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2月6日起青島有哪些公交新線 站點有什么變化

141****0917 | 2016-06-27 12:17:28

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  • 154****2701

    青島市運管局向市民通知,受鳳崗路(興陽路至虹橋路)地鐵工程施工影響,途經(jīng)此路段的101路、305路、613路、767路、933路等5條公交線路自2月6日起調(diào)流運行。 101路線:自“新港報關學院”車站,往返沿天河路、鳳崗路、虹橋路(增設“南城陽”臨時站)、中川路、興陽路至“世紀美居”車站,恢復原線路行駛;臨時取消原往返的“南城陽、北后樓、中韓小商品城”車站。 305路線:自“寶安路”車站,往返沿新鄭路、天河路、鳳崗路、虹橋路(增設“南城陽”臨時站)、中川路至“世紀美居”終點站;臨時取消原往返的“南城陽、北后樓、中韓小商品城”車站。 613路線:自“天河路新鄭路”車站,往返沿天河路、鳳崗路、虹橋路(增設“南城陽”臨時站)、中川路(增設“世紀美居”臨時站并933路)、興陽路(增設“中韓小商品城”臨時站并903路)、黑龍江北路至“文陽路西站”車站,恢復原線路行駛;臨時取消原往返的“南城陽、北后樓”車站。 767路線:自 “中川路興陽路【原世紀美居站】”車站,往返沿中川路(增設 “世紀美居”臨時站并933路)、虹橋路(增設“南城陽”臨時站)、鳳崗路、天河路 “天河路新鄭路”車站,恢復原線路行駛;臨時取消原往返的“廟頭社區(qū)、南城陽”車站。 933路線:自“世紀美居”始發(fā)站,往返沿中川路、虹橋路(增設“南城陽”臨時站)、至“南城陽社區(qū)”車站,恢復原線路行駛;臨時取消原往返的“廟頭社區(qū)、南城陽”車站。 有經(jīng)過以上線路的市民可要看清楚了,特別是春節(jié)期間,步履匆匆,趕路的市民朋友不要坐錯站,心塞不說還耽誤了行程。

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  • 長沙地鐵2號線一期工程自望城坡站至光達站 長沙地鐵2號線一期工程,為東西走向,從望城坡站處的汽車西站出發(fā),沿楓林路,跨越湘江,之后沿五一大道到達長沙火車站,再南下往體育公園,之后到達武廣長沙站(長沙南站),**后終止于光達站。全長22.262千米,高架線無,平均站間距1.172千米,于2009年9月28日開工,預計2013年10月通車,建設期為2009年-2013年。2號線一期工程共設站19座,與武廣高速鐵路對接,旅客出行可以做到“零換乘”。 長沙地鐵2號線一期工程**終確定的19個站點,由西向東分別為望城坡站、金星路站、西湖公園站、溁灣鎮(zhèn)站、橘子洲站、湘江中路站、五一廣場站、芙蓉廣場站、迎賓路口站、袁家?guī)X站、長沙火車站、錦泰廣場站、萬家麗廣場站、人民東路站、長沙大道站、體育公園站、杜花路站、武廣長沙站、光達站。

  • 進入2013年以來,青島房價一直呈現(xiàn)上行趨勢,截止到5月,已經(jīng)連漲5個月,**近一次漲幅達到1.13%。據(jù)業(yè)內(nèi)分析,看好13年青島房地產(chǎn)市場,房價走勢將穩(wěn)中有升。 青島2013房價走勢圖 據(jù)中國指數(shù)研究院發(fā)布的今年5月份房地產(chǎn)市場“百城價格指數(shù)”,5月份新建住宅平均價格為9405元/平方米,環(huán)比上漲了0.13%,這已經(jīng)是今年新建住宅價格指數(shù)連續(xù)5個月出現(xiàn)上漲。統(tǒng)計資料顯示,4月份,新建住宅平均價格環(huán)比上漲了0.28%,全市平均價格為9300元/平方米,;3月份,新建商品住房價格環(huán)比上漲了0.66%,全市平均價格為9274元/平方米;2月份,新建商品住房價格環(huán)比上漲了0.38%,全市平均價格為9213元/平米;而今年1月份,新建商品住房價格環(huán)比上漲了0.78%,全市平均價格為9178元/平方米。 進入5月以來,隨著“國五條”、限價等調(diào)控政策的逐步落實,開發(fā)企業(yè)推盤積極性開始下降,而受恐漲心理影響,多數(shù)剛需購房者開始加快了入市的步伐。繼3月份成交量突破14000套以后,4月份的成交量達8525套,而5月份的成交量再次高走,達到了9877套,樓市“紅五月”名副其實。但與住宅市場成交受限不同,土地市場在5月繼續(xù)升溫,北京(樓盤)、上海(樓盤)、長沙(樓盤)等地頻現(xiàn)“地王”或高溢價成交,促使住宅價格上漲預期繼續(xù)釋放。 “政策方面,有關房產(chǎn)稅的爭論和猜測繼續(xù)存在,但本月并無新政出臺,政策以穩(wěn)為主;部分城市的新開樓盤盡管面臨"限價"限制,但多數(shù)項目價格穩(wěn)中有漲?!敝袊笖?shù)研究院青島分院數(shù)據(jù)分析師王志霞說,而宏觀環(huán)境層面,投資、PMI等指標繼續(xù)下滑,經(jīng)濟復蘇勢頭乏力,貨幣政策維持相對寬松的預期繼續(xù)存在;在土地價格上漲、熱點城市當前供應依然不足、貨幣政策預期放寬的大環(huán)境下,未來房價繼續(xù)上漲的預期依然較強。

  • 公交鳳起路站:1路、26路、355路、199路、25路、12路鳳起路保俶路口:78路、73路十四中站(省府大樓東):45路、49路省府路站:25路、73路

  • 古往今來,老百姓對于城市的共同記憶往往會形成很多民間諺語。作為老青島人,你肯定聽過“寧要市南一張床,不要四方一間房”這一類的說法。對于區(qū)域的嚴格劃分,讓曾經(jīng)的浮山后、老四方、李滄等區(qū)域一度難以翻身。然而現(xiàn)如今,再對照這些老諺語去看那些青島人“不要”的區(qū)域,翻天覆地的大變化讓區(qū)域升級、房價上漲,甚至一房難求,從“不想要”一下子變成了“買不起”。 【寧要山前一片瓦 不要山后一間房】 浮山后 目前房價:20000-25000元/㎡ 這句諺語相信很多青島人都知道,這里的“山”指的是浮山,那很明顯,山前指的是浮山前,為市南、嶗山片區(qū),山后便是浮山后。從這句諺語中可以看出青島人對于曾經(jīng)的浮山后有多么的“不屑”。浮山后的一套房都不及浮山前的一片瓦,不過這也真實反映出了浮山后當年在青島的地位。 浮山后,很多年以前是一片片的小村莊,分布著浮山后村、埠西村等多個自然村,交通閉塞,配套落后。這里沒有高樓,沒有大道,農(nóng)業(yè)是主要的經(jīng)濟發(fā)展方向,商業(yè)幾乎無從談起。隨著90年代市區(qū)大規(guī)模的拆遷改建開始,住宅的需求量開始增大,交通得到發(fā)展。 很快,在青島規(guī)劃大發(fā)展及房地產(chǎn)的不斷開疆擴土中,開發(fā)商們逐漸發(fā)現(xiàn)了浮山后不可估量的發(fā)展?jié)摿Γ?003年之后的一段時間內(nèi),浮山后區(qū)域相繼開始建立一批新型現(xiàn)代社區(qū),浮山后也借用開發(fā)商品牌宣傳了其區(qū)域價值,并且憑借著距離主城區(qū)較近的區(qū)位優(yōu)勢,迅速“上位”,速度令人驚訝。 現(xiàn)如今的浮山后堪稱青島第一大居住區(qū),擁有千余棟住宅樓,房價從10年前的1200-1500元/㎡,到目前20000-25000元/㎡,房價差距10年翻17倍。 【寧要市南一張床 不要四方一間房】 老四方 目前房價:9500-17000元/㎡ “寧要市南一張床 不要四方一間房”。老四方以前有多不受青島人待見,從這句諺語便可略知一二。其實說起老四方也算是幅員遼闊,但區(qū)域內(nèi)曾經(jīng)坐落的除了大山看守所、舊村落、火葬場,就是老廠房和筒子樓似的職工宿舍,相比較黃金海岸線上的市南區(qū),便有了“一張床”和“一間房”的懸殊差別。 這片老四方東部曾經(jīng)被稱為“雙山、保兒舊村片區(qū)”。2008年,新都心在這里建設起步,徹底改變了舊村的原貌,原址現(xiàn)已崛起數(shù)棟高樓大廈,地鐵通車后,擁有三個地鐵站的新都心再度被推到發(fā)展的浪尖上,而剛剛開業(yè)的商場又將其概念商圈初步實體化,新都心中央商務區(qū)規(guī)模初現(xiàn),房價自然是翻倍漲,經(jīng)過大開發(fā)商的開發(fā),新都心的房價上漲至15000元/㎡上下,價格甚至直逼市南老城區(qū)。 東部發(fā)展的不亦樂乎,老四方西北部同樣也經(jīng)歷了一場蝶變。有賴于2012年青島市區(qū)劃調(diào)整,老四方并入市北區(qū)成立新市北區(qū),老四方隨即開始了大手筆的規(guī)劃。首當其沖的危舊房改造、老企業(yè)搬遷,騰挪出大批黃金地塊,如今都成了地產(chǎn)大鱷的新領地,過去的老四方西部老城區(qū)如今也有了新身份——新市北濱海新區(qū)。 盡管發(fā)展中的老四方區(qū)還無法與“土豪聚集”的市南區(qū)相提并論,但現(xiàn)如今老四方的一間房也不是你想買就能買的了,尤其是新都心片區(qū),現(xiàn)在都成了黃金地角、購房者眼中的“香餑餑”。 【寧要市南一張床 不要李村大套房】 李滄區(qū) 目前房價:8500-13500元/㎡ 與老四方的諺語相似,只不過從字面上來看當年人們對李滄區(qū)的“嫌棄”程度似乎“更勝一籌”,“一間房”甚至換成了“大套房”。連“大套房”都不被看好的李村,曾經(jīng)是個讓人瞧不上眼的鄉(xiāng)下地方,郊區(qū)時代所遺留下來的是怎么也抹不掉的“老巴子問題”,而早些年的李村是青島市區(qū)內(nèi)農(nóng)業(yè)人口、外來人口和流動人口都比例極高的地域之一,讓李村成為了多數(shù)人印象中的“城鄉(xiāng)結(jié)合部”,這樣的地方就算是別墅也乏人問津。 1994年,李村與當時青島**大的片區(qū)老滄口合并成為李滄區(qū),并在接下來青島全域大發(fā)展時期進入了變革的“快車道”。首先崛起的是李滄中部,在嶄新商圈的帶領下,李滄中部以相對便捷的交通條件占盡發(fā)展優(yōu)勢,并且在市南、市北區(qū)房價高漲之時,迎來了首批剛需購房者。 很快,在世園會的帶動下東李的舊村改造也開始如火如荼的進行,“世園效應”帶來的是區(qū)域整體變遷后大批房企的進駐以及房價的瘋狂上漲。而曾經(jīng)的老滄口片區(qū),也因為鐵路北客站上了一個新臺階,安置區(qū)高樓林立,帶著近萬戶回遷居民們率先進入交通商務區(qū)“蝶變”的新時代。據(jù)了解,目前李滄全域房價在萬元線上下浮動,如果以一套120㎡的三居室作為“大套房”的標準,那么李村的“大套房”至少也需要110萬,價格早已不可同日而語。 【千難萬難 不離嶗山】 嶗山區(qū) 目前房價:10200-43000元/㎡ 青島的“富人區(qū)”,除了市南就是嶗山區(qū)了,有人說嶗山區(qū)是青島的風水寶地,背山面海的地理資源優(yōu)勢讓這里的房子也從無人問津到高攀不起?!扒щy萬難,不離嶗山”本來是胡嶧陽**著名的預言,意思就是說再難也不要離開嶗山 ,因為這里是風水寶地;而后被不少青島人用來形容嶗山風景區(qū)美不勝收的自然資源,而現(xiàn)如今,這句話成了嶗山區(qū)樓市的真實寫照。 十幾年前的嶗山區(qū)房價低廉,用“白菜價”就可以買到背山面海的新小區(qū),但那個時候青島人“不認”這個地方,距離繁華的市中心太遠,交通不方便且道路坑洼不平。那個時候市南區(qū)也只是剛剛步上發(fā)展的軌跡,房價甚至不如現(xiàn)在的李滄區(qū)。 然而現(xiàn)如今,嶗山區(qū)成為了不折不扣的富人區(qū),早期在這里置業(yè)的人首先體會到了資產(chǎn)的爆炸式增長。而道路交通的完善,區(qū)域的不斷升級以及本就瑰麗的自然景色讓嶗山的新建小區(qū)成了多數(shù)購房者的夢想。海大浮山校區(qū)地塊誕生的項目都賣出25000元/㎡左右的高價,而青島凍粉廠原址建起的項目,均價更是高達40000-43000元/㎡,讓大批購房者高呼“門檻太高,如今連進都進不去了!”