19、混凝土樓梯(含直形和旋轉(zhuǎn)形)與樓板,以樓梯頂部與樓板的連接梁為界,連接梁以外為樓板;樓梯基礎(chǔ),按基礎(chǔ)的相應(yīng)規(guī)定計算。20、混凝土樓梯子目,按踏步底板(不含踏步和踏步底板下的梁)和休息平臺板板厚均為100mm編制。若踏步底板、休息平臺的板厚設(shè)計與定額不同時,按定額4-2-46子目調(diào)整。踏步底板、休息平臺的板厚不同時,應(yīng)分別計算。踏步底板的水平投影面積包括底板和連接梁;休息平臺的投影面積包括平臺板和平臺梁。
全部4個回答>混泥土配比是什么算的請教下,混泥土配比是怎么計算的?什么是混泥土標號?
152****0462 | 2014-08-01 14:42:41
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131****1628
.?確定砼配制強度(?fcu,o)??????fcu,o=?fcu,k+1.645σ?
查看全文↓ 2014-08-02 12:17:27
式中??fcu,o—混凝土配制強度(MPa);?
?????fcu,k?—混凝土立方體抗壓強度標準值(MPa);??????σ—混凝土強度標準差(MPa)。?????混凝土σ?可按表6.8.1取值。?
?????????????????????????????表6.8.1???混凝土σ取值?
混凝土強度等級?C35?σ(MPa)?
4.0?
5.0?<
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國內(nèi)大多數(shù)地面起砂,由于澆筑標號不夠,偷工減料,養(yǎng)護不到位,振搗不勻,材料選擇規(guī)格不對,水灰比不正確多種原因,出現(xiàn)問題在解決,會付出繁瑣代價,教你一招,輕松搞定。 地面起砂解決方法:首先將浮砂、浮塵、臟東西用吸塵器吸干凈,有條件的可以用水沖洗,待地面干燥后涂刷固化劑CS,硬化劑HS,各自一次涂刷即可,表面不要留殘留液,兩遍相接時間4個小時,也可等第一遍干后直接刷二遍,讓其充分滲透固化,大約1天后上人行走,7天后可以上機械,隨著時間推移強度、硬度會不斷增加,6個月后會出現(xiàn)壓光度,希望解決你的難題希望我的回答能幫到你,望采納
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每層預(yù)留孔洞裝置好泵管,用泵車壓力打上去,不管多高,只要泵車壓力夠……
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其實水泥地面硬化劑和混凝土密封固化劑是同一種產(chǎn)品,只是混凝土密封固化劑是官方產(chǎn)品名稱,兩者在本質(zhì)上是沒有區(qū)別的。另外,在地坪行業(yè),固化劑還有另一種稱呼,那就是水泥硬化劑。大家如果有購買固化劑的意向的話,咨詢產(chǎn)品信息的話,這三種稱呼都是通用的。接下來,就讓小編給大家介紹一下水泥地面硬化劑的一些信息,免除大家去尋找產(chǎn)品信息的一些繁瑣步驟。中思諾混凝土密封固化劑是一種無色、無味、無毒的水性液體密封固化劑,通過有效滲透(3-8mm),與混凝土發(fā)生化學反應(yīng),生成不膨脹不收縮性質(zhì)穩(wěn)定的化學產(chǎn)物水合硅酸鈣,填補了混凝土中的毛細孔,使整個混凝土成為一個密實堅固、致密的整體、達到硬化、強固、抗磨耗、防塵、防水、抗化學侵蝕、抗鹽分、抗油污、安全環(huán)保的固封效果?;炷恋膹姸戎饕獊碓从诨炷林械乃喑煞种械墓琛⑩}在水合的作用下生成的硅酸化合物(C-S-H),C-S-H就是混凝土中起主要強度作用對的物質(zhì)?;炷羶?nèi)部在混凝土初凝后仍一直在進行著緩慢的C-S-H水合反應(yīng),這種反應(yīng)在自然狀況下無法完全進行,總有大量游離鈣離子沒有反應(yīng)生成C-S-H,硬度的提高仍有大量潛力可挖。液態(tài)硬化劑中所含的活性硅酸根離子與混凝土中微反應(yīng)成硅酸噶愛的游離鈣離子反應(yīng)生成硅酸鈣化合物(C-S-H),使混凝土中的鈣離子進一步參與反應(yīng),更大幅度地提高混凝土的強度和硬度。
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混凝土路面起砂、混凝土地面起砂,采用病害表層修補的方法來解決的。對出現(xiàn)病害的路面表層進行處理后,然后再將混凝土路面修補料鋪裝在起砂的路面,以完成對起砂路面的修補。那么,混凝土路面起砂修補、混凝土地面起砂修補的具體操作步驟是怎么樣的呢? 混凝土路面起砂修補料、水泥路面起砂修補料的第一步就是要將起砂路面劃線標識出來,劃線標識的目的有兩個: 一是對過往車輛起到提醒的效果; 二是便于計算出修補面積,可以幫助預(yù)算出修補材料的用量和修補費用。 將混凝土路面劃線標識出來后,第二步就要對作業(yè)面進行處理,處理主要包括作業(yè)面清掃和作業(yè)面清洗,混凝土路面修補一定要在作業(yè)面清掃和清洗過后再進行,否則會影響到修補效果,出現(xiàn)修補材料粘結(jié)不牢的現(xiàn)象出現(xiàn)。值得一提的是,在路面沖洗這個步驟,是使用高壓水槍沖洗路面,利用水壓可以極大限度地將路面上的灰塵和石子沖出作業(yè)面。 第三步,在對路面進行沖洗后,我們需要讓水分在作業(yè)面上停留一段時間,以使路面充分浸水,路面浸水的主要目的是為了使作業(yè)面保持一個濕潤的狀態(tài),有利于病害修補。路面充分浸水后,再使用高壓風槍等工具將路面上的明水吹干,然后就可以進行接下來的操作了。 第四步就是攪拌材料,這里以混凝土路面修補料為例。在攪拌材料這一步有兩個注意點,一是材料的加水量要嚴格控制,例如使用混凝土路面修補料,加水量控制在15%-16%之間,使用干凈水。另一個就是材料的攪拌時間要嚴格控制,攪拌時間控制在3-5分鐘,材料攪拌至無干粉無氣泡為止。 第五步,將攪拌好的混凝土路面修補料鋪裝在病害路面上,迅速刮開抹平,修補好后,將路面封閉起來養(yǎng)護一段時間,直接材料完成終凝后即可開放通車。
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