??高層住宅電梯設計應考慮哪些問題？建筑規(guī)范，設置電梯的問題？

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• 143****8639

  16米是指：七層以及七層以上的住宅或住戶入口層樓面距室外設計地面的高度超過16m以上的住宅必須設置電梯。
  你超過七層了，**好把儲藏室層高設置為2.18，如此一來就不算一層了。
  剛做過一個類似的，人家叫下房層，設定的2.18層高，就是這么做的，負責的告訴你，只要控制好16米問題就不用設置電梯，完全沒問題。 2.85*5+2.18+0.45-16=-0.88，這就是你儲藏室的地面標高，

  查看全文↓ 2019-06-23 17:19:19
• 134****4053

  高層建筑的電梯配置是根據(jù)國家《高層建筑消費規(guī)范》確定的，下列高層建筑應設消防電梯: 6．3．1．1 一類公共建筑;
  6．3．1．2 塔式住宅； 6．3．1．3 十二層及十二層以上的單元式住宅和通廊式住宅； 6．3．1．4 高度超過32m的其它二類公共建筑。 6．3．2 高層建筑消防電梯的設置數(shù)量應符合下列規(guī)定： 6．3．2．1 當每層建筑面積不大于1500m^2時，應設一臺；
  6．3．2．2 當大于1500m^2但不大于4500m^2時，應設兩臺； 6．3．2．3 當大于4500m^2時，應設三臺； 6．3．2．4 消防電梯可與客梯或工作電梯兼用，但應符合消防電梯的要求。

  查看全文↓ 2019-06-23 17:19:14
• 141****9468

  消防電梯的設置：
  1、設置范圍
  高層建筑設計中，應根據(jù)建筑物的重要性、高度、建筑面積、使用性質(zhì)等情況設置消防電梯。通常建筑高度超過32米且設有電梯的高層廠房和建筑高度超過32米的高層庫房，每個防火分區(qū)內(nèi)應設1臺消防電梯；高度超過24米的一類建筑、10層及10層以上的塔式住宅建筑、12層及12層以上的單元式住宅和通廊式住宅建筑以及建筑高度超過32米的二類高層公共建筑等均應設置消防電梯。
  2、設置數(shù)量
  消防電梯的數(shù)量主要根據(jù)樓層建筑面積來確定。我國規(guī)定，每個防火分區(qū)至少應設置1臺消防電梯、每層建筑面積不大于1500平方米設1臺，大于1500平方米而不大于4500平方米設2臺，大于4500平方米設3臺。
  3、設置位置
  消防電梯宜分別設在不同的防火分區(qū)內(nèi)，便于任何一個分區(qū)發(fā)生火災都能迅速展開撲救，其平面位置須與外界聯(lián)系方便，在首層應有直通室外的出口，或由長30米以內(nèi)的安全通道抵達室外。在設計時，**好把消防電梯和疏散樓梯結(jié)合布置，使避難逃生者向滅火救援者靠攏，形成一個可靠的安全區(qū)域，兩梯間還要采取分隔措施，以免相互間妨礙形成不利。另外，防火分區(qū)內(nèi)每個房間到達消防電梯的安全距離不宜超過30米，以保證消防人員搶救時的安全。

  查看全文↓ 2019-06-23 17:19:09

相關(guān)問題

• 問 ??高層住宅電梯設計應考慮哪些問題？高層住宅電梯配備規(guī)范有哪些？
  答

  屬下列情況之一時，必須設置電梯：1、七層及七層以上住宅或住戶入口層樓面距室外設計地面的高度超過16m時；2、底層作為商店或其他用房的六層及六層以下住宅，其住戶入口層樓面距該建筑物的室外設計地面高度超過16m時；3、底層做架空層或貯存空間的六層及六層以下住宅，其住戶入口層樓面距該建筑物的室外設計地面高度超過16m時；4、頂層為兩層一套的躍層住宅時，躍層部分不計層數(shù)，其頂層住戶入口層樓面距該建筑物室外設計地面的高度超過16m時。

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• 問 ??高層住宅電梯設計應考慮哪些問題？高層建筑的電梯配置怎樣才規(guī)范？
  答

  高層建筑的電梯配置是根據(jù)國家《高層建筑消費規(guī)范》確定的，下列高層建筑應設消防電梯: 6．3．1．1 一類公共建筑; 6．3．1．2 塔式住宅； 6．3．1．3 十二層及十二層以上的單元式住宅和通廊式住宅； 6．3．1．4 高度超過32m的其它二類公共建筑。 6．3．2 高層建筑消防電梯的設置數(shù)量應符合下列規(guī)定： 6．3．2．1 當每層建筑面積不大于1500m^2時，應設一臺； 6．3．2．2 當大于1500m^2但不大于4500m^2時，應設兩臺； 6．3．2．3 當大于4500m^2時，應設三臺； 6．3．2．4 消防電梯可與客梯或工作電梯兼用，但應符合消防電梯的要求。

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• 問 高層住宅使用電梯應注意的問題有哪些
  答

  進電梯前先看后上，不要在電梯里打鬧跳動，電梯停站了還是先看后下

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• 問 高層住宅電梯問題
  答

  ?乘電梯時，不要按動您不去的樓層按鈕，這樣電梯產(chǎn)生無用?？繒娱L別人的候梯時間，并且降低電梯效率、速度。切勿超載搭乘電梯。轎廂承載超過額定載荷時會超載報警且電梯不能啟動，此時后進入的乘客應主動退出轎廂。切勿在轎廂內(nèi)打鬧、蹦跳、強行扒門和敲擊按鈕，嚴禁撞擊、倚靠、強行撬開層門或轎門，這些行為都可能影響電梯正常運行，甚至將人困在轎廂內(nèi)。非專業(yè)人員不要按動消防按鈕。其意外動作不僅影響電梯正常運行，還可能導致整棟大樓的消防系統(tǒng)啟動，造成不必要的損失。老人、兒童或行動不便的人乘電梯時，應當有人陪伴。請勿搭乘沒有張貼電梯《安全檢驗合格》標志或超過安全檢驗有效期的電梯。電梯層、轎門正在關(guān)閉時，請勿為了趕乘電梯或擔心不能及時進出轎廂而用手、腳、身體或棍棒、小推車等直接阻止關(guān)門動作。一旦門系統(tǒng)發(fā)生故障就會造成嚴重后果。請勿向電梯門地坎內(nèi)丟扔硬幣、果核等異物，以免影響層、轎門的啟閉，甚至損壞門系統(tǒng)。

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• 問 高層住宅電梯收費標準是什么 高層住宅電梯如何收費
  答

  本市高層住宅電梯運行費標準正醞釀調(diào)整，初步定于下月中旬征求意見。記者從市物價局獲悉，本次征求意見，將對已實行10余年的每人每月4元標準作出上調(diào)，具體上調(diào)幅度暫未確定。而電梯費按人頭征收還是按面積征收，一樓住戶是否征收電梯費等問題，仍是爭議的焦點。 記者昨日從市物價局了解到，高層住宅電梯收費標準初步定于下月中下旬公開征求意見?，F(xiàn)有電梯收費標準為2000年頒布并實施的《關(guān)于規(guī)范高層住宅電梯收費的通知》，至今已經(jīng)過去13年。據(jù)了解，本次調(diào)整，將對現(xiàn)行12層以上每人每月4元電梯收費標準上調(diào)。 去年，市物價部門對市內(nèi)9家物業(yè)企業(yè)所服務和管理的9個住宅小區(qū)進行成本計算，結(jié)論是戶均電梯運行維護費成本是30.73元/月，按建筑面積計算，每建筑平方米成本為0.35元/月。按照戶均人口2.8人測算，每人每月電梯費收費標準應為10.975元，與現(xiàn)行每人每月4元的收費標準相差了6.975元。 綜合計算后，高層住宅電梯運行費每人每月12元，如果按照這一標準，年成本增長近百元。物價局方面表示，考慮到漲價幅度過高，**后的收費金額和測算成本間有差距，調(diào)整幅度還沒有確定，將充分考慮運營成本和市民的承受能力，采用逐步調(diào)整的方式。 物價局工作人員表示，電梯費事關(guān)多數(shù)業(yè)戶利益，關(guān)注度較高，本次調(diào)整將通過公開方式，對收費標準和行為廣泛征求意見，并進行規(guī)范。 調(diào)整思路 一樓住戶應該收電梯費嗎？ 焦點112層以下住戶協(xié)商資費 去年，市物價部門已經(jīng)在一定范圍內(nèi)開展意見征求，結(jié)合已征求意見對方案進行修改。目前爭議焦點之一是管理形式上。目前12層以下小高層實行市場調(diào)節(jié)價，由電梯經(jīng)營者與用戶協(xié)商議定，然而現(xiàn)狀卻是開發(fā)商定好合同，體現(xiàn)不出協(xié)商，這部分問題也應納入管理，具體應該怎么管還在征求意見。 焦點髵 物業(yè)費含電梯費或單獨征收兩種模式兼行 13年前的規(guī)定是按照人頭征收的，而現(xiàn)在出現(xiàn)按面積征收的模式，并且目前按面積征收的情況比較普遍。如果按照面積征收，大面積住戶較少，小面積較多，并不公平，這樣看來按照人頭征收比較合理。 如果按照人頭征收，是沿用單獨征收電梯費，還是采用物業(yè)費含電梯費的收費模式？可能的方案是，從維護消費者權(quán)益考慮，暫時維持兩種形式。因為，若改成單一收費形式，含面積這方面，有可能仍由物業(yè)公司說得算，如果測算依據(jù)不充分，在轉(zhuǎn)換過程中，很可能將調(diào)價因素完全加到消費者身上。 焦點2 一樓用戶是否征收電梯費存疑 從本市情況看，向一樓業(yè)戶征收電梯費的比較少，而這也是全國爭議較大的問題。從法律來看，電梯屬于公共設施，按照《物權(quán)法》規(guī)定，所有業(yè)主對公共設施應盡到維護、保養(yǎng)義務。但一樓業(yè)戶一般不使用電梯，如此征收不公平。 關(guān)于一樓電梯收費標準，《北京市物業(yè)服務收費管理辦法》征求意見稿中曾提出“首層業(yè)主交30%”，但在正式公布的文件中刪除了這一項。 中國消費者協(xié)會專家志愿者邱寶昌律師認為，一樓業(yè)主不交電梯費顯然不合理。電梯是公共設施，一樓業(yè)主與其他層業(yè)主都是電梯的共同所有權(quán)人，一樓業(yè)主具有維護公共設施的義務。但是，一樓業(yè)主又不使用電梯,交與其他高層使用電梯多的業(yè)主同樣的電梯費也不盡公平，一樓業(yè)主可適當少交。他認為，實行階梯式或劃段式標準收取電梯費既公平也合理。 現(xiàn)行電梯收費標準 第一種 多層、12層以下的小高層住宅電梯，實行市場調(diào)節(jié)價，由電梯經(jīng)營者與用戶協(xié)商議定 第二種 12層以上的高層住宅電梯，實行政府指導價，按照2000年11月起實行的《關(guān)于規(guī)范高層住宅電梯收費的通知》，每人每月4元。 現(xiàn)存問題 問題1 按人頭征收還是按面積征收？ 中南路一處新建高層住宅，近日將原本每人每月4元錢的電梯費改為每平方米每月0.6元征收，以80平方米的三口之家為例，電梯費從144元/年增加到了576元/年。每年多花幾百元，引起了業(yè)主的不滿。不過，物業(yè)公司表示，每人每月4元錢已是10多年前標準，電梯運行已嚴重入不敷出。 物價局工作人員介紹，4元每人每月的征收方式標準過低，很多住宅開發(fā)單位將電梯費融入到物業(yè)費當中。目前市場上電梯費有兩種征收形式。一種是單獨收?。涣硪环N含在物業(yè)費當中。 問題2 電梯費應不應該含在物業(yè)費中？ 高新區(qū)一高層公寓每月物業(yè)費為2.2元/平方米，其中包含了管理費、電梯費等費用。至于電梯費具體多少，業(yè)主們并不清楚。 物價局工作人員說，對于這種將電梯費包含在物業(yè)費中的征收方式，電梯費到底收多少，不夠透明和規(guī)范，存在管理隱患，不利于保護業(yè)主利益。另外，現(xiàn)在還出現(xiàn)收取電梯卡等問題，也急需清理。 問題3 老舊高層住宅如何收費？ 物價局工作人員介紹，目前電梯費存在問題的主要集中在上世紀80年代末、90年代初老舊高層住宅中，一是這樣的住宅沒有實行物業(yè)管理，二是物業(yè)費較低，企業(yè)投資改造電梯無利可賺，導致電梯陳舊，存在安全隱患。