高層小區(qū)不買車位行嗎

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• 157****0936

  高層有機(jī)會(huì)買車位的話一定要買，不過(guò)2年基本家家2輛車，到時(shí)候沒(méi)有車位就去坐車?yán)锟薨?/span>

  查看全文↓ 2018-06-14 09:31:10
• 144****2135

  有必要買
  
  車位的供需矛盾惡化預(yù)期是遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于改善預(yù)期的，甚至可以說(shuō)對(duì)于有車的人而言，車位比住房還剛需。
  
  只要您的城市有一輛新車上牌，就產(chǎn)生了一個(gè)車位需求，而新車的上牌速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于車位的新建速度，即便將來(lái)低于車位新建速度，后者也需要很久才能填補(bǔ)現(xiàn)有的缺口。而現(xiàn)在您知道了，一個(gè)地下自走式產(chǎn)權(quán)車位的成本基本上相當(dāng)于一輛A級(jí)車，這一點(diǎn)也決定了它不可能那么容易的得到。
  而且比起無(wú)產(chǎn)權(quán)的機(jī)械立體車位、人防車位、地面車位、路邊車位等等，地下自走式產(chǎn)權(quán)車位每一個(gè)都是真金白銀，不可能一夜之間變出大量出來(lái)，況且歸屬明確、轉(zhuǎn)手方便，真的是城市中珍貴的稀缺資源。
  至于跟您說(shuō)買車位不如租車位的人，我只想說(shuō)，十年前他也是這么說(shuō)租房的，現(xiàn)在……他哭了。放心地去買車位吧

  查看全文↓ 2018-06-14 09:30:59
• 152****8629

  國(guó)家沒(méi)有這個(gè)規(guī)定，是不是買車位，是業(yè)主自己的行為。如果小區(qū)這樣規(guī)定，那也是商家自己的規(guī)定，是一種商業(yè)行為，可以通過(guò)業(yè)主與商家協(xié)商來(lái)解決。

  查看全文↓ 2018-06-14 09:30:47
• 136****3295

  車位并非完全獨(dú)立的商品。有媒體統(tǒng)計(jì)，目前小區(qū)車位竟有7種產(chǎn)權(quán)歸屬類型，敞開式地上車位、規(guī)劃的地上停車場(chǎng)、不計(jì)入公攤的地下車位、計(jì)入公攤的地下車位、人防工程車位、地下室或私人車庫(kù)以及機(jī)械車位。按照物權(quán)法規(guī)定，占用業(yè)主共有的道路或者其他場(chǎng)地用于停放汽車的車位，屬于業(yè)主共有。因此，計(jì)入公攤的車位，開發(fā)商沒(méi)有獨(dú)立產(chǎn)權(quán)，也無(wú)權(quán)拿來(lái)售賣，只能供業(yè)主免費(fèi)使用或出租，其所得也應(yīng)歸業(yè)主共有。
  
  
  
  那么開發(fā)商持有的產(chǎn)權(quán)車位就可以自由買賣嗎？物權(quán)法同樣明確了一個(gè)原則，車位、車庫(kù)應(yīng)當(dāng)首先滿足業(yè)主的需要，其歸屬應(yīng)由當(dāng)事人通過(guò)出售、附贈(zèng)或者出租等方式約定。但是，“業(yè)主需求優(yōu)先”的原則在現(xiàn)實(shí)生活中往往沒(méi)有得到很好的貫徹，“約定”的方式也被偷換概念成了開發(fā)商私自設(shè)定規(guī)則。上述揚(yáng)州的小區(qū)明明有空置車位，物業(yè)本可與業(yè)主協(xié)商出租事宜，但變相強(qiáng)制要求購(gòu)買，已經(jīng)違反了物權(quán)法的規(guī)定。
  
  近年來(lái)各地發(fā)生多起因小區(qū)車位產(chǎn)權(quán)糾紛導(dǎo)致業(yè)主和開發(fā)商對(duì)簿公堂的事件，這背后既反映出車位資源緊缺與家用汽車增速驚人的矛盾越來(lái)越突出，也有規(guī)劃不足、分配不科學(xué)的原因。小區(qū)規(guī)劃本就有車位配比率，車輛容納量如何一看便知，開發(fā)商或物業(yè)為何單方面設(shè)定租售比例，甚至出售給非業(yè)主？恐怕是利益占了上風(fēng)。
  
  
  
  車位產(chǎn)權(quán)歸屬的復(fù)雜性、租售規(guī)則的隨意性，都為業(yè)主利益的實(shí)現(xiàn)帶來(lái)不便。既然“業(yè)主需求優(yōu)先”原則已經(jīng)法定，那么實(shí)際操作中理應(yīng)簡(jiǎn)單明了。是否可以給予小區(qū)車位更清晰明確的產(chǎn)權(quán)歸屬分類？是否能要求開發(fā)商提前做科學(xué)的評(píng)估和規(guī)劃，在買房前即訂立車位租售規(guī)則？這些問(wèn)題相關(guān)部門應(yīng)提前考慮。

  查看全文↓ 2018-06-14 09:30:35
• 134****1979

  總體上來(lái)說(shuō)，車位可以地簡(jiǎn)單分為兩種，一種是能辦出產(chǎn)權(quán)證的，另一種是不能辦出產(chǎn)權(quán)證的。所以在大家購(gòu)買車位的時(shí)候一定要擦亮眼睛了解清楚，你簽署的是《機(jī)動(dòng)車位購(gòu)置協(xié)議》，還是《車位租賃協(xié)議》或《使用權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》。
  常見(jiàn)的不能辦出產(chǎn)權(quán)證的車位也可以地簡(jiǎn)單分為兩種。一種是已經(jīng)列入公攤面積的車位。只要列入了公攤，從法律上來(lái)說(shuō)就屬于不能辦出產(chǎn)權(quán)證的車位，因?yàn)槭侨w業(yè)主共有。因此該類車位不可以購(gòu)買產(chǎn)權(quán)但可以租賃。另一種是人防車位。
  人防車位不同于其它車位，有著其特殊性。因?yàn)槿朔儡囄凰嫉拿娣e屬于人防工程，而人防工程又是屬于人民防空工程建設(shè)的，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，國(guó)防資產(chǎn)屬于國(guó)家所有。此外，建設(shè)部相關(guān)條例已明確規(guī)定，作為人防工程的地下室不計(jì)入公用建筑面積。因此，人防車位既不屬于開發(fā)商，也不屬于全體業(yè)主共有，該類車位也不可以購(gòu)買產(chǎn)權(quán)。
  那人防車位可不可以進(jìn)行租賃呢？根據(jù)目前的司法實(shí)踐，對(duì)人防車位的租賃主要有兩種觀點(diǎn):
  觀點(diǎn)一、部分法院認(rèn)為，任何單位和個(gè)人無(wú)權(quán)出售和轉(zhuǎn)讓人防工程的產(chǎn)權(quán)和使用權(quán)，轉(zhuǎn)讓人防工程車位的行為損害了國(guó)家利益和買受人利益，即使雙方簽訂了車位使用權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，該協(xié)議也是無(wú)效的。
  觀點(diǎn)二、按照“誰(shuí)投資誰(shuí)受益”的原則交由開發(fā)商開發(fā)管理的，開發(fā)商可以通過(guò)租賃人防車位獲得租金，但使用人防工程必須辦理登記手續(xù)。
  因此，如要租賃人防車位**好先取得人防部門的許可。而且，租賃人防車位存在著因戰(zhàn)爭(zhēng)、自然災(zāi)害等不可抗力導(dǎo)致該車位被政府部門無(wú)償征用的可能性。
  **后，大家在約定租賃期限還要注意，依照《合同法》第二百一十四條規(guī)定：“租賃期限不得超過(guò)20年。超過(guò)20年的，超過(guò)部分無(wú)效。

  查看全文↓ 2018-06-14 09:30:14

相關(guān)問(wèn)題

• 問(wèn) 車位可以跨小區(qū)交易，那買車位不買小區(qū)車子有產(chǎn)權(quán)嗎？
  答

  產(chǎn)權(quán)車位的產(chǎn)權(quán)是獨(dú)立的，買車位不買房，理論上還是有產(chǎn)權(quán)的，也不影響小區(qū)車位的后續(xù)買賣。但建議不要去炒車位。

• 問(wèn) 購(gòu)房可以不買車庫(kù)嗎？不買車位這樣可以的嗎？
  答

  對(duì)住宅小區(qū)而言，位于該小區(qū)內(nèi)的停車位（產(chǎn)權(quán)車位），是供小區(qū)業(yè)主使用的（買下），沒(méi)有房子要買車位，邏輯上不成立。主管部門也有規(guī)定，不能買。

  全部4個(gè)回答>
• 問(wèn) 買房子買車位好還是不買好
  答

  買房子買車位好不好根據(jù)自己的情況來(lái)分析，比如車位配比，如果車位配比大于1比1.5，不是在一二線核心城市，那么不需要買車位，一方面，入住率很難達(dá)到100%，并不是每個(gè)家庭都有兩臺(tái)車，所以車位配比能達(dá)到1比1.5，就證明車位是非常充足的，停車并非難事，尤其是在三四線城市，車位配比可以達(dá)到比1.5，不需要考慮買車位的事情。明確是否長(zhǎng)期居住，現(xiàn)如今是流動(dòng)的社會(huì)，尤其是在未來(lái)，大城市的集聚效應(yīng)會(huì)加強(qiáng)。比如有的人一個(gè)星期只有三天回家住，臨時(shí)停車的成本要低于買車位，所以對(duì)未來(lái)有規(guī)劃，以及買房只是為了短期居住，那么，車位并沒(méi)有必要，經(jīng)濟(jì)寬松無(wú)所謂，否則，買車位還是三思而后行才好。不要拿著買房的思維去買車位，兩者性質(zhì)不一樣，導(dǎo)致成本不一樣，而另一方面，車位和房子也不一樣，畢竟，沒(méi)有車位沒(méi)多大影響，但是，沒(méi)有房子，養(yǎng)老，城鎮(zhèn)醫(yī)療，家庭財(cái)富等等都會(huì)受到影響。

• 問(wèn) 買房后，開發(fā)商非要強(qiáng)制買車位，不買車位不交房合法嗎
  答

  你好，可以拒絕，開發(fā)商拒絕交鑰匙可以起訴對(duì)方違約的。

  全部4個(gè)回答>
• 問(wèn) 小區(qū)沒(méi)買車位車不讓進(jìn)
  答

  在小區(qū)若是沒(méi)有購(gòu)買車位一般是不讓進(jìn)入的，但是如果小區(qū)物業(yè)管理中含有不少提供業(yè)主按小時(shí)、按日或者是按月、按年租賃使用的充裕的停車位的話就可以進(jìn)入，可是需要做好出入登記的。車主要提前了解物業(yè)公司的相關(guān)規(guī)定，了解小區(qū)停車位的使用規(guī)則，把愛(ài)車停在小區(qū)適合的位置，不可停在阻塞正常車輛出入的公共區(qū)域。因?yàn)閷?duì)于任何的小區(qū)來(lái)說(shuō)，無(wú)論是道路停車位還是車庫(kù)停車位，一般而言的話，都是沒(méi)有辦法再生，可是汽車數(shù)量卻會(huì)與日俱增。一方面，停車位的數(shù)量將保持不變，另一方面，將有大量的車輛，供需矛盾較為容易發(fā)生?？梢韵胂?，如果社區(qū)的公共道路或者區(qū)域里有太多車輛的話，如草坪、消防通道，甚至門口都是私家車，居住在這樣小區(qū)的業(yè)主的生活質(zhì)量會(huì)受到很多的影響。所以沒(méi)有購(gòu)買車位但是需要卻進(jìn)入小區(qū)進(jìn)行停車的業(yè)主要主動(dòng)去了解相關(guān)規(guī)定。