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??高層住宅電梯設(shè)計(jì)應(yīng)考慮哪些問題?高層建筑的電梯配置怎樣才規(guī)范?

142****4908 | 2019-06-25 11:09:54

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  • 146****7171

    高層建筑的電梯配置是根據(jù)國家《高層建筑消費(fèi)規(guī)范》確定的,下列高層建筑應(yīng)設(shè)消防電梯: 6.3.1.1 一類公共建筑;
    6.3.1.2 塔式住宅; 6.3.1.3 十二層及十二層以上的單元式住宅和通廊式住宅; 6.3.1.4 高度超過32m的其它二類公共建筑。 6.3.2 高層建筑消防電梯的設(shè)置數(shù)量應(yīng)符合下列規(guī)定: 6.3.2.1 當(dāng)每層建筑面積不大于1500m^2時(shí),應(yīng)設(shè)一臺(tái);
    6.3.2.2 當(dāng)大于1500m^2但不大于4500m^2時(shí),應(yīng)設(shè)兩臺(tái); 6.3.2.3 當(dāng)大于4500m^2時(shí),應(yīng)設(shè)三臺(tái); 6.3.2.4 消防電梯可與客梯或工作電梯兼用,但應(yīng)符合消防電梯的要求。

    查看全文↓ 2019-06-25 11:10:29
  • 157****8341

    16米是指:七層以及七層以上的住宅或住戶入口層樓面距室外設(shè)計(jì)地面的高度超過16m以上的住宅必須設(shè)置電梯。
    你超過七層了,**好把儲(chǔ)藏室層高設(shè)置為2.18,如此一來就不算一層了。
    剛做過一個(gè)類似的,人家叫下房層,設(shè)定的2.18層高,就是這么做的,負(fù)責(zé)的告訴你,只要控制好16米問題就不用設(shè)置電梯,完全沒問題。 2.85*5+2.18+0.45-16=-0.88,這就是你儲(chǔ)藏室的地面標(biāo)高,

    查看全文↓ 2019-06-25 11:10:23
  • 142****2658

    1.根據(jù)建筑使用功能要求和電梯性質(zhì)、特點(diǎn),合理選用與配置電梯系統(tǒng);
    2.根據(jù)不同建筑類型、層數(shù)、每層面積、人數(shù)、消防要求、電梯主要技術(shù)參數(shù)確定電梯數(shù)量;
    3.建筑設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)廠家提供的技術(shù)參數(shù)確定土建相關(guān)技術(shù)條件;
    4.電梯位置宜設(shè)置在主入口明顯易找的位置;電梯附近宜設(shè)置樓梯;
    5.電梯不應(yīng)在轉(zhuǎn)角處緊鄰布置;電梯單側(cè)并列成排不宜超過4臺(tái);雙側(cè)排列不宜超過8臺(tái)(2*4臺(tái));
    6.電梯前室(候梯廳)**小深度應(yīng)符合消防規(guī)范、一般**小深度≥1.5倍轎廂或≥2.4m;
    7.電梯轎廂容量、運(yùn)行速度與建筑規(guī)模、層數(shù)有關(guān)。規(guī)模小、層數(shù)低的采用運(yùn)行速度低;反之應(yīng)采用大容量轎廂、高速度電梯;
    8.每幢建筑物或每個(gè)服務(wù)區(qū),乘客電梯不應(yīng)少于兩臺(tái);且盡可能集中在一個(gè)區(qū)域設(shè)置;
    9.服務(wù)樓層和運(yùn)行速度一致的電梯,應(yīng)采用并聯(lián)和群控管理;

    查看全文↓ 2019-06-25 11:10:18

相關(guān)問題

  • 16米是指:七層以及七層以上的住宅或住戶入口層樓面距室外設(shè)計(jì)地面的高度超過16m以上的住宅必須設(shè)置電梯。你超過七層了,**好把儲(chǔ)藏室層高設(shè)置為2.18,如此一來就不算一層了。剛做過一個(gè)類似的,人家叫下房層,設(shè)定的2.18層高,就是這么做的,負(fù)責(zé)的告訴你,只要控制好16米問題就不用設(shè)置電梯,完全沒問題。 2.85*5+2.18+0.45-16=-0.88,這就是你儲(chǔ)藏室的地面標(biāo)高,

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  • 屬下列情況之一時(shí),必須設(shè)置電梯:1、七層及七層以上住宅或住戶入口層樓面距室外設(shè)計(jì)地面的高度超過16m時(shí);2、底層作為商店或其他用房的六層及六層以下住宅,其住戶入口層樓面距該建筑物的室外設(shè)計(jì)地面高度超過16m時(shí);3、底層做架空層或貯存空間的六層及六層以下住宅,其住戶入口層樓面距該建筑物的室外設(shè)計(jì)地面高度超過16m時(shí);4、頂層為兩層一套的躍層住宅時(shí),躍層部分不計(jì)層數(shù),其頂層住戶入口層樓面距該建筑物室外設(shè)計(jì)地面的高度超過16m時(shí)。

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  • 進(jìn)電梯前先看后上,不要在電梯里打鬧跳動(dòng),電梯停站了還是先看后下

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  • ?乘電梯時(shí),不要按動(dòng)您不去的樓層按鈕,這樣電梯產(chǎn)生無用??繒?huì)延長別人的候梯時(shí)間,并且降低電梯效率、速度。切勿超載搭乘電梯。轎廂承載超過額定載荷時(shí)會(huì)超載報(bào)警且電梯不能啟動(dòng),此時(shí)后進(jìn)入的乘客應(yīng)主動(dòng)退出轎廂。切勿在轎廂內(nèi)打鬧、蹦跳、強(qiáng)行扒門和敲擊按鈕,嚴(yán)禁撞擊、倚靠、強(qiáng)行撬開層門或轎門,這些行為都可能影響電梯正常運(yùn)行,甚至將人困在轎廂內(nèi)。非專業(yè)人員不要按動(dòng)消防按鈕。其意外動(dòng)作不僅影響電梯正常運(yùn)行,還可能導(dǎo)致整棟大樓的消防系統(tǒng)啟動(dòng),造成不必要的損失。老人、兒童或行動(dòng)不便的人乘電梯時(shí),應(yīng)當(dāng)有人陪伴。請(qǐng)勿搭乘沒有張貼電梯《安全檢驗(yàn)合格》標(biāo)志或超過安全檢驗(yàn)有效期的電梯。電梯層、轎門正在關(guān)閉時(shí),請(qǐng)勿為了趕乘電梯或擔(dān)心不能及時(shí)進(jìn)出轎廂而用手、腳、身體或棍棒、小推車等直接阻止關(guān)門動(dòng)作。一旦門系統(tǒng)發(fā)生故障就會(huì)造成嚴(yán)重后果。請(qǐng)勿向電梯門地坎內(nèi)丟扔硬幣、果核等異物,以免影響層、轎門的啟閉,甚至損壞門系統(tǒng)。

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  • 本市高層住宅電梯運(yùn)行費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)正醞釀?wù){(diào)整,初步定于下月中旬征求意見。記者從市物價(jià)局獲悉,本次征求意見,將對(duì)已實(shí)行10余年的每人每月4元標(biāo)準(zhǔn)作出上調(diào),具體上調(diào)幅度暫未確定。而電梯費(fèi)按人頭征收還是按面積征收,一樓住戶是否征收電梯費(fèi)等問題,仍是爭議的焦點(diǎn)。 記者昨日從市物價(jià)局了解到,高層住宅電梯收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)初步定于下月中下旬公開征求意見?,F(xiàn)有電梯收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為2000年頒布并實(shí)施的《關(guān)于規(guī)范高層住宅電梯收費(fèi)的通知》,至今已經(jīng)過去13年。據(jù)了解,本次調(diào)整,將對(duì)現(xiàn)行12層以上每人每月4元電梯收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)上調(diào)。 去年,市物價(jià)部門對(duì)市內(nèi)9家物業(yè)企業(yè)所服務(wù)和管理的9個(gè)住宅小區(qū)進(jìn)行成本計(jì)算,結(jié)論是戶均電梯運(yùn)行維護(hù)費(fèi)成本是30.73元/月,按建筑面積計(jì)算,每建筑平方米成本為0.35元/月。按照戶均人口2.8人測(cè)算,每人每月電梯費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)為10.975元,與現(xiàn)行每人每月4元的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)相差了6.975元。 綜合計(jì)算后,高層住宅電梯運(yùn)行費(fèi)每人每月12元,如果按照這一標(biāo)準(zhǔn),年成本增長近百元。物價(jià)局方面表示,考慮到漲價(jià)幅度過高,**后的收費(fèi)金額和測(cè)算成本間有差距,調(diào)整幅度還沒有確定,將充分考慮運(yùn)營成本和市民的承受能力,采用逐步調(diào)整的方式。 物價(jià)局工作人員表示,電梯費(fèi)事關(guān)多數(shù)業(yè)戶利益,關(guān)注度較高,本次調(diào)整將通過公開方式,對(duì)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和行為廣泛征求意見,并進(jìn)行規(guī)范。 調(diào)整思路 一樓住戶應(yīng)該收電梯費(fèi)嗎? 焦點(diǎn)112層以下住戶協(xié)商資費(fèi) 去年,市物價(jià)部門已經(jīng)在一定范圍內(nèi)開展意見征求,結(jié)合已征求意見對(duì)方案進(jìn)行修改。目前爭議焦點(diǎn)之一是管理形式上。目前12層以下小高層實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià),由電梯經(jīng)營者與用戶協(xié)商議定,然而現(xiàn)狀卻是開發(fā)商定好合同,體現(xiàn)不出協(xié)商,這部分問題也應(yīng)納入管理,具體應(yīng)該怎么管還在征求意見。 焦點(diǎn)髵 物業(yè)費(fèi)含電梯費(fèi)或單獨(dú)征收兩種模式兼行 13年前的規(guī)定是按照人頭征收的,而現(xiàn)在出現(xiàn)按面積征收的模式,并且目前按面積征收的情況比較普遍。如果按照面積征收,大面積住戶較少,小面積較多,并不公平,這樣看來按照人頭征收比較合理。 如果按照人頭征收,是沿用單獨(dú)征收電梯費(fèi),還是采用物業(yè)費(fèi)含電梯費(fèi)的收費(fèi)模式?可能的方案是,從維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益考慮,暫時(shí)維持兩種形式。因?yàn)?,若改成單一收費(fèi)形式,含面積這方面,有可能仍由物業(yè)公司說得算,如果測(cè)算依據(jù)不充分,在轉(zhuǎn)換過程中,很可能將調(diào)價(jià)因素完全加到消費(fèi)者身上。 焦點(diǎn)2 一樓用戶是否征收電梯費(fèi)存疑 從本市情況看,向一樓業(yè)戶征收電梯費(fèi)的比較少,而這也是全國爭議較大的問題。從法律來看,電梯屬于公共設(shè)施,按照《物權(quán)法》規(guī)定,所有業(yè)主對(duì)公共設(shè)施應(yīng)盡到維護(hù)、保養(yǎng)義務(wù)。但一樓業(yè)戶一般不使用電梯,如此征收不公平。 關(guān)于一樓電梯收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),《北京市物業(yè)服務(wù)收費(fèi)管理辦法》征求意見稿中曾提出“首層業(yè)主交30%”,但在正式公布的文件中刪除了這一項(xiàng)。 中國消費(fèi)者協(xié)會(huì)專家志愿者邱寶昌律師認(rèn)為,一樓業(yè)主不交電梯費(fèi)顯然不合理。電梯是公共設(shè)施,一樓業(yè)主與其他層業(yè)主都是電梯的共同所有權(quán)人,一樓業(yè)主具有維護(hù)公共設(shè)施的義務(wù)。但是,一樓業(yè)主又不使用電梯,交與其他高層使用電梯多的業(yè)主同樣的電梯費(fèi)也不盡公平,一樓業(yè)主可適當(dāng)少交。他認(rèn)為,實(shí)行階梯式或劃段式標(biāo)準(zhǔn)收取電梯費(fèi)既公平也合理。 現(xiàn)行電梯收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 第一種 多層、12層以下的小高層住宅電梯,實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià),由電梯經(jīng)營者與用戶協(xié)商議定 第二種 12層以上的高層住宅電梯,實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià),按照2000年11月起實(shí)行的《關(guān)于規(guī)范高層住宅電梯收費(fèi)的通知》,每人每月4元。 現(xiàn)存問題 問題1 按人頭征收還是按面積征收? 中南路一處新建高層住宅,近日將原本每人每月4元錢的電梯費(fèi)改為每平方米每月0.6元征收,以80平方米的三口之家為例,電梯費(fèi)從144元/年增加到了576元/年。每年多花幾百元,引起了業(yè)主的不滿。不過,物業(yè)公司表示,每人每月4元錢已是10多年前標(biāo)準(zhǔn),電梯運(yùn)行已嚴(yán)重入不敷出。 物價(jià)局工作人員介紹,4元每人每月的征收方式標(biāo)準(zhǔn)過低,很多住宅開發(fā)單位將電梯費(fèi)融入到物業(yè)費(fèi)當(dāng)中。目前市場(chǎng)上電梯費(fèi)有兩種征收形式。一種是單獨(dú)收??;另一種含在物業(yè)費(fèi)當(dāng)中。 問題2 電梯費(fèi)應(yīng)不應(yīng)該含在物業(yè)費(fèi)中? 高新區(qū)一高層公寓每月物業(yè)費(fèi)為2.2元/平方米,其中包含了管理費(fèi)、電梯費(fèi)等費(fèi)用。至于電梯費(fèi)具體多少,業(yè)主們并不清楚。 物價(jià)局工作人員說,對(duì)于這種將電梯費(fèi)包含在物業(yè)費(fèi)中的征收方式,電梯費(fèi)到底收多少,不夠透明和規(guī)范,存在管理隱患,不利于保護(hù)業(yè)主利益。另外,現(xiàn)在還出現(xiàn)收取電梯卡等問題,也急需清理。 問題3 老舊高層住宅如何收費(fèi)? 物價(jià)局工作人員介紹,目前電梯費(fèi)存在問題的主要集中在上世紀(jì)80年代末、90年代初老舊高層住宅中,一是這樣的住宅沒有實(shí)行物業(yè)管理,二是物業(yè)費(fèi)較低,企業(yè)投資改造電梯無利可賺,導(dǎo)致電梯陳舊,存在安全隱患。