地下車位和車庫的歸屬權(quán)應(yīng)如何確定？

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• 150****4059

  地下車位和車庫是不是我的，要看買房時的合同怎么寫的，還有當(dāng)?shù)氐姆?。我不太確定，最好問清楚專業(yè)人士。

  查看全文↓ 2024-06-19 15:37:35
• 132****4093

  貸款購買房產(chǎn)時，地下車位和車庫的歸屬權(quán)會影響你的貸款額度與風(fēng)險評估。建議在貸款前，詳細咨詢并核實相關(guān)歸屬權(quán)情況，確保貸款安全。

  查看全文↓ 2024-06-19 15:37:30
• 132****6468

  地下車位和車庫歸屬權(quán)問題，受《物權(quán)法》等法律保護。通常而言，若車位/車庫作為住宅的配套設(shè)施規(guī)劃并銷售，則可能具備獨立產(chǎn)權(quán)；若作為公共配套設(shè)施，則可能屬于業(yè)主共有。具體需結(jié)合地方法規(guī)與合同約定判斷。

  查看全文↓ 2024-06-19 15:37:24
• 130****3427

  地下車位和車庫歸屬權(quán)一般看購房合同和地方法規(guī)。若合同有說明，按合同；否則，可能歸全體業(yè)主。投資前務(wù)必明確。

  查看全文↓ 2024-06-19 15:37:17
• 130****8443

  地下車位和車庫的歸屬權(quán)，通常依據(jù)購房合同、規(guī)劃許可證以及相關(guān)地方法規(guī)確定。若合同中明確標明車位/車庫為獨立產(chǎn)權(quán)，則不歸屬于住宅部分。若合同中未明確或?qū)儆谌朔拦こ痰确亲≌糠?，則可能屬于全體業(yè)主共有。此外，還需考慮開發(fā)商的初始規(guī)劃及地方政策影響。

  查看全文↓ 2024-06-19 15:37:11

相關(guān)問題

• 問 地下車庫產(chǎn)權(quán)歸屬再問
  答

  房屋附屬地下車庫共有四大類：1、根據(jù)《上海市民防工程建設(shè)和使用管理辦法》有關(guān)規(guī)定，民防工程的投資者可以按照房地產(chǎn)管理的有關(guān)規(guī)定取得民防工程的所有權(quán)。因此，開發(fā)商可以取得作為民防工程的地下車庫的所有權(quán)。按照“誰投資，誰收益”的原則，開發(fā)商可以轉(zhuǎn)讓和出租。但由于該《管理辦法》沒有規(guī)定作為民防工程的地下車庫所有權(quán)人其出租期限有多長，所以有的開發(fā)商就打起了擦邊球，出售使用權(quán)70年，這等于是變相出售產(chǎn)權(quán)。2、目前，小區(qū)業(yè)主車位產(chǎn)權(quán)之爭大部分就集中在開發(fā)商自建的地下車庫上。市房地資源局曾于2002年初發(fā)布《關(guān)于地下車庫預(yù)售申請及許可證發(fā)放等有關(guān)問題的操作口徑》中規(guī)定：“商品房項目附屬的地下車庫應(yīng)優(yōu)先滿足本地塊范圍內(nèi)房地產(chǎn)權(quán)利人購買、租賃。取得預(yù)售許可證的地下車庫，在預(yù)售期間僅可預(yù)售給本地塊范圍內(nèi)的商品房預(yù)購人?！憋@然，該規(guī)定并未禁止車位不可出售給小區(qū)以外的購買人。但是如給小區(qū)外投資者搶占后再高價出租或出售給小區(qū)內(nèi)有實際需要的業(yè)主，顯然小區(qū)內(nèi)業(yè)主的利益將受到損害。在這樣的情況下，市房屋土地資源管理局于2003年1月6日發(fā)布了《關(guān)于商品房項目附屬地下車庫（位）租售問題的暫行規(guī)定》，并同時廢止此前發(fā)布的《關(guān)于地下車庫預(yù)售申請及許可證發(fā)放等有關(guān)問題的操作口徑》，使車位的買賣、轉(zhuǎn)讓趨于統(tǒng)一、規(guī)范。3、開發(fā)商在立項設(shè)計時就將其作為小區(qū)配套設(shè)施，并且開發(fā)商將整個地下車庫的面積都分攤了。該類車庫所有權(quán)屬于全體業(yè)主共有，只能僅限用于對小區(qū)業(yè)主出租，而不能出售。根據(jù)《上海市房屋建筑面積計算及共有建筑面積分攤規(guī)則》，除非有合法產(chǎn)權(quán)的分攤協(xié)議，否則單獨具備使用功能的獨立使用空間，如車庫、自行車庫、會所或俱樂部、倉庫、人防工程等不計入共有建筑面積。4、售后公房地下車庫及人防工程車庫。該類物業(yè)由于受當(dāng)時技術(shù)要求及設(shè)計理念限制，一般都不是嚴格意義上的地下車庫，絕大多數(shù)是防空洞改建，其用途也五花八門，有開旅館、加工廠、倉庫等等，其產(chǎn)權(quán)歸屬非?；靵y。按照當(dāng)時有關(guān)政策規(guī)定，這些車庫其實是作為房屋配套設(shè)施而建設(shè)的，承租人在購買公房時也未進行分攤，而且這部分面積國家相關(guān)政策也不允許進入分攤，因此，其所有人還是屬于原來的出資建造人。

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• 問 ??誰知道，如何判斷地下車庫產(chǎn)權(quán)歸屬？
  答

  目前我國商品房住宅小區(qū)停車位存在四種形式：第一種是住宅小區(qū)地面停車位；第二種是住宅小區(qū)地下停車位；第三種是樓房首層架空停車位；第四種是樓房屋頂平臺停車位。對于這四種停車位的物權(quán)歸屬，我們將逐一討論： 一、住宅小區(qū)地面停車位： 所謂地面停車位是指直接設(shè)置在小區(qū)地表，以劃線分割方式標明的停車設(shè)施，是經(jīng)政府發(fā)出的《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》批準同意的。房地產(chǎn)開發(fā)商預(yù)售或現(xiàn)售商品房住宅小區(qū)建筑房屋單元后，并辦理了初始登記及轉(zhuǎn)移登記，房屋單元所有人（即建筑物區(qū)分所有人）便按份共同擁有了該小區(qū)宗地號的全部土地使用權(quán)。由于地面停車位是直接設(shè)置在小區(qū)土地表面的停車設(shè)施，也就是直接設(shè)置在房屋單元所有人按份共有的土地表面上。 實際上地面停車位的房地產(chǎn)權(quán)就是土地使用權(quán)。又因為地面停車位只是通過劃線分割而成，不具備建筑物所要求的遮蔽性，即不符合構(gòu)造上和使用上的獨立性標準。所以，它不能夠成為所有權(quán)的客體，而只能被視為土地使用權(quán)的客體。（陳華彬著：《現(xiàn)代建筑物區(qū)分所有權(quán)制度研究》，法律出版社1995年版，第104頁。）因此，住宅小區(qū)地面停車位的房地產(chǎn)權(quán)由小區(qū)房屋單元所有人共同擁有。關(guān)于它的使用，有學(xué)者認為該種使用權(quán)所產(chǎn)生的收益必須歸全體區(qū)分所有人享有。 結(jié)合我國實際，應(yīng)當(dāng)由地面停車位的使用人向業(yè)主委員會（即全體區(qū)分所有人的代表機構(gòu)）交納使用費或租金，同時向提供看管服務(wù)的物業(yè)公司交納看管費用。因此，無論是開發(fā)商還是物業(yè)公司都無權(quán)擅自在小區(qū)的地面設(shè)立停車位，而必須在得到業(yè)主大會的許可并與業(yè)主委員會簽訂協(xié)議，對有關(guān)收益分配作出具體約定（比如可約定租金所得用于彌補小區(qū)內(nèi)的物業(yè)管理費用開支）后，才能設(shè)立和運營這種地面停車位。否則，將構(gòu)成無權(quán)處分的侵權(quán)行為。 二、住宅小區(qū)地下停車位： 所謂住宅小區(qū)地下停車位是指開發(fā)商利用地下空間而建造的停車位。在如今的社會，市場經(jīng)濟的競爭下，土地的需求日益膨脹，很多開發(fā)商就不得不向地表上空和地下空間發(fā)展。 在我國現(xiàn)行的房地產(chǎn)行政管理法律的制度下，住宅小區(qū)地下停車位的建筑面積一般情況下是不計算建筑容積率的（所謂“容積率”，是指一個小區(qū)的總建筑面積與用地面積的比率。對于開發(fā)商來說，容積率決定地價成本在房屋中占的比例，而對于住戶來說，容積率直接涉及到居住的舒適度。），即該停車位并沒有獲得相應(yīng)的土地使用權(quán)面積份額。 也就是說，該小區(qū)的土地使用權(quán)面積完全由地上建筑物（即房屋單元）分攤，地下建筑物便成了不分攤土地使用權(quán)面積的部分。依據(jù)“物權(quán)法”理論，計算建筑物容積率的建筑物是主物，不計算建筑物容積率的建筑物是從物。此時的地下停車場便成了依附于地上建筑物的從物而歸屬于主物（地上建筑物）的所有人即全體業(yè)主。 所以，住宅小區(qū)地下停車位的產(chǎn)權(quán)，實際上是依附于房屋單元的占有、使用、收益的不完全物權(quán)。初始登記時，住宅小區(qū)地下停車位依法不能取得獨立的房地產(chǎn)權(quán)，其法律權(quán)利依附于計算容積率的房屋建筑物。也就是住宅小區(qū)地下停車位的產(chǎn)權(quán)應(yīng)由小區(qū)的業(yè)主共同享有，開發(fā)商或物業(yè)公司是無權(quán)擅自處分的。當(dāng)然在征得業(yè)主大會同意后，開發(fā)商或物業(yè)公司可以根據(jù)業(yè)主大會的授權(quán)委托，將停車位予以出租，所得租金收入歸全體業(yè)主所有，用于彌補物業(yè)管理費用開支。 同時，停車位使用人必須向提供看管服務(wù)的物業(yè)公司交納看管費用。然而，從全國范圍內(nèi)來看，也有一些地方規(guī)定某些地下停車位的建筑面積是計算建筑容積率的，即按照建設(shè)用地規(guī)劃許可證載明的規(guī)劃用途建造地下停車位，并和地上建筑物一樣要計入整個宗地上的建筑面積。 因此，該種停車位可擁有獨立的產(chǎn)權(quán)。如北京市就規(guī)定，此類地下停車位可單獨核發(fā)房屋所有權(quán)證，也可以與購買的商品房合并核發(fā)房屋所有權(quán)證。此種地下停車位開發(fā)商有權(quán)予以出售、出租。通過買賣而擁有產(chǎn)權(quán)的業(yè)主雖然無須繳納車位使用費，但仍應(yīng)按期繳納物業(yè)管理費或車輛看管費。 三、樓房首層架空停車位： 所謂樓房首層架空層停車位，是指將建筑物地面上的第一層架空而形成的停車位。在現(xiàn)行的房地產(chǎn)行政管理法律的制度下，首層樓房架空層停車位的建筑面積也是不計算建筑容積率的，也不能獲得相應(yīng)的土地使用權(quán)面積份額。樓房首層架空停車位的產(chǎn)權(quán)歸屬與地下停車位的情形如出一轍，樓房首層架空停車位的產(chǎn)權(quán)應(yīng)由小區(qū)的業(yè)主共同享有。 四、樓房屋頂平臺停車位： 所謂樓房屋頂平臺停車位，是指在小區(qū)商品房樓頂平臺上設(shè)置的停車位。對于樓房屋頂平臺停車位的產(chǎn)權(quán)歸屬頗有爭議，有學(xué)者認為其應(yīng)屬于頂樓住房所有權(quán)的范圍，也有學(xué)者認為應(yīng)當(dāng)歸建筑物的全體區(qū)分所有人共有。 而依我的看法，我認為應(yīng)屬于由**高一層的區(qū)分所有人所有也就是屬于頂樓住房所有權(quán)的范圍。因為當(dāng)業(yè)主購買了此房屋時，他也同時擁有了此房屋的所有權(quán)，頂樓部分相當(dāng)于房屋的附屬部分，也由**高一層的區(qū)分所有人所有了。同理，開發(fā)商和物業(yè)公司都無權(quán)擅自在屋頂平臺設(shè)置停車位，而應(yīng)與該樓的業(yè)主進行協(xié)商并征得同意之后才可。當(dāng)然，如果物業(yè)公司提供看管服務(wù)，也可以收取一定的看管費用。

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• 問 地下車庫車位標準尺寸
  答

  地下車庫車位標準尺寸跟車位的大小有一定的關(guān)系，主要分為以下的這幾種。1、標準車位：長度為5米，寬度為2.5米，高度為2.2米。2、大型車位：長度為5.5米，寬度為3米，高度為2.5米。3、超大型車位：長度為6米，寬度為3.5米，高度為2.5米。在選擇車位的時候，除了要考慮車體的尺寸之外車位的通道寬度、轉(zhuǎn)彎半徑、坡度等也需要考慮到，以確保車輛能夠順利進出車位。地下車庫怎么選最好1、選擇的位置是比較重要的，要盡可能的選擇靠近電梯的位置尤其對于經(jīng)常獨歸的女性，停車位越靠近電梯就意味著安全性越高。2、如果有單獨空間的停車位比較好，平時開關(guān)車門也比較方便。3、盡可能的要避免地下停車場內(nèi)有外露的管道、閥門，以及消防器材和電控箱這些地區(qū)，萬一不小心碰到了管道或者閥門等，可是很麻煩的。4、不要選擇臨近停車場出入口的車位，進出的車輛和人員繁多。5、在選擇地下車位的時候，還需要提前了解一下車位是否為產(chǎn)權(quán)車位，以及車位的使用權(quán)。

• 問 地下車位產(chǎn)權(quán)歸屬業(yè)主還是開發(fā)商
  答

  地下車位的產(chǎn)權(quán)歸屬于業(yè)主還是開發(fā)商，要根據(jù)具體的情況才能夠決定：1、對于可以通過出售的方式來轉(zhuǎn)讓產(chǎn)權(quán)的地下車位，業(yè)主在購買車位并且辦理了產(chǎn)權(quán)證之后，產(chǎn)權(quán)就歸屬于業(yè)主所有。2、在購買房屋的時候，如果地下停車場的面積并沒有包含在公攤內(nèi)，開發(fā)商也明確表示停車場的面積，沒有計算在總的公攤內(nèi)，開發(fā)商是有權(quán)把車位出售，這部分的車位產(chǎn)權(quán)歸屬于開發(fā)商。3、小區(qū)的停車位已經(jīng)劃入到了公攤面積，比如說地面上的停車位，車位的產(chǎn)權(quán)歸屬于所有業(yè)主共有，開發(fā)商或者是物業(yè)是沒有權(quán)利去出售轉(zhuǎn)讓停車位的。4、還有一部分的車位，屬于人防車位，車位的產(chǎn)權(quán)歸屬于國家，在平時可以通過出租的方式，轉(zhuǎn)讓使用權(quán)，但是在打仗的時候會直接征收為人防工程使用。

• 問 ??小區(qū)地下車位產(chǎn)權(quán)歸屬誰?車位的產(chǎn)權(quán)是多少年？
  答

  地下車位的產(chǎn)權(quán)歸屬一、地下車位的產(chǎn)權(quán)歸屬目前有3種類型，小區(qū)業(yè)主在購買小區(qū)地下車位之前一定要弄清車位的產(chǎn)權(quán)歸屬問題。1、業(yè)主分攤建設(shè)費用如果購房時地下車位面積已經(jīng)列入公攤面積被分攤，這類地下車位辦不了產(chǎn)權(quán)證，屬于全體小區(qū)業(yè)主所有，開發(fā)商無權(quán)銷售，更無權(quán)轉(zhuǎn)讓。2、開發(fā)商獨立建設(shè)如果地下車位建筑面積未分攤，且開發(fā)商單獨取得車庫產(chǎn)權(quán)的，則開發(fā)商可以對購房人出售產(chǎn)權(quán)，但地下車庫只能預(yù)售給本小區(qū)范圍內(nèi)的商品房預(yù)購人。3、地下防空工事部分地下車位屬于人防工程，而人防工程是國家強制配套，禁止開發(fā)商銷售。根據(jù)《中華人民共和國人民防空法》第五條規(guī)定：“人民防空工程平時由投資者使用管理，收益歸投資者所有。”對照這一條，如果地下車位屬于人防工程，也就是開發(fā)商的投資已經(jīng)隨著土地使用權(quán)的轉(zhuǎn)移而自動轉(zhuǎn)移給了全體業(yè)主，所以利用人防工程改建的車庫收益歸全體業(yè)主共有。二、查詢產(chǎn)權(quán)歸屬辦法：一般情況下，開發(fā)商是不會公布詳細的地下車庫產(chǎn)權(quán)資料，業(yè)主想要得到相關(guān)資料可以根據(jù)《政府信息公開條例》向人民政府申請政府信息公開。

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