有報(bào)故障嗎,是不是測(cè)速發(fā)電機(jī)有問題
全部3個(gè)回答>通力電梯無機(jī)房3000怎樣查看故障代碼
151****8402 | 2018-06-28 17:39:30
已有3個(gè)回答
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143****6606
0001 運(yùn)行監(jiān)控時(shí)間超時(shí)
查看全文↓ 2018-06-28 17:42:22
0003 超時(shí)
0004 在連續(xù)三次同步效正運(yùn)行中錯(cuò)誤
0007 門區(qū)開關(guān)30或B30粘連
0014 提前開門錯(cuò)誤。跟在0076錯(cuò)誤后
0015 連續(xù)兩次提前開門監(jiān)控故障,跟在0082故障后
0021 安全回路不通
0022 在運(yùn)行時(shí)廳門打開
0023 在運(yùn)行時(shí)轎門打開
0025 啟動(dòng)允許錯(cuò)誤
0026 DRV板故障
0036 在運(yùn)行時(shí)主接觸器釋放
0037 抱閘打開錯(cuò)誤
0039 77:U,77:N 旁邊按鈕粘聯(lián)
0042 轎箱照明監(jiān)控
0043 關(guān)門到位丟失
0044 多次關(guān)門失敗
0046 轎門觸點(diǎn),廳門觸點(diǎn)或關(guān)門到位不工作
0048 重開裝置運(yùn)作超時(shí)1分鐘
0051啟動(dòng)失敗
0052上下同步開關(guān)同時(shí)運(yùn)作
0058 不啟動(dòng)超時(shí)
0061 強(qiáng)制關(guān)門時(shí)間過長(zhǎng)
0062 轎修方向按鈕粘聯(lián)
0071 無30或B30(門區(qū))信號(hào)
0072 61:U輸入粘聯(lián)錯(cuò)誤
0073 無61:N輸入
0074 61:N輸入粘聯(lián)錯(cuò)誤
0166 在平層過快
0169 自動(dòng)電池測(cè)試探測(cè)到電池電壓過底
0170 AC供電故障
0172 24VDC轎箱和井道供電
0213 未發(fā)現(xiàn)樓層節(jié)點(diǎn)
以下為DRV板故障
0101 驅(qū)動(dòng)停止
0102 LCEDRV緩沖測(cè)試按鈕粘聯(lián)
0104電機(jī)過熱
0105 變頻器故障
0106 LCEDRV板故障
0107 LWD故障
0109 位置丟失
以下為在SETUP學(xué)習(xí)時(shí)的故障
0113 同步開關(guān)77:S故障
0114 樓層距離過近
0117 沒有樓層位置自學(xué)習(xí)
以下為網(wǎng)絡(luò)LCECCBS轎頂連接板
1201 操縱箱內(nèi)第一塊CEB板故障
1202 操縱箱內(nèi)第二塊CEB板故障
12nn 操縱箱內(nèi)第n塊板故障
LCECOB
前門
1301 前門COB板故障
后門
2301 后門COB板故障
LCEFCB
前門
1401~~14nn 第n塊FCB板故障
后門
2401~~24nn 第n塊FCB板故障
LCEFOB
前門15~~ 后門25~~
15nn~~25nn 第n塊FOB板故障
LCEGTW板
1601 網(wǎng)關(guān)板故障
LCEOPT
17nn~~27nn 第n塊OPT板故障
LCECIB
前門
1801 前門轎箱司機(jī)功能板故障
后門
2801 后門轎箱司機(jī)功能板故障 -
154****2527
主接觸器 380大線那塊 是不是松了
查看全文↓ 2018-06-28 17:41:04
0101 故障出現(xiàn) 但是走車沒問題 一般都是走車是停
380 那塊 引起的 0101 我碰過一回
還有就是 安全回路板上 那個(gè)保險(xiǎn) 是不是松了 也有可能 -
157****1660
0126 安全繼電器開路檢查xsr1的連接和控制板。
查看全文↓ 2018-06-28 17:40:43
檢查測(cè)速發(fā)電機(jī)和A2板。
檢查去問題后,針對(duì)相應(yīng)部位采取措施。
通力電梯是世界上**大的電梯公司之一,于1910年成立,總部位于芬蘭,是一家擁有一百年歷史的工業(yè)工程公司。他始終將電梯和自動(dòng)扶梯作為其主要業(yè)務(wù)。經(jīng)進(jìn)百年的發(fā)展,現(xiàn)在通力業(yè)務(wù)遍及全球50多個(gè)國(guó)家。業(yè)務(wù)范圍包括新梯業(yè)務(wù)、電梯維護(hù)及更新改造、自動(dòng)屏蔽門業(yè)務(wù)等。同時(shí),通力也是開發(fā)環(huán)保節(jié)能產(chǎn)品的行業(yè)先驅(qū),長(zhǎng)久以來以創(chuàng)新和**的技術(shù)褒受全世界的贊譽(yù)。在過去九十多年中,通力公司充分證明自己接受挑戰(zhàn),創(chuàng)造機(jī)會(huì),尋求發(fā)展的能力。
相關(guān)問題
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1.電梯處于檢修狀態(tài),位于頂層以下位置2.手動(dòng)將限速器動(dòng)作,3.電梯檢修下行,限速器鋼絲繩帶動(dòng)限速器轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)電氣開關(guān)動(dòng)作,并卡死限速器鋼絲繩4.短接限速器電氣開關(guān)電梯繼續(xù)檢修下行,由于限速器鋼絲繩的提拉作用,安全鉗開關(guān)會(huì)動(dòng)作5.再短接安全鉗開關(guān)繼續(xù)檢修下行,觀察曳引繩在曳引輪上的打滑情況。能打滑即表示安全鉗動(dòng)作可靠,看見滑動(dòng)就停,不能長(zhǎng)時(shí)間打滑,容易造成曳引輪和曳引繩的損壞。6.檢修上行復(fù)位
全部3個(gè)回答> -
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簡(jiǎn)直開玩笑,控制柜不放門邊放在哪里?如果已經(jīng)完成:剪力墻的話該砸也得砸,施工的時(shí)候總包連圖紙都不看,明顯不愿意砸墻,不愿意承擔(dān)錯(cuò)誤。騙你們!還剪力墻?就讓他砸!如果沒完成,就別較勁了,改電梯設(shè)計(jì)圖把控制柜挪到別的樓層。加費(fèi)用
全部3個(gè)回答> -
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區(qū)別就在于機(jī)房無機(jī)房電梯,曳引機(jī)直接安裝在井道里,不需要單獨(dú)設(shè)置機(jī)房的。無機(jī)房電梯就是沒有機(jī)房的電梯,有機(jī)房電梯是有機(jī)房的,包括小機(jī)房電梯和一般機(jī)房電梯。至于安裝有機(jī)房還是無機(jī)房,是在建筑藍(lán)圖設(shè)計(jì)時(shí)基本就確定的,這個(gè)開發(fā)公司在總體設(shè)計(jì)時(shí)就要提前確定的。無機(jī)房電梯的曳引機(jī)在井道里,有的在導(dǎo)軌上,有的在梁上。具體選用就是看建筑的類型,用途定位,檔次要求和設(shè)計(jì)條件了,但是一般中低層可用無機(jī)房,中高層基本還是用有機(jī)房的。單梯的,樓層小,空間比較小,可以選擇無機(jī)房,價(jià)錢高一點(diǎn)。
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都很可靠,如果高層建筑,對(duì)無機(jī)房速度有要求,不能太快。價(jià)格嘛,無機(jī)房應(yīng)該貴一點(diǎn)。
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