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小區(qū)地下車位對于有車一族還是很有必要購買的，會給生活帶來很大的便利。如何挑選車位是個很重要的問題，買房時車位挑選要參考以下因素決定：車位的面積，車位的寬度，車位的便利性，車位的管理費用?！ ?、車位的面積。在選擇車位時，根據(jù)自己的車輛體積和軸距來挑選適合的車位面積，一字型的車位長度至關重要，長度越長，就越方便，新手更是要選擇面積大一點的車位?！ ?、車位的安全性。在選擇車位時，要考慮車位的安全性，比如車位的寬度是否方便兩車相并是駛出駛入，是否有剮蹭風險，車位是否在一些墻，景觀植物等視野差，被遮擋的地方，因為這種情況都會造成駛出駛入時的安全隱患?！ ?、車位的便利性。車位的位置離家的距離是多遠，車位的距離離小區(qū)大門有多遠，車位到出門的路上是否方便。這些問題都會影響車位的便利性，選擇車位時盡量綜合考慮離家近且出小區(qū)門也方便的車位，多層地下停車場盡量選擇上層的車位?！ ?、車位的管理費用。車位的管理費用在物業(yè)費用中也是一筆支出，在購買前應該弄清楚，避免未來發(fā)生糾紛。 車位的選擇要綜合考慮多方情況，衡量自己的經濟實力和車輛狀況之后選擇，有一個車位對于有車一族是很方便的，但是選擇前要仔細考慮，避免對未來出行造成不便。
小區(qū)地下車位應當買還是租？
158****7527 | 2014-02-12 10:48:47
已有6個回答
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132****4817
現(xiàn)在商品住宅房的產權年限一般都是70年，按照如今轎車進入家庭的速度，估計用不了十年，可能基本上都會家家有車，尤其是經濟比較發(fā)達的地區(qū)，速度還要再快一些。從這點上來說，1：1的住宅車位比并不是很高，十來年以后，小區(qū)的車位就會非常緊張了，所以肯定還是預先占有一個先。
查看全文↓ 2014-02-14 09:39:07
至于究竟是買？還是租？俺覺得這要根據(jù)LZ的經濟承受能力而定，量力而行。
如果LZ的經濟承受能力比較強，那還是購買一個車位吧。按照現(xiàn)在的租金計算，實際上并不便宜，三十年以后租金就可以買到一個車位了，而且這還沒有考慮實際的物價上漲因素，租金價格不可能幾十年不變的，將來會越來越貴，要考慮到這一點。而且，租畢竟只是暫時性的，開發(fā)商不可能和你簽訂長大幾十年的租賃合同，隨機性很大。所以，從經濟上說肯定還是買車位劃算些。
如果LZ的手頭不寬裕，那還是考慮暫時租個車位。現(xiàn)在買一所房子不輕松，動輒都是上百萬的貸款，沉重的房貸是筆不小的開支，還有生活上的開支。**好還是量力而行，再好的東西咱一時買不起擁有不了所有權，那就退而求其次，只要能用上就可以了，以后等手頭寬裕些再作打算也行。
總之，萬事萬物沒有定律，適合自己的才是**好的。 -
137****6666
我覺得要看你準備在這住多久，如果說是一輩子都不變了，就定這了，那還是買個好，畢竟四萬五對你一輩子來說也不是很貴。如果你在這租的話，四萬五可以租300個月，是25年，你自己可以考慮。畢竟決定要靠你自己。還有好多業(yè)主不是露天停車嗎，你也可以“學習學習”，不過這不是良久之策?？傊矣X得組應該好一點。
查看全文↓ 2014-02-13 09:44:38
只是我自己的一點想法%7E%7E -
132****5155
現(xiàn)在商品住宅房的產權年限一般都是70年，按照如今轎車進入家庭的速度，估計用不了十年，可能基本上都會家家有車，尤其是經濟比較發(fā)達的地區(qū)，速度還要再快一些。
查看全文↓ 2014-02-13 09:37:04
從這點上來說，1：1的住宅車位比并不是很高，十來年以后，小區(qū)的車位就會非常緊張了，所以肯定還是預先占有一個先。
至于究竟是買？還是租？俺覺得這要根據(jù)LZ的經濟承受能力而定，量力而行。 如果LZ的經濟承受能力比較強，那還是購買一個車位吧。按照現(xiàn)在的租金計算，實際上并不便宜，三十年以后租金就可以買到一個車位了，而且這還沒有考慮實際的物價上漲因素，租金價格不可能幾十年不變的，將來會越來越貴，要考慮到這一點。
而且，租畢竟只是暫時性的，開發(fā)商不可能和你簽訂長大幾十年的租賃合同，隨機性很大。所以，從經濟上說肯定還是買車位劃算些。 如果LZ的手頭不寬裕，那還是考慮暫時租個車位?，F(xiàn)在買一所房子不輕松，動輒都是上百萬的貸款，沉重的房貸是筆不小的開支，還有生活上的開支。**好還是量力而行，再好的東西咱一時買不起擁有不了所有權，那就退而求其次，只要能用上就可以了，以后等手頭寬裕些再作打算也行。
總之，萬事萬物沒有定律，適合自己的才是**好的。 -
141****6906
**主要看您自已的需求,我建議您買一個
查看全文↓ 2014-02-12 19:20:03 -
135****8660
回復 愛生活 的帖子你打算買車么？打算買的話就把車位也買了吧
查看全文↓ 2014-02-12 14:52:57 -
152****6725
自認為，有能力的話還是買一個比較合適
查看全文↓ 2014-02-12 11:16:39
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小區(qū)地下停車位不一定要買，但是對于有車的上班族來說的話，或者對私家車出行有剛需要求的，我覺得還是值得一買的。目前，買家購買停車位**需要考慮的因素的是地下停車位的使用權。其次，停車位**大的價值是區(qū)域供需。雖然租停車位相對而言更便宜，可是你要知道你的小區(qū)是否可以租用，或者有所限制租用的時常。有些社區(qū)的規(guī)模很大，但不一定不可能滿足“困難停車”的情況。所以說，若是您購入的房屋沒有充分的停車位供你使用，或者鄰近的區(qū)域沒有足夠的停車位，那么你更有可能在社區(qū)購入地下停車位，這樣比較方便。我建議購買一個更安全的停車位，這樣車就不會因為沒有位置而停車，或者你的愛車就不會遠離住處，這樣也可以縮短從住處步行到車的距離。
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沒有產權證。雖然沒有產權證，但是小區(qū)業(yè)主所購買的地下車位也受到法律的保護?！段餀喾ā穼Φ叵萝囄坏臋鄬賳栴}采納了“約定歸屬說”的觀點，即在目前現(xiàn)行法律沒有對車位、車庫的歸屬作出明確規(guī)定的情況下，要求當事人通過合同方式約定車位、車庫的歸屬。即使沒有產權證，該小區(qū)業(yè)主所購買的地下車位也受到法律的保護。中華人民共和國物權法是為了維護國家基本經濟制度，維護社會主義市場經濟秩序，明確物的歸屬，發(fā)揮物的效用，保護權利人的物權，根據(jù)憲法，制定的法規(guī)。物權法的性質是私法：私法性質是基于民法的性質產生的；物權法所調整的基本內容仍是民事主體之間發(fā)生的民事法律關系。物權法是財產法；物權法是強行法；物權法是普通法；物權法是固有法?；驹瓌t是貫穿一部法律始終的基本精神和基本理念。在中國的立法和學理上，有確定一部法律的基本原則的習慣：物權法定原則；一物一權原則；公示公信原則。
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有產權證的，不過有的沒有。看你說的這個是哪一種，下面是幾種地下車位的形式：對于屬于人防工程的規(guī)劃車位、車庫的產權歸屬，無論《物權法》還是《人民防空法》均沒有明確規(guī)定，各地執(zhí)行政策不一，目前，我市執(zhí)行人防工程產權歸屬國家的政策，開發(fā)商不得出售、附贈。按照《物權法》和《人民防空法》立法中“誰投資、誰受益”的原則，只能在不妨礙防空功能和滿足業(yè)主需要的前提下供業(yè)主使用，并可按約定收取一定的費用。對于屬于非人防工程的規(guī)劃車位、車庫的產權歸屬，有明確的法律依據(jù)，《物權法》第74條第2款規(guī)定：“建筑區(qū)劃內，規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定”。
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有必要買車位的供需矛盾惡化預期是遠遠大于改善預期的，甚至可以說對于有車的人而言，車位比住房還剛需。只要您的城市有一輛新車上牌，就產生了一個車位需求，而新車的上牌速度遠遠大于車位的新建速度，即便將來低于車位新建速度，后者也需要很久才能填補現(xiàn)有的缺口。而現(xiàn)在您知道了，一個地下自走式產權車位的成本基本上相當于一輛A級車，這一點也決定了它不可能那么容易的得到。而且比起無產權的機械立體車位、人防車位、地面車位、路邊車位等等，地下自走式產權車位每一個都是真金白銀，不可能一夜之間變出大量出來，況且歸屬明確、轉手方便，真的是城市中珍貴的稀缺資源。至于跟您說買車位不如租車位的人，我只想說，十年前他也是這么說租房的，現(xiàn)在……他哭了。放心地去買車位吧
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