這時塔吊工程師會將固定塔吊的螺絲松開,操作千斤頂,將塔吊升高約一公尺,再將塔柱固定于建筑物的結(jié)構(gòu)體上,然后縮起千斤頂并將底部固定于建物結(jié)構(gòu)體上,再松開上部螺絲,撐起千斤頂,再上升一公尺,就這樣,反覆操作,一伸一縮,至所需高度,再將塔柱確實固定。
當(dāng)建物完工時要拆除塔吊時,會以塔吊先將一部小吊車吊到屋頂,然后,也是用千斤頂?shù)氖湛s將塔吊降至屋頂,然后分解成好幾段,用小吊車吊下來,再將小吊車分解成更小的組件,搭電梯下來。
塔吊拆除之后,就要把地原來按裝塔吊的結(jié)構(gòu)體補(bǔ)起來。
還有另一種方式也是以自身的千斤頂將塔柱伸長,再用自身的吊臂吊起一段柱身放進(jìn)來,再縮起千斤頂,就這樣,柱身就變長了。 -
142****7085
塔吊是建筑工地上**常用的一種起重設(shè)備,以一節(jié)一節(jié)的接長(高),好像一個鐵塔的形式,還叫塔式起重機(jī),用來吊施工用得鋼筋、木楞、腳手管等施工原材料的設(shè)備。是建筑施工一種必不可少的設(shè)備
查看全文↓ 2018-07-15 17:31:54 -
155****2332
就是吊塔
查看全文↓ 2018-07-15 17:31:19
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吊料機(jī)和吊運(yùn)機(jī)是同一個概念。吊料機(jī)又稱吊運(yùn)機(jī),是吊運(yùn)物品的機(jī)械裝置。吊料機(jī)是誕生于世紀(jì)之初的專利產(chǎn)品,它體積小、重量輕,人自行車就能攜帶。它吊程高、速度快、便于安裝,起重量大,容易操作、效率高。它的問世是當(dāng)今建筑裝潢行業(yè)機(jī)械上料的重大突破,從此結(jié)束了高空裝潢材料依靠人工搬運(yùn)的歷史,為勞動者極大的減輕了勞動強(qiáng)度,**大地創(chuàng)造了經(jīng)濟(jì)效益。它投資小、見效快、零風(fēng)險、高回報。
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迪拜大廈或比斯迪拜塔,是位于阿拉伯聯(lián)合酋長國迪拜的一棟已經(jīng)建成的摩天大樓,有160層,總高828米,比臺北101足足高出320米。迪拜塔由韓國三星公司負(fù)責(zé)營造,2004年9月21日開始動工,2010年1月4日竣工啟用,同時正式更名哈利法塔。
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在裝修前好做好工作,從**近的自來水管接水到陽臺.....并在地板下鋪設(shè)5公分以上的PVC管子兩條到**近有下水管地方,一條做地漏,一條做洗衣機(jī)下水或其他下水.陽臺這頭的管子都要接彎頭,另一頭要在衛(wèi)生間地面以上,,直接排水到地面上或直接做到地漏那,鋪在板時注意坡度。
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目前的世界第一高建筑為位于阿聯(lián)酋的迪拜塔建筑。如果算上還沒有建設(shè)好的,那么世界第一高建筑是沙特王國大廈,高約為1600米。哈利法塔(阿拉伯文:??? ??????,拉丁化:burj khalifah?,英文:Khalīfa tower),原名迪拜塔,又稱迪拜大廈或比斯迪拜塔,是世界第一高樓與人工構(gòu)造物。哈利法塔高828米,樓層總數(shù)162層,造價15億美元,大廈本身的修建耗資至少10億美元,還不包括其內(nèi)部大型購物中心、湖泊和稍矮的塔樓群的修筑費(fèi)用。哈利法塔總共使用33萬立方米混凝土、6.2萬噸強(qiáng)化鋼筋,14.2萬平方米玻璃。為了修建哈利法塔,共調(diào)用了大約4000名工人和100臺起重機(jī),把混凝土垂直泵上逾606米的地方,打破上海環(huán)球金融中心大廈建造時的492米紀(jì)錄。大廈內(nèi)設(shè)有56部升降機(jī),速度**高達(dá)17.4米/秒,另外還有雙層的觀光升降機(jī),每次**多可載42人。
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