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普遍的毛坯房開發(fā)商交房時公區(qū)墻頂面都會找平見白處理，地面普貼地磚。相應的消防設施全部安裝單位，并驗收通過！
全部3個回答>商品房公共部分指什么
133****6834 | 2018-06-22 10:51:16
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146****3970
共用部位是指住宅主體承重結構部位(包括基礎、內(nèi)外承重墻體、柱、梁、樓板、屋頂?shù)?、戶外墻面、門廳、樓梯間、走廊通道等。
查看全文↓ 2018-06-22 10:54:34
共用設施設備是指住宅小區(qū)或單幢住宅內(nèi)，建設費用已分攤進入住房銷售價格的共用的上下水管道、落水管、水箱、加壓水泵、電梯、天線、供電線路、照明、鍋爐、暖氣線路、煤氣線路、消防設施、綠地、道路、路燈、溝渠、池、井、非經(jīng)營性車場車庫、公益性文體設施和共用設施設備使用的房屋等。 -
133****1554
公共地方包括兩部分，一部分是根據(jù)建設部所規(guī)定的商品房銷售面積部分，包括電梯井、樓梯間、垃圾道、變電室、設備間、公共門廳和過道、地下室、值班警衛(wèi)室、其他功能上為整棟建筑服務的公共房和管理用房以及套（單元）與公用建筑空間之間的分隔墻和外墻（包括山墻）墻體水平投影面積的一半；
查看全文↓ 2018-06-22 10:53:19
另一部分是根據(jù)國??家物價局、建設部、財政部《商品住宅價格管理暫行辦法》中規(guī)定的分攤到商品房房價中的基礎配套設施部分，如公共綠地、道路等。 -
151****5119
即公共活動的部分。。如。大廳，樓梯間，走廊，衛(wèi)生間，共享空間等等。
查看全文↓ 2018-06-22 10:53:01 -
146****8804
1．《房地產(chǎn)權證》上記載的公共分攤面積所涉及的部分，包括：電梯井、樓梯間、垃圾道、變電室、設備間、公共門廳和過道、地下室（不包括人防工程部分）、值班警衛(wèi)室以及其他功能上為整套建筑服務的公共用房和管理用房建筑面積；
查看全文↓ 2018-06-22 10:51:39
2．未計人公共分攤面積的公共部分：天臺、飄臺、泳池、架空層以及外立墻面；
3．公共土地、草坪、花園。 其中，第一部分屬于計價面積，直接影響商品房的價格。第二部分雖不屬于計價面積，未計入《房地產(chǎn)權證》的建筑面積中，但其造價已計入商品房銷售成本，其產(chǎn)權由全體業(yè)主共同享有。第三部分為無上蓋建筑，其使用權屬全體業(yè)主共同享有，權利狀況已計人《房地產(chǎn)權證》。
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給水管道鋪設中，小區(qū)室外給排水管道工程不屬于市政管理范圍；市政管道工程屬于市政管理范圍。市政工程是指市政設施建設工程。市政設施是指在城市區(qū)、鎮(zhèn)（鄉(xiāng)）規(guī)劃建設范圍內(nèi)設置、基于政府責任和義務為居民提供有償或無償公共產(chǎn)品和服務的各種建筑物、構筑物、設備等。市政工程一般是屬于國家的基礎建設，是指城市建設中的各種公共交通設施、給水、排水、燃氣、城市防洪、環(huán)境衛(wèi)生及照明等基礎設施建設。
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根據(jù)法律法規(guī)和房屋買賣合同,由單幢住宅內(nèi)業(yè)主或者單幢住宅內(nèi)業(yè)主及與之結構相連的非住宅業(yè)主共有的部位,一般包括：住宅的基礎、承重墻體、柱、梁、樓板、屋頂以及戶外的墻面、門廳、樓梯間、走廊通道等。公共地方包括兩部分，一部分是根據(jù)建設部所規(guī)定的商品房銷售面積部分，包括電梯井、樓梯間、垃圾道、變電室、設備間、公共門廳和過道、地下室、值班警衛(wèi)室、其他功能上為整棟建筑服務的公共房和管理用房以及套（單元）與公用建筑空間之間的分隔墻和外墻（包括山墻）墻體水平投影面積的一半。另一部分是根據(jù)國??家物價局、建設部、財政部《商品住宅價格管理暫行辦法》中規(guī)定的分攤到商品房房價中的基礎配套設施部分，如公共綠地、道路等。業(yè)主對公共地方享有權利的原因在于，房價構成中包含住宅建筑安裝工程費、住宅小區(qū)基礎設施建設費和住宅小區(qū)非物業(yè)性配套公共建筑建設費如道路、公共綠地等。正因為享有權利，所以才要交納相關物業(yè)管理費。
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目前，我國法律尚未對區(qū)分所有建筑物的停車位所有權歸屬作明確規(guī)定，但有些地方已就此問題做了有益的探索，不無借鑒意義。2004年12月23日，南京市房產(chǎn)管理局等五部門聯(lián)合發(fā)布《商品房附屬房屋轉讓等問題的若干規(guī)定》，明確了包括小區(qū)車位在內(nèi)的各項附屬設施的權屬，明確規(guī)定相當于標準配建總量15%的室內(nèi)車位和所有的露天車位為業(yè)主共有，其余歸開發(fā)商所有并由開發(fā)商銷售。這就意味著，在南京占配建總量85%的室內(nèi)停車位以及超過配建標準的室內(nèi)停車位今后將名正言順地獲得由房產(chǎn)部門頒發(fā)的所有權證。 按停車位在小區(qū)內(nèi)所處的空間位置為標準劃分，停車位有以下幾種類型：一是小區(qū)地面停車位;二是小區(qū)地下停車位;三是小區(qū)地上停車位。下文將分別探討。 一、小區(qū)地面停車位的所有權歸屬 小區(qū)地面停車位是指直接設置在小區(qū)地面，以劃線的方式明確停車空間的停車單元，比較常見的就是開發(fā)商或者物業(yè)管理公司在小區(qū)的道路兩旁或小區(qū)空地上劃線分割出許多停車位，提供給車主使用，并收取一定的停車費。首先明確一點，地面停車位只是對土地地表及其有限空間初步的利用，不具備建筑物所要求的遮蔽性，不符合房屋的基本特征，不能申領《房屋所有權證》;其次，這種停車位的產(chǎn)權歸屬取決于其占用土地的使用權性質，如果土地使用權屬于國家(比如按照城市規(guī)劃設計，設置停車位的小區(qū)道路屬于市政道路)，則該停車位的所有權應歸國家所有;如果停車位所在的土地已經(jīng)包含在小區(qū)的宗地之中，在計算小區(qū)容積率時已經(jīng)計入小區(qū)總土地面積之中，則房地產(chǎn)開發(fā)商將房屋所有權轉移給業(yè)主，業(yè)主取得《房屋所有權證》后，小區(qū)業(yè)主按照各自的份額共同擁有包括該停車位在內(nèi)的小區(qū)宗地的全部土地使用權，故，停車位應歸建筑物區(qū)分所有人(業(yè)主)共有。 二、小區(qū)地下停車位的所有權歸屬 所謂地下停車位是指房地產(chǎn)開發(fā)商利用小區(qū)地下空間建造的停車位。地下停車位也有以下幾種情形： 一是由人防工程所改建成的地下停車位。按《人民防空法》的規(guī)定，國家鼓勵和平時期利用人防工程為經(jīng)濟建設和人民生活服務。按照建設部《商品房銷售面積計算及公用建筑面積分攤規(guī)則》的規(guī)定，作為人防工程的地下室不計入公用建筑面積，不進行公用建筑面積的分攤。雖目前法律尚未明確界定人防工程的所有權歸屬，但是基于人防工程的重要性，不宜登記為建筑物區(qū)分所有人專有，當然也不能登記為開發(fā)商所有。本著“鼓勵修建人防工程”和“有利于維護、管理人防工程”的精神，對經(jīng)政府人民防空主管部門批準，利用人防工程所改建的地下停車位所得收益，應歸投資者和管理者、維護者所有。1991年4月臺灣地區(qū)“內(nèi)政部營建署”規(guī)定：日后建筑物在地下室依法附建的防空避難室兼停車空間，應視為公共設施，不準登記為個人私有，也不準分割零售。對此，大陸地區(qū)可資借鑒。 二是開發(fā)商按照規(guī)劃要求建造的地下車庫，我們習慣稱為小區(qū)配套設施。地下車庫和小區(qū)住宅房屋一樣，計入整個宗地的建筑面積，在法律上是具有獨立使用價值的“物”，可以申領獨立的房屋所有權證，也可以與購買的商品房合并核發(fā)房屋所有權證。在開發(fā)商未將地下車位出售給業(yè)主以前，所有權屬于開發(fā)商，其收益也歸開發(fā)商。業(yè)主購買地下車位的所有權后，不再需要交納車位使用費，對該車位的使用、租賃、出售等產(chǎn)生的收益也歸業(yè)主，但業(yè)主應承擔相關的物業(yè)管理費或車輛看管費
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配套設施或稱房屋相關設施，從其與房產(chǎn)的財產(chǎn)權屬關系上可作兩類區(qū)分。一類是商品房小區(qū)范圍內(nèi)的配套設施，或稱之為區(qū)內(nèi)私有配套，其權屬性質應屬房產(chǎn)小區(qū)共有共用的私產(chǎn)，如小區(qū)內(nèi)的電梯、綠化、道路等。一般的公寓式商品房住宅小區(qū)屬典型的建筑物區(qū)分所有，業(yè)主的區(qū)分所有權具有復合性，由專有所有權、公用部分持分權（共有所有權）及成員權三要素構成，區(qū)內(nèi)配套應屬小區(qū)業(yè)主共有所有權所及于物業(yè)范圍。第二類是商品房小區(qū)范圍外的配套設施與條件，如公交線路、商場等，可稱為周邊公共配套，其可能是政府因房產(chǎn)區(qū)域安排而統(tǒng)一規(guī)劃建設的配套設施，或者是自然形成的區(qū)位條件，但權屬上并非歸于房產(chǎn)小區(qū)附屬私有，而是另有公有或私有權屬。以上區(qū)內(nèi)私有配套和周邊公共配套與房產(chǎn)均有使用功能與房價上的關聯(lián)，其在合同里如何約定，決定了相關合同責任的處理。
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