北海市路網(wǎng)新規(guī)劃有哪些 有哪些影響

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  2015年12月16日，北海市規(guī)劃局發(fā)布《北海市城市道路綜合交通規(guī)劃（2013-2030）》公示。公示的全文內(nèi)容，可登錄規(guī)劃局的網(wǎng)站查詢。 眾所周知的，北海城區(qū)路網(wǎng)設計相當犀利。僅就規(guī)劃而言，道路縱橫交錯、筆直平坦、四通八達堪稱國內(nèi)一流。但與此同時，北海城區(qū)道路的斷頭路之多，也稱得上是國內(nèi)一絕。 不過，看了《北海市城市道路綜合交通規(guī)劃（2013-2030）》，眼前一亮。在這個規(guī)劃里，北海所有的斷頭路斷頭位置均消失得無影無蹤。 北海市道路網(wǎng)規(guī)劃圖（局部） 在這個規(guī)劃圖中： 1、西南大道讓人興奮：它往東一直連接到鐵山港一級公路，往西不再通往深水港碼頭，而是一頭扎往金海岸大道。 2、鐵路終于不再成交通瓶頸：湖北路越過鐵路和武漢路接在了一起、貴州路可以通過鐵路和貴陽路直接相連。南京路向北伸到了火車站。 3、金海岸大道創(chuàng)下了北海城區(qū)**長的道路：向西至冠頭嶺石頭埠碼頭，向東，居然穿過平陽鎮(zhèn)到達工業(yè)園，整個懷抱了北海城區(qū)。 4、重慶路和湖海路的走向差點不敢相信：重慶路向西一直通到金海岸大道，向東到達南珠大道仍未罷休，仍繼續(xù)向東延伸。而湖海路更驚人，它從廣東路開始一路東走，越過南珠大道繼續(xù)奔往工業(yè)園區(qū)-----規(guī)劃圖上看，沿著重慶路和湖北路甚至可以一路輕松直通到合浦。 城南道路規(guī)劃（局部） 5、城南的道路規(guī)劃讓人驚艷：新世紀大道東起南珠大道，向西經(jīng)過西藏路、穿過金海岸大道和美景路，**后連接海景大道；江蘇路、浙江路、杭州路是齊刷刷的直通南珠大道。銀海區(qū)政府前面、夾在世紀城和東峰世紀公寓中間的那條白虎頭公路，終于有了一個新名字，叫“湘潭路”。 令人神往的北海城區(qū)道路規(guī)劃呀。只是不知要經(jīng)過多長歲月，才能見到這么憧憬的道路全通。

  查看全文↓ 2016-06-13 09:59:05

相關問題

• 問 北海市銀城綠洲什么時候交房
  答

  小區(qū)于2015年5月1日已經(jīng)開盤,開盤樓棟為6#,4#。交房時間是預計2017年12月底交付

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• 問 北海市領取房產(chǎn)證的時候需要提交什么資料嗎？
  答

  北海市領取房產(chǎn)證須提供下列材料： 1、申請登記材料接收單； 2、領證人身份證明（委托領證的須提供公證的委托書）； 3、營業(yè)稅、土地增值稅及契稅的完稅稅票或免稅證明； 4、登記費、房屋交易手續(xù)費發(fā)票。

• 問 廣州地鐵新規(guī)劃有哪些內(nèi)容 如何影響房價
  答

  2015年12月22日，廣州史上**大規(guī)模地鐵建設規(guī)劃——《廣州市新一輪城市軌道交通建設規(guī)劃方案》提交市人大常委會第46次會議審議。計劃未來15年,廣州將“豪擲”3148億元新建15條(段)地鐵線,共413.5公里。其中南沙將新增兩條快線——地鐵18號線(也即3號線疏解線)、22號線(南站快線),屆時從南沙出發(fā)可在30分鐘內(nèi)**廣州東站;此外,地鐵13號線二期(東風路線)也將在2025年前建成,屆時地鐵將覆蓋東風路。 　 大規(guī)模地鐵建設打通城市脈絡 “本輪是規(guī)模**大的一輪,同時也可能是**后一輪?！睆V州市發(fā)改委軌道處介紹,廣州市軌道交通線網(wǎng)遠期規(guī)劃(至2040年)為23條、約1025公里,本輪15條(段)地鐵線、413.5公里軌道交通完成后,廣州市軌道交通里程將達到962.7公里?！案鶕?jù)國家要求,到2025年北上廣軌道交通網(wǎng)絡將基本定型,本輪完成之后,廣州將不再進行大規(guī)模地鐵建設,只會在此基礎上做一些補充和完善?！? 廣州市發(fā)改委工作人員介紹,本輪地鐵建設是從廣州軌道交通線網(wǎng)遠期規(guī)劃中選取,共15條(段)、413.5公里。從優(yōu)先支持重點地區(qū)發(fā)展、完善城市線網(wǎng)結(jié)構(gòu)、強化廣州樞紐功能角度出發(fā),經(jīng)研究,建設安排時序為:1.十八號線,2.二十二號線,3.十三號線二期,4.十號線,5.十二號線,6.三號線東延段,7.七號線二期,8.五號線東延段,9.十四號線二期,10.八號線北延段,11.十九號線,12.二十三號線,13.十六號線,14.八號線南延及支線,15.十七號線。總體計劃在2030年前實施。 首批計劃2025年前開通 據(jù)悉，上述15條(段)中,前面10條(段)、約255公里地鐵線將在2025年前建成開通;后面5條(段)共159公里安排在2030年前建成開通。 地鐵建設流程一般為:首先地方提出線網(wǎng)建設規(guī)劃,也即業(yè)界俗稱的項目包,項目包將各條線路“打包”向國家發(fā)改委報批,國家批復后再由省級發(fā)改部門逐條批復每條線路的工程可行性研究報告(簡稱工可),工可獲批后相當于拿到了出生證,接下來便進入動工建設階段。根據(jù)以往經(jīng)驗,從提出項目包到拿到線路的準生證,一般要一年半至兩年時間,然后每條地鐵建設周期約需要5-6年。目前還只是提出項目包概念階段,暫時還不能明確。 部分線路擬設快慢線 本輪線網(wǎng)規(guī)劃中,通往南沙的地鐵18號線和22號線均設置了快慢線，18號線作為南沙快線,設計**高時速或超過200公里,或會考慮采用動車,從南沙(萬頃沙)到廣州東站會確保30分鐘內(nèi)到達。 據(jù)了解,目前在建線路中通往從化的14號線,以及通往增城的21號線也都已設置了快慢線。 地鐵3號線當初規(guī)劃失誤,只采用6節(jié)編組,導致如今擁擠不堪,備受詬病。新一輪規(guī)劃如何避免重蹈3號線覆轍?廣州市地鐵總公司宣傳部表示,所有線路規(guī)劃在做工可時會有客流預測,據(jù)此決定采用多少節(jié)編組。在現(xiàn)有在建線路中,已經(jīng)有意識地吸取3號線的教訓,比如13號線(東風路線)、11號線(大環(huán)線)都是按照8節(jié)編組來設計。另外,在建線路中很多線路的站臺寬度都已較過去增加,這也是吸取了早先一輪地鐵規(guī)劃中教訓,避免換乘擁擠等。目前僅僅只是線網(wǎng)規(guī)劃,車輛編組等還不能確定。

• 問 城市規(guī)劃對房價走勢有哪些影響 哪些規(guī)劃影響**大
  答

  城市規(guī)劃確實能夠起到點石成金的作用，隨著規(guī)劃方案的實施，會讓一些原本極為普通的地方發(fā)生質(zhì)變。但需要提醒的是，規(guī)劃在實施過程中存在調(diào)整的可能，所以購房者不能把它作為唯一的價值判斷標準。 規(guī)劃概念推漲房價 重大規(guī)劃能夠推漲房價，這樣的案例一再出現(xiàn)。 這樣的故事在上海的房地產(chǎn)市場一再上演，**近一次輪到了閘北區(qū)。近日，關于靜安、閘北兩區(qū)合并成為新靜安的消息得到官方確認，閘北區(qū)二手房(房源、代理、租房)市場上立刻有了反應，諸如漲價、惜售現(xiàn)象頻出。 類似的例子不勝枚舉。在今年6、7月份，因“北京城市副中心”概念而火起來的通州房地產(chǎn)市場著實惹眼，新盤在短短兩個月內(nèi)加價普遍在5000元/平方米以上，多個樓盤則實施了“捂盤惜售”策略，封盤等待大漲之后以便能賣出更高的價格。 城市規(guī)劃緣何能夠得到市場認可，并使得房價出現(xiàn)大幅上漲，其主要在于人們的預期發(fā)生了改變。從另一個層面來看，隨著規(guī)劃的落定并實施，區(qū)域內(nèi)包括基礎設施、商業(yè)配套、交通、教育等都會得到改善，從而徹底改善了區(qū)域內(nèi)的地段價值，這也會促使房價大幅上漲。 四類規(guī)劃力度**大 不同類型的城市規(guī)劃，對房價的影響各不相同。 專業(yè)人士分析指出，不同類型的規(guī)劃方案，在實施過程中其投資規(guī)模，以及實現(xiàn)經(jīng)濟效益、社會效益、環(huán)境效益等，都會有著明顯的區(qū)別。下面我們將針對不同類型的規(guī)劃，來進行說明。 國家戰(zhàn)略規(guī)劃 【影響力】★★★★★ 國家層面的城市規(guī)劃，無論從影響力度、持續(xù)時間以及影響范圍等方面來說，應該是**大的，具體案例有海南國際旅游島、海峽西岸經(jīng)濟區(qū)、京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃等等。 2010年初，國務院發(fā)布《國務院關于推進海南國際旅游島建設發(fā)展的若干意見》，海南國際旅游島建設正式拉開序幕。國際旅游島規(guī)劃使得海南島成為開發(fā)熱土，也導致土地價格一路飆升，規(guī)劃方案宣布之后，海南島的地價在短短數(shù)月之內(nèi)翻倍。近年來，包括萬達、碧桂園、萬科、保利等眾多知名開發(fā)商云集海南島，開發(fā)了大量項目。此外，海口、三亞等海南核心城市的房價也一路上漲。 對于此類規(guī)劃，影響**大的核心節(jié)點城市。這類規(guī)劃惠及的是整個區(qū)域，但核心節(jié)點城市獲得的投資比例相對要大得多，比如海南的海口、三亞兩個城市;或者近期公布的京津冀協(xié)同發(fā)展區(qū)中的唐山、張家口、德州等城市。 功能區(qū)規(guī)劃 【影響力】★★★☆☆ 功能區(qū)的建設，在改善區(qū)域內(nèi)城市基礎設施的同時，還會導入產(chǎn)業(yè)，從而徹底改善區(qū)域面貌，地段價值得以大幅提升，比如上海虹橋(資料、團購、論壇)商務區(qū)、浦東自貿(mào)區(qū)規(guī)劃等。 虹橋商務區(qū)于2009年9月份首次對外公布。根據(jù)規(guī)劃和功能定位，虹橋商務區(qū)建設將成為現(xiàn)代服務業(yè)的集聚區(qū)，上海國際貿(mào)易中心的核心功能區(qū)之一。規(guī)劃實施之后，虹橋商務區(qū)立刻成為開發(fā)熱土，地價出現(xiàn)大幅攀升情形，如在2013年地價漲幅超過70%，同時房價也一路上漲，這一年七寶(板塊樓盤、地圖選房)板塊房價翻番。 重大市政項目規(guī)劃 【影響力】★★☆☆☆ 重大市政項目規(guī)劃能夠帶來實際利好，所以也能提升地段價值。此類規(guī)劃**為常見，也受購房者關注，比如軌道交通等等。 軌道交通可以改善交通狀況，從而帶動區(qū)域發(fā)展，**典型的例子就是上海莘莊(板塊樓盤、地圖選房)。上海軌道交通一號線的終點站莘莊鎮(zhèn)，原是一個不起眼的鄉(xiāng)間小鎮(zhèn)，1992年的時候面積僅2平方公里。1995年后，隨著上海地鐵1號線的全線建成通車，城市化面積超過了10平方公里，而莘莊的房價，自然是上海外環(huán)線附近**高的板塊。 類似的情形還有包括一些小型功能區(qū)規(guī)劃，比如濱江帶規(guī)劃，使得盧灣黃浦江沿岸發(fā)生了大變化，又之前的老廠區(qū)搖身一變?yōu)槲幕┯[、創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)、商務辦公功能區(qū)，同時也成為高端住宅集聚區(qū)。 勿過于迷信規(guī)劃 規(guī)劃不是萬能的，同時規(guī)劃也存在調(diào)整的可能，所以購房者不能過于依賴規(guī)劃，并將其作為置業(yè)或者投資的唯一判斷指標?？恳?guī)劃投資失敗的案例真實存在。如在上世紀90年代，廣西北海的房價被炒到突破了1萬元/平方米的大關，沒有多久便降到1000元左右每平方米，致使不少投資者傾家蕩產(chǎn)。 此外，對于個人投資者而言，介入的時機也很重要，如果太早，會面臨巨大的時間成本。據(jù)了解，一項重大規(guī)劃，從立項到**終公布，中間要耗費大量的時間進行可行性研究、論證等工作，因此過早介入，即使**終得以實現(xiàn)，但也需要等待極長的時間。如海南國際旅游島規(guī)劃，早在2002年6月就進行了建立的可行性研究，**終宣布已經(jīng)是7年之后的事情了。 獲取規(guī)劃信息的渠道主要包括報刊、電視等公開報道。一般情況下，一項重大規(guī)劃在出臺之前，都會被公開報道出來，尤其是一些有利于城市發(fā)展的規(guī)劃項目，通常會通過新聞載體廣而告之。只要平時留心，總會了解到此類信息。此外，還可以通過政府網(wǎng)站，如國土規(guī)劃局的官方網(wǎng)站等公開渠道，也能了解到一些規(guī)劃信息。 同時，需要注意的是，有些規(guī)劃的出臺，不僅不會對房價的上漲起到促進作用，反而會起反作用。比如有些道路擴建規(guī)劃，將商業(yè)街變?yōu)槌鞘锌焖俚缆?，或者出于建設需要而將**遷走，這些變化都會使得周邊住房的附加值下降。 （本文來源于《理財周刊》）

• 問 我想了解一下北海市二手房交易的稅費分別有哪些，是多少？
  答

  二手房交易需要繳納的稅費由以下一些營業(yè)稅：轉(zhuǎn)讓收入×5.5%；個人所得稅：轉(zhuǎn)讓收入×1%；交易服務費：5元/平方米×建筑面積，賣方承擔50％的費用； 交易印花稅：評估價×0.05%；