1.電梯處于檢修狀態(tài),位于頂層以下位置2.手動將限速器動作,3.電梯檢修下行,限速器鋼絲繩帶動限速器轉動時電氣開關動作,并卡死限速器鋼絲繩4.短接限速器電氣開關電梯繼續(xù)檢修下行,由于限速器鋼絲繩的提拉作用,安全鉗開關會動作5.再短接安全鉗開關繼續(xù)檢修下行,觀察曳引繩在曳引輪上的打滑情況。能打滑即表示安全鉗動作可靠,看見滑動就停,不能長時間打滑,容易造成曳引輪和曳引繩的損壞。6.檢修上行復位
全部3個回答>??通力電梯無機房怎么開檢修
143****7931 | 2018-06-26 23:02:46
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144****3522
有報故障嗎,是不是測速發(fā)電機有問題
查看全文↓ 2018-06-26 23:04:22 -
133****9030
通力無機房電梯安全回路中,在檢修狀態(tài)下跨接了那些安全開關?
查看全文↓ 2018-06-26 23:03:52
具體短接那些開關,不同規(guī)格不一樣,但檢修必須短接以下開關,(廠家留的規(guī)程里有)
機房控制柜里:
XLH4/5---XLH4/1是地坑急停開關 漲緊重塊觸點 斷繩觸點 ;XLH6/3---XLH6/1是限速器開關;
XC1/3----XC1/1是轎廂極限開關 安全鉗觸點;XC1/5---XC1/7是整個轎門觸點;XH2/1---XH2/3是整個廳門觸點
轎頂806板上:XB4/3 ---XB4/1是轎頂急停開關;XB5/3---XB5/1是檢修鎖開關;XB6/3----XB6/1是緊急出口觸點;XB7/4---XB7/2是轎門觸點;XB8/4----XB8/2是后轎門觸點;XT4/5----XT4/7是整個轎門觸點
希望能夠幫助 -
136****2486
要解碼器才行,6菜單里的,望采納
查看全文↓ 2018-06-26 23:03:30
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0001 運行監(jiān)控時間超時0003 超時0004 在連續(xù)三次同步效正運行中錯誤0007 門區(qū)開關30或B30粘連0014 提前開門錯誤。跟在0076錯誤后0015 連續(xù)兩次提前開門監(jiān)控故障,跟在0082故障后0021 安全回路不通0022 在運行時廳門打開0023 在運行時轎門打開0025 啟動允許錯誤0026 DRV板故障0036 在運行時主接觸器釋放0037 抱閘打開錯誤0039 77:U,77:N 旁邊按鈕粘聯(lián)0042 轎箱照明監(jiān)控0043 關門到位丟失0044 多次關門失敗0046 轎門觸點,廳門觸點或關門到位不工作0048 重開裝置運作超時1分鐘0051啟動失敗0052上下同步開關同時運作0058 不啟動超時0061 強制關門時間過長0062 轎修方向按鈕粘聯(lián)0071 無30或B30(門區(qū))信號0072 61:U輸入粘聯(lián)錯誤0073 無61:N輸入0074 61:N輸入粘聯(lián)錯誤0166 在平層過快0169 自動電池測試探測到電池電壓過底0170 AC供電故障0172 24VDC轎箱和井道供電0213 未發(fā)現(xiàn)樓層節(jié)點以下為DRV板故障0101 驅動停止0102 LCEDRV緩沖測試按鈕粘聯(lián)0104電機過熱0105 變頻器故障0106 LCEDRV板故障0107 LWD故障0109 位置丟失以下為在SETUP學習時的故障0113 同步開關77:S故障0114 樓層距離過近0117 沒有樓層位置自學習以下為網(wǎng)絡LCECCBS轎頂連接板1201 操縱箱內(nèi)第一塊CEB板故障1202 操縱箱內(nèi)第二塊CEB板故障12nn 操縱箱內(nèi)第n塊板故障LCECOB前門1301 前門COB板故障后門2301 后門COB板故障LCEFCB前門1401~~14nn 第n塊FCB板故障后門2401~~24nn 第n塊FCB板故障LCEFOB前門15~~ 后門25~~15nn~~25nn 第n塊FOB板故障LCEGTW板1601 網(wǎng)關板故障LCEOPT17nn~~27nn 第n塊OPT板故障LCECIB前門1801 前門轎箱司機功能板故障后門2801 后門轎箱司機功能板故障
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直接用支架固定在井道周圍的混凝土圈梁上。無機房電梯是相對于有機房電梯而言的,也就是說,省去了機房,將原機房內(nèi)的控制屏、曳引機、限速器等移往井道等處,或用其它技術取代。其特點就是沒有機房,為建筑商降低成本,另外無機房電梯一般采用變頻控制技術和永磁同步電機技術,故節(jié)能、環(huán)保、不占用除井道以外的空間。
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區(qū)別就在于機房無機房電梯,曳引機直接安裝在井道里,不需要單獨設置機房的。無機房電梯就是沒有機房的電梯,有機房電梯是有機房的,包括小機房電梯和一般機房電梯。至于安裝有機房還是無機房,是在建筑藍圖設計時基本就確定的,這個開發(fā)公司在總體設計時就要提前確定的。無機房電梯的曳引機在井道里,有的在導軌上,有的在梁上。具體選用就是看建筑的類型,用途定位,檔次要求和設計條件了,但是一般中低層可用無機房,中高層基本還是用有機房的。單梯的,樓層小,空間比較小,可以選擇無機房,價錢高一點。
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都很可靠,如果高層建筑,對無機房速度有要求,不能太快。價格嘛,無機房應該貴一點。
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