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??小區(qū)地下車位產權歸屬誰?車位的產權是多少年?

142****2648 | 2019-03-10 14:20:42

已有3個回答

  • 144****3364

    一般的地下停車位產權年限為40年。

    住宅小區(qū)地下停車位就是指開放商利用地下空間而建造的停車位。

    正是因為現(xiàn)在對土地需求的日益膨脹,現(xiàn)代建筑越來越多向地下空間發(fā)展,這樣就導致了地下停車位的出現(xiàn)。

    現(xiàn)在很多開發(fā)商在商品房預售合同中都會標明地下停車位的產權歸賣方所有。

    所以,即使有觀點認為,有地才有房,地下停車位仍在業(yè)主土地使用范圍內,因此產權也應歸業(yè)主所有。

    不過,這種情況幾乎是不能在現(xiàn)實生活中出現(xiàn)的。開發(fā)商依然持有地下車位產權,并通過買賣獲利。

    業(yè)主通過買賣的方式擁有自己的車位,不用交停車費,但是,依然要向物業(yè)繳納車輛看管費和其他管理費用。

    這就要看在購房合同中有沒有注明地下停車位是否參與了分攤商業(yè)用地,如果是,那么產權就屬于所有業(yè)主;如果沒有,就應該屬于開發(fā)商所有,他們有權利買賣。

    查看全文↓ 2019-03-10 14:20:58
  • 141****1765

    車位分情況
    地上車位是沒產權的
    地下車位如果是人防工程也沒產權
    如果不是就有產權
    我家車位就是有產權的,有獨立的房產證
    和住宅房產證是一樣的,并且年限也是70年

    查看全文↓ 2019-03-10 14:20:54
  • 156****5106

    地下車位的產權歸屬

    一、地下車位的產權歸屬目前有3種類型,小區(qū)業(yè)主在購買小區(qū)地下車位之前一定要弄清車位的產權歸屬問題。

    1、業(yè)主分攤建設費用

    如果購房時地下車位面積已經列入公攤面積被分攤,這類地下車位辦不了產權證,屬于全體小區(qū)業(yè)主所有,開發(fā)商無權銷售,更無權轉讓。

    2、開發(fā)商獨立建設

    如果地下車位建筑面積未分攤,且開發(fā)商單獨取得車庫產權的,則開發(fā)商可以對購房人出售產權,但地下車庫只能預售給本小區(qū)范圍內的商品房預購人。

    3、地下防空工事

    部分地下車位屬于人防工程,而人防工程是國家強制配套,禁止開發(fā)商銷售。根據(jù)《中華人民共和國人民防空法》第五條規(guī)定:“人民防空工程平時由投資者使用管理,收益歸投資者所有?!睂φ者@一條,如果地下車位屬于人防工程,也就是開發(fā)商的投資已經隨著土地使用權的轉移而自動轉移給了全體業(yè)主,所以利用人防工程改建的車庫收益歸全體業(yè)主共有。

    二、查詢產權歸屬辦法:

    一般情況下,開發(fā)商是不會公布詳細的地下車庫產權資料,業(yè)主想要得到相關資料可以根據(jù)《政府信息公開條例》向人民政府申請政府信息公開。

    查看全文↓ 2019-03-10 14:20:48

相關問題

  • 地下車位的產權歸屬一、地下車位的產權歸屬目前有3種類型,小區(qū)業(yè)主在購買小區(qū)地下車位之前一定要弄清車位的產權歸屬問題。1、業(yè)主分攤建設費用如果購房時地下車位面積已經列入公攤面積被分攤,這類地下車位辦不了產權證,屬于全體小區(qū)業(yè)主所有,開發(fā)商無權銷售,更無權轉讓。2、開發(fā)商獨立建設如果地下車位建筑面積未分攤,且開發(fā)商單獨取得車庫產權的,則開發(fā)商可以對購房人出售產權,但地下車庫只能預售給本小區(qū)范圍內的商品房預購人。3、地下防空工事部分地下車位屬于人防工程,而人防工程是國家強制配套,禁止開發(fā)商銷售。根據(jù)《中華人民共和國人民防空法》第五條規(guī)定:“人民防空工程平時由投資者使用管理,收益歸投資者所有?!睂φ者@一條,如果地下車位屬于人防工程,也就是開發(fā)商的投資已經隨著土地使用權的轉移而自動轉移給了全體業(yè)主,所以利用人防工程改建的車庫收益歸全體業(yè)主共有。二、查詢產權歸屬辦法:一般情況下,開發(fā)商是不會公布詳細的地下車庫產權資料,業(yè)主想要得到相關資料可以根據(jù)《政府信息公開條例》向人民政府申請政府信息公開。

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  • 沒有產權證。雖然沒有產權證,但是小區(qū)業(yè)主所購買的地下車位也受到法律的保護?!段餀喾ā穼Φ叵萝囄坏臋鄬賳栴}采納了“約定歸屬說”的觀點,即在目前現(xiàn)行法律沒有對車位、車庫的歸屬作出明確規(guī)定的情況下,要求當事人通過合同方式約定車位、車庫的歸屬。即使沒有產權證,該小區(qū)業(yè)主所購買的地下車位也受到法律的保護。中華人民共和國物權法是為了維護國家基本經濟制度,維護社會主義市場經濟秩序,明確物的歸屬,發(fā)揮物的效用,保護權利人的物權,根據(jù)憲法,制定的法規(guī)。物權法的性質是私法:私法性質是基于民法的性質產生的;物權法所調整的基本內容仍是民事主體之間發(fā)生的民事法律關系。物權法是財產法;物權法是強行法;物權法是普通法;物權法是固有法。基本原則是貫穿一部法律始終的基本精神和基本理念。在中國的立法和學理上,有確定一部法律的基本原則的習慣:物權法定原則;一物一權原則;公示公信原則。

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  • 沒有產權的車位買賣其實就是一種租賃行為,車位如果和房屋一體賣業(yè)主,業(yè)主有房屋所有權,就同時擁有車位。如果是租用車位,租賃合同期限**長20年,超過的期限不受法律保護。這種買賣合同,實質上是地下停車位租賃合同,而根據(jù)《合同法》第214條規(guī)定:“租賃期限不得超過20年。超過20年的,超過部分無效?!奔矗合M者租賃車位(庫)(就是所謂的銷售使用權),**長期限只有20年,20年后是不受法律保護的。業(yè)主在簽合同時首先要問清“年限”。

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  • 一直波瀾不驚的重慶樓市近期成為全國的熱點,很多外地人打著飛的去重慶買房。但是今后在重慶投資房地產的外地客戶投資成本將大大增加。昨天,重慶將個人住房房產稅“征收對象”調整為“在重慶市同時無戶籍、無企業(yè)、無工作的個人新購的首套及以上的普通住房”。該政策自2017年1月14日起施行。 100萬元的房子一年要交5000元稅 昨天,重慶市政府重拳出擊,決定對在重慶市同時無戶籍、無企業(yè)、無工作的個人新購的首套普通住房每年征收房產稅,稅率為0.5%。這意味著100萬的房子一年就要交5000元稅。此前,外地“三無”個人在重慶購買第二套房才會被征房產稅。這一決定自2017年1月14日起施行。 價值洼地去年年底開始“火熱” 多年以來,沒有限貸限購的重慶樓市一直波瀾不驚,堪稱國內樓市的“一股清流”。當2016年國內部分一二線城市商品房價格大幅上揚時,經濟增速連續(xù)領跑全國的重慶,主城區(qū)商品住房建筑面積均價只有7300元/平方米。 也許是因為多年的洼地終于被發(fā)現(xiàn),去年年底以來,重慶房地產市場突然“火熱”起來。類似“重慶連續(xù)兩周新房成交超萬套”、炒房客“打飛的赴渝炒房”的消息火爆各大社交平臺。數(shù)據(jù)顯示,重慶2016年11月份新建商品房每周成交面積在55萬至76萬平方米浮動,而12月19日至25日,周成交面積迅速升至87萬平方米,在隨后包含元旦假期的一周,成交面積更是多達129萬平方米,放量暴增。 重慶市政府對樓市異動格外警惕。2016年12月31日、2017年1月6日、7日、10日和11日,重慶市國土部門五次公開表示,將多措并舉,堅決遏制炒房,其具體措施包括,嚴禁已購的預售商品住房轉讓,嚴禁以撤銷網簽合同備案等方式變相進行商品住房轉讓;與金融機構聯(lián)動,對“三無”人員在渝“炒房”不予辦理貸款以及對外地“三無”人員購買第二套房征收房產稅等。 業(yè)內:新政主要是起威懾作用 昨天出臺的新政無疑在前期舉措上進一步升級。重慶市財政局新聞發(fā)言人昨天表示,近期,該市主城房地產市場出現(xiàn)異?,F(xiàn)象,個別區(qū)域和少量樓盤成交量及價格出現(xiàn)異動,引起市外少數(shù)企圖炒房者跟風。 針對這種情況,重慶市政府決定修訂2011年施行的《重慶市關于開展對部分個人住房征收房產稅改革試點的暫行辦法》和《重慶市個人住房房產稅征收管理實施細則》(重慶市人民政府令第247號),將“征收對象”中的“在重慶市同時無戶籍、無企業(yè)、無工作的個人新購的第二套(含第二套)以上的普通住房”調整為“在重慶市同時無戶籍、無企業(yè)、無工作的個人新購的首套及以上的普通住房”。調整后的個人住房房產稅政策以重慶市人民政府令第311號公布,自2017年1月14日起施行。 該發(fā)言人強調,“炒房”牟利增加了自住購房成本,擾亂了市場環(huán)境,損害了廣大人民群眾居住購房的權益。這次政策調整就是針對近期重慶主城房地產市場出現(xiàn)的異常現(xiàn)象,遏制“炒房”牟利行為,引導合理市場預期,維護房地產市場平穩(wěn)持續(xù)健康發(fā)展。 中原地產首席分析師張大偉認為,重慶昨天出臺的新政主要是起威懾作用。因為外地人想在重慶找個工作并不難,找到工作就不是“三無”人員了。不過,在這一系列密集出臺的調控政策作用下,重慶的房價應該不會大漲了。

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  • 有產權證的,不過有的沒有。看你說的這個是哪一種,下面是幾種地下車位的形式:對于屬于人防工程的規(guī)劃車位、車庫的產權歸屬,無論《物權法》還是《人民防空法》均沒有明確規(guī)定,各地執(zhí)行政策不一,目前,我市執(zhí)行人防工程產權歸屬國家的政策,開發(fā)商不得出售、附贈。按照《物權法》和《人民防空法》立法中“誰投資、誰受益”的原則,只能在不妨礙防空功能和滿足業(yè)主需要的前提下供業(yè)主使用,并可按約定收取一定的費用。對于屬于非人防工程的規(guī)劃車位、車庫的產權歸屬,有明確的法律依據(jù),《物權法》第74條第2款規(guī)定:“建筑區(qū)劃內,規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫的歸屬,由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定”。

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