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高層住宅電梯尺寸一般是多少?

144****6923 | 2018-11-02 23:28:17

已有3個(gè)回答

  • 159****5158

    現(xiàn)在現(xiàn)在的規(guī)范,高層住宅是要設(shè)置擔(dān)架梯的。 800kg的,井道是1900x2000,轎廂是1400x1350。 1000kg 的按擔(dān)架梯布置,井道是2000x2500,轎廂是1100x210

    查看全文↓ 2018-11-02 23:29:03
  • 131****4103

    【1】電梯內(nèi)空間的尺寸只和載重量有關(guān),1噸載重量是2.4平方,兩噸是4.2平方,高度不低于2.2米。
      【2】高層電梯:電梯是一種以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的垂直升降機(jī),裝有箱狀吊艙,用于多層建筑乘人或載運(yùn)貨物。也有臺(tái)階式,踏步板裝在履帶上連續(xù)運(yùn)行,俗稱自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道。服務(wù)于規(guī)定樓層的固定式升降設(shè)備。垂直升降電梯具有一個(gè)轎廂,運(yùn)行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導(dǎo)軌之間。轎廂尺寸與結(jié)構(gòu)形式便于乘客出入或裝卸貨物。習(xí)慣上不論其驅(qū)動(dòng)方式如何,將電梯作為建筑物內(nèi)垂直交通運(yùn)輸工具的總稱。按速度可分低速電梯(1米/秒以下)、快速電梯(1~2米/秒)和高速電梯(2米/秒以上)。19世紀(jì)中期開始出現(xiàn)液壓電梯,至今仍在低層建筑物上應(yīng)用。1852年,美國的E.G.奧蒂斯研制出鋼絲繩提升的安全升降機(jī)。80年代,驅(qū)動(dòng)裝置有進(jìn)一步改進(jìn),如電動(dòng)機(jī)通過蝸桿傳動(dòng)帶動(dòng)纏繞卷筒、采用平衡重等。19世紀(jì)末,采用了摩擦輪傳動(dòng),大大增加電梯的提升高度。

    查看全文↓ 2018-11-02 23:28:43
  • 147****1443

    尺寸:630kg(8人) ??轎廂尺寸1100x1400,有機(jī)房電梯(一般對重后置)井道尺寸1700x2100,無機(jī)房電梯(一般對重側(cè)置)井道尺寸1800x1800。
    800kg(10人)轎廂尺寸1350x1400,有機(jī)房電梯(一般對重后置)井道尺寸1900x2100,無機(jī)房電梯(一般對重側(cè)置)井道尺寸2000x1900。
    1000kg(13人)轎廂尺寸1600x1400,有機(jī)房電梯(一般對重后置)井道尺寸2200x2100,無機(jī)房電梯(一般對重側(cè)置)井道尺寸2300x1900。
    1350kg(18人)轎廂尺寸1900x1500,有機(jī)房電梯(一般對重后置)井道尺寸2500x2300,無機(jī)房電梯(一般對重側(cè)置)井道尺寸2600x2000。
    1600kg(21人)轎廂尺寸1900x1700,有機(jī)房電梯(一般對重后置)井道尺寸2500x2500,無機(jī)房電梯(一般對重側(cè)置)井道尺寸2600x2300。

    查看全文↓ 2018-11-02 23:28:32

相關(guān)問題

  • 家用的住宅電梯尺寸:標(biāo)準(zhǔn)是2100x2200,**小是2000x20001、家用住宅電梯尺寸那么載重量就要比別墅的重很多,因?yàn)闃菍痈撸逸d重的人群多,所以一般都是按照1000公斤的載重量來計(jì)算的。一般家用住宅電梯都會(huì)用來搬運(yùn)家具,比如席夢思、沙發(fā)等大件物品。2、因此它的井道尺寸標(biāo)準(zhǔn)是2100x2200,**小是2000x2000,相差不大。家用電梯在某些省份是有強(qiáng)制要求的,比如層高超過12層的話,那么就必須安裝2部電梯了,同時(shí)一部電梯的轎廂不能小于1600毫米,轎廂和載重量是直接影響井道尺寸的,所以如果載重量以增加,轎廂就會(huì)跟著增加,那么井道的尺寸也會(huì)由**大變?yōu)?*大,是可以自由設(shè)計(jì)的

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  • ?乘電梯時(shí),不要按動(dòng)您不去的樓層按鈕,這樣電梯產(chǎn)生無用??繒?huì)延長別人的候梯時(shí)間,并且降低電梯效率、速度。切勿超載搭乘電梯。轎廂承載超過額定載荷時(shí)會(huì)超載報(bào)警且電梯不能啟動(dòng),此時(shí)后進(jìn)入的乘客應(yīng)主動(dòng)退出轎廂。切勿在轎廂內(nèi)打鬧、蹦跳、強(qiáng)行扒門和敲擊按鈕,嚴(yán)禁撞擊、倚靠、強(qiáng)行撬開層門或轎門,這些行為都可能影響電梯正常運(yùn)行,甚至將人困在轎廂內(nèi)。非專業(yè)人員不要按動(dòng)消防按鈕。其意外動(dòng)作不僅影響電梯正常運(yùn)行,還可能導(dǎo)致整棟大樓的消防系統(tǒng)啟動(dòng),造成不必要的損失。老人、兒童或行動(dòng)不便的人乘電梯時(shí),應(yīng)當(dāng)有人陪伴。請勿搭乘沒有張貼電梯《安全檢驗(yàn)合格》標(biāo)志或超過安全檢驗(yàn)有效期的電梯。電梯層、轎門正在關(guān)閉時(shí),請勿為了趕乘電梯或擔(dān)心不能及時(shí)進(jìn)出轎廂而用手、腳、身體或棍棒、小推車等直接阻止關(guān)門動(dòng)作。一旦門系統(tǒng)發(fā)生故障就會(huì)造成嚴(yán)重后果。請勿向電梯門地坎內(nèi)丟扔硬幣、果核等異物,以免影響層、轎門的啟閉,甚至損壞門系統(tǒng)。

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  • 本市高層住宅電梯運(yùn)行費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)正醞釀?wù){(diào)整,初步定于下月中旬征求意見。記者從市物價(jià)局獲悉,本次征求意見,將對已實(shí)行10余年的每人每月4元標(biāo)準(zhǔn)作出上調(diào),具體上調(diào)幅度暫未確定。而電梯費(fèi)按人頭征收還是按面積征收,一樓住戶是否征收電梯費(fèi)等問題,仍是爭議的焦點(diǎn)。 記者昨日從市物價(jià)局了解到,高層住宅電梯收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)初步定于下月中下旬公開征求意見?,F(xiàn)有電梯收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為2000年頒布并實(shí)施的《關(guān)于規(guī)范高層住宅電梯收費(fèi)的通知》,至今已經(jīng)過去13年。據(jù)了解,本次調(diào)整,將對現(xiàn)行12層以上每人每月4元電梯收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)上調(diào)。 去年,市物價(jià)部門對市內(nèi)9家物業(yè)企業(yè)所服務(wù)和管理的9個(gè)住宅小區(qū)進(jìn)行成本計(jì)算,結(jié)論是戶均電梯運(yùn)行維護(hù)費(fèi)成本是30.73元/月,按建筑面積計(jì)算,每建筑平方米成本為0.35元/月。按照戶均人口2.8人測算,每人每月電梯費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)為10.975元,與現(xiàn)行每人每月4元的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)相差了6.975元。 綜合計(jì)算后,高層住宅電梯運(yùn)行費(fèi)每人每月12元,如果按照這一標(biāo)準(zhǔn),年成本增長近百元。物價(jià)局方面表示,考慮到漲價(jià)幅度過高,**后的收費(fèi)金額和測算成本間有差距,調(diào)整幅度還沒有確定,將充分考慮運(yùn)營成本和市民的承受能力,采用逐步調(diào)整的方式。 物價(jià)局工作人員表示,電梯費(fèi)事關(guān)多數(shù)業(yè)戶利益,關(guān)注度較高,本次調(diào)整將通過公開方式,對收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和行為廣泛征求意見,并進(jìn)行規(guī)范。 調(diào)整思路 一樓住戶應(yīng)該收電梯費(fèi)嗎? 焦點(diǎn)112層以下住戶協(xié)商資費(fèi) 去年,市物價(jià)部門已經(jīng)在一定范圍內(nèi)開展意見征求,結(jié)合已征求意見對方案進(jìn)行修改。目前爭議焦點(diǎn)之一是管理形式上。目前12層以下小高層實(shí)行市場調(diào)節(jié)價(jià),由電梯經(jīng)營者與用戶協(xié)商議定,然而現(xiàn)狀卻是開發(fā)商定好合同,體現(xiàn)不出協(xié)商,這部分問題也應(yīng)納入管理,具體應(yīng)該怎么管還在征求意見。 焦點(diǎn)髵 物業(yè)費(fèi)含電梯費(fèi)或單獨(dú)征收兩種模式兼行 13年前的規(guī)定是按照人頭征收的,而現(xiàn)在出現(xiàn)按面積征收的模式,并且目前按面積征收的情況比較普遍。如果按照面積征收,大面積住戶較少,小面積較多,并不公平,這樣看來按照人頭征收比較合理。 如果按照人頭征收,是沿用單獨(dú)征收電梯費(fèi),還是采用物業(yè)費(fèi)含電梯費(fèi)的收費(fèi)模式?可能的方案是,從維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益考慮,暫時(shí)維持兩種形式。因?yàn)?,若改成單一收費(fèi)形式,含面積這方面,有可能仍由物業(yè)公司說得算,如果測算依據(jù)不充分,在轉(zhuǎn)換過程中,很可能將調(diào)價(jià)因素完全加到消費(fèi)者身上。 焦點(diǎn)2 一樓用戶是否征收電梯費(fèi)存疑 從本市情況看,向一樓業(yè)戶征收電梯費(fèi)的比較少,而這也是全國爭議較大的問題。從法律來看,電梯屬于公共設(shè)施,按照《物權(quán)法》規(guī)定,所有業(yè)主對公共設(shè)施應(yīng)盡到維護(hù)、保養(yǎng)義務(wù)。但一樓業(yè)戶一般不使用電梯,如此征收不公平。 關(guān)于一樓電梯收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),《北京市物業(yè)服務(wù)收費(fèi)管理辦法》征求意見稿中曾提出“首層業(yè)主交30%”,但在正式公布的文件中刪除了這一項(xiàng)。 中國消費(fèi)者協(xié)會(huì)專家志愿者邱寶昌律師認(rèn)為,一樓業(yè)主不交電梯費(fèi)顯然不合理。電梯是公共設(shè)施,一樓業(yè)主與其他層業(yè)主都是電梯的共同所有權(quán)人,一樓業(yè)主具有維護(hù)公共設(shè)施的義務(wù)。但是,一樓業(yè)主又不使用電梯,交與其他高層使用電梯多的業(yè)主同樣的電梯費(fèi)也不盡公平,一樓業(yè)主可適當(dāng)少交。他認(rèn)為,實(shí)行階梯式或劃段式標(biāo)準(zhǔn)收取電梯費(fèi)既公平也合理。 現(xiàn)行電梯收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 第一種 多層、12層以下的小高層住宅電梯,實(shí)行市場調(diào)節(jié)價(jià),由電梯經(jīng)營者與用戶協(xié)商議定 第二種 12層以上的高層住宅電梯,實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià),按照2000年11月起實(shí)行的《關(guān)于規(guī)范高層住宅電梯收費(fèi)的通知》,每人每月4元。 現(xiàn)存問題 問題1 按人頭征收還是按面積征收? 中南路一處新建高層住宅,近日將原本每人每月4元錢的電梯費(fèi)改為每平方米每月0.6元征收,以80平方米的三口之家為例,電梯費(fèi)從144元/年增加到了576元/年。每年多花幾百元,引起了業(yè)主的不滿。不過,物業(yè)公司表示,每人每月4元錢已是10多年前標(biāo)準(zhǔn),電梯運(yùn)行已嚴(yán)重入不敷出。 物價(jià)局工作人員介紹,4元每人每月的征收方式標(biāo)準(zhǔn)過低,很多住宅開發(fā)單位將電梯費(fèi)融入到物業(yè)費(fèi)當(dāng)中。目前市場上電梯費(fèi)有兩種征收形式。一種是單獨(dú)收??;另一種含在物業(yè)費(fèi)當(dāng)中。 問題2 電梯費(fèi)應(yīng)不應(yīng)該含在物業(yè)費(fèi)中? 高新區(qū)一高層公寓每月物業(yè)費(fèi)為2.2元/平方米,其中包含了管理費(fèi)、電梯費(fèi)等費(fèi)用。至于電梯費(fèi)具體多少,業(yè)主們并不清楚。 物價(jià)局工作人員說,對于這種將電梯費(fèi)包含在物業(yè)費(fèi)中的征收方式,電梯費(fèi)到底收多少,不夠透明和規(guī)范,存在管理隱患,不利于保護(hù)業(yè)主利益。另外,現(xiàn)在還出現(xiàn)收取電梯卡等問題,也急需清理。 問題3 老舊高層住宅如何收費(fèi)? 物價(jià)局工作人員介紹,目前電梯費(fèi)存在問題的主要集中在上世紀(jì)80年代末、90年代初老舊高層住宅中,一是這樣的住宅沒有實(shí)行物業(yè)管理,二是物業(yè)費(fèi)較低,企業(yè)投資改造電梯無利可賺,導(dǎo)致電梯陳舊,存在安全隱患。

  • 一、目前沒有明確的尺寸規(guī)定二、通過《住宅設(shè)計(jì)規(guī)范實(shí)施指南》提出:1、不能盲目選用醫(yī)用電梯;2、正在協(xié)調(diào)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)與產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的矛盾;3、從改造擔(dān)架和利用住宅電梯轎廂對角線入手,提出“容納擔(dān)架電梯”的設(shè)計(jì)參數(shù);4、支持各地采用論證會(huì)議,形成紀(jì)要,目前選用1000KG,1500X1600轎廂基本可行。

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  • 具體要看選用的是哪個(gè)品牌的電梯,而且是多少載重量,這都會(huì)影響到電梯轎廂尺寸大小,每個(gè)品牌都有自己的固定模數(shù),所以一般地產(chǎn)公司在公開招標(biāo)時(shí)就要根據(jù)電梯品牌去調(diào)整電梯井尺寸或者根據(jù)固有電梯井尺寸特制電梯轎廂(這種超出品牌模數(shù)的電梯造價(jià)很高)。

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