??安置房地下車庫是免費(fèi)的嗎

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• 136****2533

  車庫是不是公攤要看當(dāng)初開發(fā)商在請(qǐng)測(cè)繪中心做實(shí)測(cè)報(bào)告時(shí)是否將地下車庫計(jì)入公攤范圍,如果計(jì)入了公攤范圍你的房產(chǎn)證上的得房率就會(huì)減少,一般的開發(fā)商是不會(huì)把車庫算入公攤的

  查看全文↓ 2018-07-16 12:04:43
• 138****3725

  拆遷房子，安置房子，合情合理，安置房小區(qū)內(nèi)的其他用房，如車庫、儲(chǔ)藏間等其他用房，除拆遷時(shí)與拆遷辦有合同規(guī)定的配套房配送外，其他的用房要根據(jù)物業(yè)的規(guī)定承租或購買！
  希望我的回答能幫到您！

  查看全文↓ 2018-07-16 12:04:26
• 134****2744

  烏魯木齊小區(qū)物業(yè)、停車如何收費(fèi)又有新的進(jìn)展。12月25日烏魯木齊市發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于烏魯木齊市住宅小區(qū)物業(yè)服務(wù)和停車服務(wù)收 費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)問題補(bǔ)充說明的通知》（以下簡稱《補(bǔ)充說明》），對(duì)將于2016年1月1日?qǐng)?zhí)行的《關(guān)于烏魯木齊市住宅小區(qū)物業(yè)服務(wù)和停車服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的通知》 （以下簡稱《通知》）中一些熱點(diǎn)問題進(jìn)行說明。
  
  小區(qū)物業(yè)停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái) 地下停車每月15元
  
  ①新小區(qū)按新標(biāo)準(zhǔn)收物業(yè)費(fèi)
  
  
  首先，《補(bǔ)充說明》對(duì)12月3日下發(fā)的《通知》中提到的“新建住宅小區(qū)”在概念上進(jìn)行了明確界定：新建住宅小區(qū)是指“2016年1月1日以后通過竣工驗(yàn)收 合格的新建住宅小區(qū)”。這類小區(qū)2016年1月1日將執(zhí)行新出臺(tái)的物業(yè)收費(fèi)政府指導(dǎo)價(jià)，即按服務(wù)質(zhì)量等級(jí)由低到高從四級(jí)到一級(jí)，多層住宅分別為0.3元、 0.4元、0.5元、0.6元/月·平方米；高層住宅分別為0.8元、1.1元、1.5元、2元/月·平方米。以上每個(gè)服務(wù)等級(jí)對(duì)應(yīng)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為基準(zhǔn)價(jià)， 具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可上下浮動(dòng)10%。
  
  《補(bǔ)充說明》明確，2016年1月1日以后通過竣工驗(yàn)收合格的“新建住宅小區(qū)”，依據(jù)《建設(shè)、監(jiān)理、勘察、施工、設(shè)計(jì)單位竣工驗(yàn)收意見表》的時(shí)間來界定， 不以業(yè)主辦理入住時(shí)間來界定。物業(yè)服務(wù)企業(yè)對(duì)業(yè)主辦理入住手續(xù)時(shí)，所收取物業(yè)服務(wù)費(fèi)不得高于三級(jí)物業(yè)服務(wù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，即多層住宅0.4元/月·平方米，高層住 宅1.1元/月·平方米。
  
  據(jù)了解，一些新建小區(qū)在設(shè)施不完善、綠化道路不能使用的情況下，就按高物業(yè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。這條規(guī)定就是通過限制不能高于三級(jí)物業(yè)收費(fèi)來保護(hù)業(yè)主利益。不 過，考慮到目前不少開發(fā)商都是在小區(qū)建設(shè)完善后向業(yè)主交房，因此《補(bǔ)充說明》也做了例外規(guī)定：若新建小區(qū)的道路、綠化、公共設(shè)施達(dá)到設(shè)計(jì)要求或使用要求， 且小區(qū)仍未成立業(yè)主大會(huì)，由價(jià)格主管部門進(jìn)行核算并征求業(yè)主意見后，物業(yè)服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可在現(xiàn)行政府指導(dǎo)價(jià)范圍內(nèi)適當(dāng)調(diào)整。
  
  ②約80%老小區(qū)執(zhí)行現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)
  
  需要注意的是，若小區(qū)在2015年12月31日以前通過竣工驗(yàn)收，卻在1月1日后辦理入住，仍按該小區(qū)2015年執(zhí)行的物業(yè)服務(wù)收費(fèi)政府指導(dǎo)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)交納物 業(yè)費(fèi)；前期物業(yè)服務(wù)于2016年1月1日前已招標(biāo)并簽訂前期物業(yè)服務(wù)合同的，仍按合同簽訂的價(jià)格執(zhí)行，不適用新的物業(yè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
  
  《補(bǔ)充說明》還明確，《通知》中提到的“屬前期物業(yè)管理的所有普通住宅小區(qū)”就是指2016年1月1日前竣工驗(yàn)收合格的普通住宅小區(qū)，目前烏魯木齊市約80%的小區(qū)都屬于這類小區(qū)。這類小區(qū)將不執(zhí)行新的物業(yè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，仍按小區(qū)現(xiàn)行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
  
  據(jù)了解，目前烏魯木齊市發(fā)改委已開展全市普通住宅物業(yè)服務(wù)收費(fèi)政府指導(dǎo)價(jià)的成本監(jiān)審工作。根據(jù)成本監(jiān)審結(jié)論，按照相關(guān)價(jià)格法規(guī)，將提出全市統(tǒng)一的普通住宅物業(yè)服務(wù)收費(fèi)改革方案。
  
  ③購買車庫車位業(yè)主分兩種情況
  
  
  在小區(qū)停車費(fèi)方面，《補(bǔ)充說明》并沒有對(duì)《通知》中的規(guī)定進(jìn)行大調(diào)整，即：占用物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)業(yè)主共有道路、場(chǎng)地停放機(jī)動(dòng)車輛的停車服務(wù)收費(fèi)每車每月高 64元，物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)規(guī)劃用于停放機(jī)動(dòng)車輛的車位停車服務(wù)收費(fèi)每車每月高80元，租用地下車庫（車位）每車每月高300元。
  
  惟一一處變化是，《補(bǔ)充說明》將《通知》中“已購買車庫（車位）的小區(qū)業(yè)主收取停車位物業(yè)服務(wù)費(fèi)每車每月15元。
  物業(yè)服務(wù)企業(yè)不得再收取其它任何費(fèi)用”的內(nèi)容進(jìn)行了拆分處理：
  
  一、購買車庫的業(yè)主按照車庫的建筑面積及車庫所在小區(qū)的住宅物業(yè)服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)交納物業(yè)服務(wù)費(fèi)。
  
  二、購買地下車位的業(yè)主收取停車位物業(yè)服務(wù)費(fèi)每車每月15元。
  
  進(jìn)步但仍存在不合理
  
  針對(duì)《補(bǔ)充說明》內(nèi)容，烏魯木齊市物業(yè)管理協(xié)會(huì)副會(huì)長李國強(qiáng)認(rèn)為，《補(bǔ)充說明》的出臺(tái)將有效減緩2016年1月1日起《通知》實(shí)施后給物業(yè)服務(wù)企業(yè)帶來的壓力，《通知》規(guī)定物業(yè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)價(jià)是11年前的標(biāo)準(zhǔn)，如果實(shí)施會(huì)讓物業(yè)企業(yè)入不敷出。
  
  “《補(bǔ)充說明》將大部分前期物業(yè)管理的普通住宅小區(qū)排除在外，同時(shí)加緊開展烏魯木齊市物業(yè)成本監(jiān)審工作，既著眼現(xiàn)在又放眼未來，是個(gè)進(jìn)步?！崩顕鴱?qiáng)說。
  
  但也有物業(yè)企業(yè)認(rèn)為停車費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)仍然存在不合理。
  
  “《補(bǔ)充說明》雖然明確了購買車庫業(yè)主要按照車庫的建筑面積及車庫所在小區(qū)的住宅物業(yè)服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)交納物業(yè)服務(wù)費(fèi)，但地下停車位仍然是按照每月15元的標(biāo)準(zhǔn)收取，還不夠支付人員工資的，更何況還有暖氣費(fèi)、公共照明等費(fèi)用?！睘豸斈君R市一家物業(yè)公司經(jīng)理劉先生說，這條規(guī)定實(shí)施后，會(huì)造成物業(yè)公司棄管地下停車庫，影響的還是小區(qū)業(yè)主的正常生活，希望政府部門對(duì)這條規(guī)定再進(jìn)行實(shí)際調(diào)查并作規(guī)定說明。

  查看全文↓ 2018-07-16 12:03:59

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• 問 安置房地下車庫是免費(fèi)的嗎
  答

  總體上來說，車位可以地簡單分為兩種，一種是能辦出產(chǎn)權(quán)證的，另一種是不能辦出產(chǎn)權(quán)證的。所以在大家購買車位的時(shí)候一定要擦亮眼睛了解清楚，你簽署的是《機(jī)動(dòng)車位購置協(xié)議》，還是《車位租賃協(xié)議》或《使用權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》。 常見的不能辦出產(chǎn)權(quán)證的車位也可以地簡單分為兩種。一種是已經(jīng)列入公攤面積的車位。只要列入了公攤，從法律上來說就屬于不能辦出產(chǎn)權(quán)證的車位，因?yàn)槭侨w業(yè)主共有。因此該類車位不可以購買產(chǎn)權(quán)但可以租賃。另一種是人防車位。 人防車位不同于其它車位，有著其特殊性。因?yàn)槿朔儡囄凰嫉拿娣e屬于人防工程，而人防工程又是屬于人民防空工程建設(shè)的，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，國防資產(chǎn)屬于國家所有。此外，建設(shè)部相關(guān)條例已明確規(guī)定，作為人防工程的地下室不計(jì)入公用建筑面積。因此，人防車位既不屬于開發(fā)商，也不屬于全體業(yè)主共有，該類車位也不可以購買產(chǎn)權(quán)。 那人防車位可不可以進(jìn)行租賃呢？根據(jù)目前的司法實(shí)踐，對(duì)人防車位的租賃主要有兩種觀點(diǎn): 觀點(diǎn)一、部分法院認(rèn)為，任何單位和個(gè)人無權(quán)出售和轉(zhuǎn)讓人防工程的產(chǎn)權(quán)和使用權(quán)，轉(zhuǎn)讓人防工程車位的行為損害了國家利益和買受人利益，即使雙方簽訂了車位使用權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，該協(xié)議也是無效的。 觀點(diǎn)二、按照“誰投資誰受益”的原則交由開發(fā)商開發(fā)管理的，開發(fā)商可以通過租賃人防車位獲得租金，但使用人防工程必須辦理登記手續(xù)。 因此，如要租賃人防車位**好先取得人防部門的許可。而且，租賃人防車位存在著因戰(zhàn)爭、自然災(zāi)害等不可抗力導(dǎo)致該車位被政府部門無償征用的可能性。 **后，大家在約定租賃期限還要注意，依照《合同法》第二百一十四條規(guī)定：“租賃期限不得超過20年。超過20年的，超過部分無效。

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• 問 安置房地下車庫是免費(fèi)的嗎？麻煩求有會(huì)的告知下？
  答

  業(yè)內(nèi)人士指出，為了避免不必要的糾紛，購房者**好將車位細(xì)則寫進(jìn)合同。如果購房者在簽訂購房預(yù)售合同的時(shí)候，如果車位和房屋是一并購進(jìn)的，購房者和開發(fā)商就車位的范圍、車位號(hào)、預(yù)售面積、預(yù)售價(jià)款等情況在預(yù)售合同的補(bǔ)充條款中約定清楚，**好配有平面圖。購房者如果是先買房再買車位的，則可與開發(fā)商另行簽訂合同，就上述詳細(xì)事項(xiàng)都應(yīng)有具體說明，并將合同另行備案。

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• 問 ??小區(qū)的地下車庫有產(chǎn)權(quán)嗎?小區(qū)地下車庫值得購買嗎?
  答

  買車位的優(yōu)勢(shì)：1、車位屬于稀缺資源，屬增值品車位和房子一樣，都是占用土地資源的，所以，未來的車位肯定會(huì)越來越稀缺，從當(dāng)前的停車位情況就可以看出，停車難的問題與買房難同樣嚴(yán)重。所以，買停車位和買房子一樣，都具備一定的價(jià)值增長潛力，轉(zhuǎn)手之后獲得增值收益。而且，據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，車位的收益率在3％－5％之間。2、買車位停放的車輛更安全一般來說，地下車庫的車位是用來買賣的，道路上的劃線車位多用于出租。露天停放的車輛面臨著風(fēng)吹雨打日曬，冬涼夏熱等對(duì)愛車造成的損耗，還會(huì)有刮蹭劃傷等風(fēng)險(xiǎn)，如果造成道路堵塞或者擋住了其他車輛的行駛路線，還得時(shí)刻準(zhǔn)備著去挪車。買車位停車庫的話，這些風(fēng)險(xiǎn)就可以避免，而且因?yàn)檐噹煊袑ｉT的管理人員，車輛的安全也更有保障。3、節(jié)省時(shí)間在車位資源緊張的時(shí)代，每天都要面臨著找車位、搶車位的緊迫感。下班回家晚了，找個(gè)車位停車就得繞著小區(qū)走上好幾圈，浪費(fèi)了不少時(shí)間，或者是上班的時(shí)候，愛車的出口被其他車輛堵住，還得等待前車的主人把車開走才能行駛，耽誤的時(shí)間可不是一點(diǎn)點(diǎn)。買的車位，在專業(yè)的管理之下，無論是停車還是開車出去都不用著急車位被占，更不用擔(dān)心停車不規(guī)范影響自己的上班時(shí)間。4、帶車位的房子更容易增值車子和房子作為標(biāo)配，那么帶車位的房子和沒有車位的房子同時(shí)在市場(chǎng)上轉(zhuǎn)讓出售的話，前者會(huì)更容易脫手一些，如果打包買賣的話，相信買房的人會(huì)更傾向于有車位的房子，省心省事，未來還有無限價(jià)值增長的可能，穩(wěn)賺不賠。買車位的劣勢(shì)：1、買車位費(fèi)用支出大買車位一次性付款或者是貸款的話也要付一大筆**，這比起一月一交的租車位費(fèi)用來說確實(shí)太過龐大。而且現(xiàn)在大多數(shù)銀行是不提供車位貸款的，買車位的人一次性付款的可能性是很大，買房后再買車位，前期壓力更大。2、管理費(fèi)用買了車位并不代表你不需要再交錢了，買完車位之后，每一段時(shí)期還要繳納一定的車位管理費(fèi)，就像是買房要交物業(yè)費(fèi)一樣。這對(duì)買車位者來說也是一大消費(fèi)壓力。租車位優(yōu)勢(shì)：1、分批次交納租金費(fèi)用比起一次性交納購置車位款項(xiàng)要輕松的多租車位的租金是按月交納，買車位的錢是一次性交納，相比之下，很多人更愿意接受一點(diǎn)點(diǎn)的付出。確實(shí)，用租車位的方法每次交納的錢少，而且租期也靈活，給人的整體壓力也會(huì)小很多。2、將買車位的租金進(jìn)行理財(cái)，收益也許比車位增值要快要多有些喜歡理財(cái)?shù)娜丝赡軙?huì)算一筆理財(cái)賬，覺得手里的資金去做其他渠道的理財(cái)要比買車位賺錢的多，于是便將買車位的錢用作其他理財(cái)了。租車位的劣勢(shì)：3、長期租車位成本和風(fēng)險(xiǎn)比較高不同社區(qū)車位的出租方式是不一樣的，有一些小區(qū)甚至奉行“只售不租”的方式或者是高于周邊社區(qū)的計(jì)費(fèi)方式，每天的停車成本或者說是每月的停車成本是不固定的，還隨時(shí)面臨著租金上漲的風(fēng)險(xiǎn)。同樣的，愛車沒有固定的場(chǎng)所，還會(huì)經(jīng)常面臨各種刮蹭風(fēng)險(xiǎn)，除了金錢，也浪費(fèi)了更多的時(shí)間和精力。4、車位續(xù)租問題對(duì)于選擇租車位而不是買車位的人來說，基本可以確定他也不會(huì)將車位租上四五十年，一般會(huì)是五年十年之類的合約期，如果合約到期，那么續(xù)租問題就會(huì)暴露。隨著越來越多的車輛的使用，停車問題會(huì)越來越嚴(yán)重，一旦有空余的車位沒有租約，相信很多人會(huì)趁虛而入的。如果未來租不到車位該怎么辦，停車問題又該如何解決呢？這些都是租車位者需要考慮的。提醒：購買車位這些細(xì)節(jié)要注意如果確定需要購買車位了，有一些細(xì)節(jié)還是需要注意：1.選擇恰當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)選擇入住率不高的新交房項(xiàng)目，提前購買的話，會(huì)有更好的停車位置可供選擇。因?yàn)槌墒煨^(qū)車位已被先入住的業(yè)主買完或租完，后入住的業(yè)主很難再買到好的車位了。2.看清車位有多少年產(chǎn)權(quán)一般而言，查詢小區(qū)的“土地用途和使用年限”，若寫到“地下車庫：70年”，說明這個(gè)項(xiàng)目的車位產(chǎn)權(quán)年限為70年。同時(shí)，還要看能否辦理產(chǎn)權(quán)證，比如有的聲稱購房送車位，要辨別開發(fā)商送的車位屬于產(chǎn)權(quán)車位，還是只是車位的使用權(quán)。擁有產(chǎn)權(quán)的車位，可以自由轉(zhuǎn)讓、出售，而車位使用權(quán)的轉(zhuǎn)讓需要樓盤的物業(yè)公司介入，轉(zhuǎn)讓費(fèi)用較產(chǎn)權(quán)車位低，因此須慎重。3.注意選擇一個(gè)好的位置優(yōu)選單獨(dú)又離電梯口近的車位，單獨(dú)的車位空間大，離電梯口近搬東西方便；其次較好選擇一側(cè)靠墻或柱子的車位，不選擇靠管道、消防器材或者電控箱近的車位；不要靠近轉(zhuǎn)彎處就行，容易被拐彎的車刮花；出入口處的車庫不要選，出入會(huì)車有出意外的風(fēng)險(xiǎn)；被夾在兩車中間的車位不要選，兩邊都有車開車門不好開，左右門有被碰癟的風(fēng)險(xiǎn)；柱子在出口之間的車位不要選：比如出口需要向左，柱子在左邊。4、合同簽訂要細(xì)致購買時(shí)，簽訂合同一定要細(xì)致，比如要求附上車位的結(jié)構(gòu)圖等。如果購買地下停車位，一定要在購買前實(shí)地查看清楚，比如說地下車庫排水系統(tǒng)是否完善等。

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• 問 ??小區(qū)地下車庫值得買嗎?地下車庫有產(chǎn)權(quán)嗎?
  答

  伴隨著私家車的增多，停車難已經(jīng)成為了一種普遍現(xiàn)象。所以要不要買停車位，是讓許多業(yè)主頭疼的事情。畢竟，購買車位不像購房，可以進(jìn)行分期貸款，通常是一次性全額付款。買的話，買房資金壓力大，再買個(gè)車位，資金就更緊張了。不買的話，怕今后沒地方停車、怕車位漲價(jià)、怕買不到好位置、怕車位賣光。那么，買房時(shí)到底有沒有必要買停車位呢？買車位的優(yōu)勢(shì)：1、車位屬于稀缺資源，屬增值品車位和房子一樣，都是占用土地資源的，所以，未來的車位肯定會(huì)越來越稀缺，從當(dāng)前的停車位情況就可以看出，停車難的問題與買房難同樣嚴(yán)重。所以，買停車位和買房子一樣，都具備一定的價(jià)值增長潛力，轉(zhuǎn)手之后獲得增值收益。而且，據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，車位的收益率在3％－5％之間。2、買車位停放的車輛更安全一般來說，地下車庫的車位是用來買賣的，道路上的劃線車位多用于出租。露天停放的車輛面臨著風(fēng)吹雨打日曬，冬涼夏熱等對(duì)愛車造成的損耗，還會(huì)有刮蹭劃傷等風(fēng)險(xiǎn)，如果造成道路堵塞或者擋住了其他車輛的行駛路線，還得時(shí)刻準(zhǔn)備著去挪車。買車位停車庫的話，這些風(fēng)險(xiǎn)就可以避免，而且因?yàn)檐噹煊袑ｉT的管理人員，車輛的安全也更有保障。3、節(jié)省時(shí)間在車位資源緊張的時(shí)代，每天都要面臨著找車位、搶車位的緊迫感。下班回家晚了，找個(gè)車位停車就得繞著小區(qū)走上好幾圈，浪費(fèi)了不少時(shí)間，或者是上班的時(shí)候，愛車的出口被其他車輛堵住，還得等待前車的主人把車開走才能行駛，耽誤的時(shí)間可不是一點(diǎn)點(diǎn)。買的車位，在專業(yè)的管理之下，無論是停車還是開車出去都不用著急車位被占，更不用擔(dān)心停車不規(guī)范影響自己的上班時(shí)間。4、帶車位的房子更容易增值車子和房子作為標(biāo)配，那么帶車位的房子和沒有車位的房子同時(shí)在市場(chǎng)上轉(zhuǎn)讓出售的話，前者會(huì)更容易脫手一些，如果打包買賣的話，相信買房的人會(huì)更傾向于有車位的房子，省心省事，未來還有無限價(jià)值增長的可能，穩(wěn)賺不賠。買車位的劣勢(shì)：1、買車位費(fèi)用支出大買車位一次性付款或者是貸款的話也要付一大筆**，這比起一月一交的租車位費(fèi)用來說確實(shí)太過龐大。而且現(xiàn)在大多數(shù)銀行是不提供車位貸款的，買車位的人一次性付款的可能性是很大，買房后再買車位，前期壓力更大。2、管理費(fèi)用買了車位并不代表你不需要再交錢了，買完車位之后，每一段時(shí)期還要繳納一定的車位管理費(fèi)，就像是買房要交物業(yè)費(fèi)一樣。這對(duì)買車位者來說也是一大消費(fèi)壓力。租車位優(yōu)勢(shì)：1、分批次交納租金費(fèi)用比起一次性交納購置車位款項(xiàng)要輕松的多租車位的租金是按月交納，買車位的錢是一次性交納，相比之下，很多人更愿意接受一點(diǎn)點(diǎn)的付出。確實(shí)，用租車位的方法每次交納的錢少，而且租期也靈活，給人的整體壓力也會(huì)小很多。2、將買車位的租金進(jìn)行理財(cái)，收益也許比車位增值要快要多有些喜歡理財(cái)?shù)娜丝赡軙?huì)算一筆理財(cái)賬，覺得手里的資金去做其他渠道的理財(cái)要比買車位賺錢的多，于是便將買車位的錢用作其他理財(cái)了。租車位的劣勢(shì)：3、長期租車位成本和風(fēng)險(xiǎn)比較高不同社區(qū)車位的出租方式是不一樣的，有一些小區(qū)甚至奉行“只售不租”的方式或者是高于周邊社區(qū)的計(jì)費(fèi)方式，每天的停車成本或者說是每月的停車成本是不固定的，還隨時(shí)面臨著租金上漲的風(fēng)險(xiǎn)。同樣的，愛車沒有固定的場(chǎng)所，還會(huì)經(jīng)常面臨各種刮蹭風(fēng)險(xiǎn)，除了金錢，也浪費(fèi)了更多的時(shí)間和精力。4、車位續(xù)租問題對(duì)于選擇租車位而不是買車位的人來說，基本可以確定他也不會(huì)將車位租上四五十年，一般會(huì)是五年十年之類的合約期，如果合約到期，那么續(xù)租問題就會(huì)暴露。隨著越來越多的車輛的使用，停車問題會(huì)越來越嚴(yán)重，一旦有空余的車位沒有租約，相信很多人會(huì)趁虛而入的。如果未來租不到車位該怎么辦，停車問題又該如何解決呢？這些都是租車位者需要考慮的。提醒：購買車位這些細(xì)節(jié)要注意如果確定需要購買車位了，有一些細(xì)節(jié)還是需要注意：1.選擇恰當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)選擇入住率不高的新交房項(xiàng)目，提前購買的話，會(huì)有更好的停車位置可供選擇。因?yàn)槌墒煨^(qū)車位已被先入住的業(yè)主買完或租完，后入住的業(yè)主很難再買到好的車位了。2.看清車位有多少年產(chǎn)權(quán)一般而言，查詢小區(qū)的“土地用途和使用年限”，若寫到“地下車庫：70年”，說明這個(gè)項(xiàng)目的車位產(chǎn)權(quán)年限為70年。同時(shí)，還要看能否辦理產(chǎn)權(quán)證，比如有的聲稱購房送車位，要辨別開發(fā)商送的車位屬于產(chǎn)權(quán)車位，還是只是車位的使用權(quán)。擁有產(chǎn)權(quán)的車位，可以自由轉(zhuǎn)讓、出售，而車位使用權(quán)的轉(zhuǎn)讓需要樓盤的物業(yè)公司介入，轉(zhuǎn)讓費(fèi)用較產(chǎn)權(quán)車位低，因此須慎重。3.注意選擇一個(gè)好的位置優(yōu)選單獨(dú)又離電梯口近的車位，單獨(dú)的車位空間大，離電梯口近搬東西方便；其次較好選擇一側(cè)靠墻或柱子的車位，不選擇靠管道、消防器材或者電控箱近的車位；不要靠近轉(zhuǎn)彎處就行，容易被拐彎的車刮花；出入口處的車庫不要選，出入會(huì)車有出意外的風(fēng)險(xiǎn)；被夾在兩車中間的車位不要選，兩邊都有車開車門不好開，左右門有被碰癟的風(fēng)險(xiǎn)；柱子在出口之間的車位不要選：比如出口需要向左，柱子在左邊。4、合同簽訂要細(xì)致購買時(shí)，簽訂合同一定要細(xì)致，比如要求附上車位的結(jié)構(gòu)圖等。如果購買地下停車位，一定要在購買前實(shí)地查看清楚，比如說地下車庫排水系統(tǒng)是否完善等

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• 問 ??地下車庫有產(chǎn)權(quán)嗎?小區(qū)地下車庫到底歸誰所有?
  答

  在判斷地下車庫的產(chǎn)權(quán)歸誰時(shí)，首先應(yīng)明確幾個(gè)判斷標(biāo)準(zhǔn)：1、合同是否約定根據(jù)《中華人民共和國物權(quán)法》第七十四條第二款的規(guī)定：“建筑區(qū)劃內(nèi)，規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當(dāng)事人通過出售、附贈(zèng)或者出租等方式約定”，也就說，允許開發(fā)商和業(yè)主通過約定的方式確定車庫的權(quán)屬。地下車庫的產(chǎn)權(quán)是否在商品房買賣合同中約定，如有約定從約定，沒有約定則根據(jù)下文標(biāo)準(zhǔn)判斷；2、是否計(jì)入公攤面積如該地下車庫計(jì)已入業(yè)主公攤面積，那么小區(qū)業(yè)主在購買商品房時(shí)，其購買的商品房的建筑面積中已包含該地下車庫的面積，此時(shí)，地下車庫的產(chǎn)權(quán)應(yīng)屬全體業(yè)主所有。如地下車庫并沒有計(jì)入公攤面積，則車庫產(chǎn)權(quán)歸開發(fā)商所有。3、是否是人防工程改造車庫根據(jù)《人民防空法》的規(guī)定，地下人防工程可以軍民兩用，在和平時(shí)期人防工程可以為經(jīng)濟(jì)建設(shè)與人民生活服務(wù)，戰(zhàn)爭狀態(tài)統(tǒng)一由國家使用，同時(shí)規(guī)定了“誰投資誰受益”的原則，此時(shí)如該地下車庫為人販工程改造的車庫，在和平時(shí)期，開發(fā)商對(duì)自己投資建設(shè)的車庫有使用、收益的權(quán)利。查詢產(chǎn)權(quán)歸屬：一般情況下，開發(fā)商是不會(huì)公布詳細(xì)的地下車庫產(chǎn)權(quán)資料，業(yè)主公約想要得到相關(guān)資料可以根據(jù)《政府信息公開條例》向人民政府申請(qǐng)政府信息公開。1．測(cè)繪報(bào)告通過房產(chǎn)測(cè)繪部門對(duì)小區(qū)進(jìn)行整體測(cè)繪做出的測(cè)繪報(bào)告，可以得知小區(qū)停車位的權(quán)屬，因?yàn)殚_發(fā)商銷售地下車位時(shí)必須取得測(cè)繪報(bào)告，而且測(cè)繪報(bào)告中還會(huì)詳細(xì)標(biāo)注計(jì)入公攤的建筑面積，此外業(yè)主還可以要求開發(fā)商告知車位是否計(jì)入公攤。2．銷售許可證開發(fā)商出售地下車位需要取得房產(chǎn)管理部門的銷售許可證，因此可以申請(qǐng)公開開發(fā)商的銷售許可證的具體內(nèi)容以及許可文件。

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