正常來說小區(qū)都有停車費(fèi),物業(yè)管理收取一定的費(fèi)用也是正常的
全部9個回答>??住宅小區(qū)停車發(fā)生事故有規(guī)定嗎
148****1744 | 2018-06-28 19:00:32
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157****4450
通常很多車主朋友都認(rèn)為小區(qū)應(yīng)該不屬于《中華人民共和國道路交通安全法》中的"道路"范疇,繼而以為發(fā)生于其中的車輛碰擦等自然不屬于交通事故,其實根據(jù)《道路交通安全法》:“第八章 附則
查看全文↓ 2018-06-28 19:01:10
第一百一十九條 本法中下列用語的含義:
(一)“道路”,是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機(jī)動車通行的地方,包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所?!薄埃ㄎ澹敖煌ㄊ鹿省?,是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件。”在實際生活中,我們應(yīng)當(dāng)區(qū)分小區(qū)性質(zhì),而不能籠統(tǒng)的認(rèn)為只要發(fā)生在小區(qū)中的車輛碰撞就不屬于交通事故。一、非封閉住宅小區(qū)屬于交通事故范圍 《道路交通安全法》中規(guī)定“雖在單位管轄范圍但允許社會機(jī)動車通行的地方,包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所”,而部分封閉式住宅小區(qū),不允許社會車輛進(jìn)入,或按照嚴(yán)格的登記制度的小區(qū)道路,則不屬于法定道路范圍。二、封閉管理的小區(qū),這種小區(qū)是不允許社會機(jī)動車通行的場所,小區(qū)里面的道路不在《道路交通安全法》上規(guī)定的道路范疇內(nèi),因此發(fā)生的事故不能算交通事故,交警部門無權(quán)處理,而應(yīng)當(dāng)由轄區(qū)所在派出所按治安案件進(jìn)行處理。另外需注意的是“不屬于交通事故交警也可認(rèn)定” 車輛在法定道路以外通行時發(fā)生的事故不屬于道路交通事故,而屬于非道路交通事故。但《道路交通安全法》對非道路交通事故的處理有明確的規(guī)定,在此范圍內(nèi)發(fā)生事故,交管部門只要接到報案,就會參照《道路交通安全法》的規(guī)定對非道路交通事故進(jìn)行處理。 在小區(qū)內(nèi)出事故,車主可選擇私了,按照普通交通事故的處理流程操作,事發(fā)后立即通知保險公司,讓理賠員盡可能在第一時間趕到現(xiàn)場勘察、理賠,把事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)、事故形態(tài)、車損情況、雙方車號車型等情況做詳細(xì)記錄,尋找目擊證人,憑雙方記錄和證人的證詞到保險公司理賠,并且**好到轄區(qū)交警部門開具責(zé)任認(rèn)定書。 -
133****3113
具體安全我們應(yīng)當(dāng)區(qū)分小區(qū)性質(zhì),而不能籠統(tǒng)的認(rèn)為只要發(fā)生在小區(qū)中的車輛碰撞就不屬于交通事故。一、非封閉住宅小區(qū)屬于交通事故范圍 《道路交通安全法》中規(guī)定“雖在單位管轄范圍但允許社會機(jī)動車通行的地方,包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所”,二、封閉管理的小區(qū),這種小區(qū)是不允許社會機(jī)動車通行的場所,小區(qū)里面的道路不在《道路交通安全法》上規(guī)定的道路范疇內(nèi),因此發(fā)生的事故不能算交通事故,交警部門無權(quán)處理,而應(yīng)當(dāng)由轄區(qū)所在派出所按治安案件進(jìn)行處理。《中華人民共和國道路交通安全法》條文:
查看全文↓ 2018-06-28 19:01:00
第一百一十九條 本法中下列用語的含義:
(一)“道路”,是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機(jī)動車通行的地方,包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所。
(五)“交通事故”,是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件。 -
143****0141
這不能算交通事故。一般處理如下:
查看全文↓ 2018-06-28 19:00:46
《道路交通安全法》中的“道路”是指“公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機(jī)動車通行的地方,包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所。 ”目前,很多小區(qū)道路是允許社會車輛通行的,屬于法定道路,而部分封閉式住宅小區(qū),不允許社會車輛進(jìn)入,或按照嚴(yán)格的登記制度的小區(qū)道路,則不屬于法定道路范圍。但《道路交通安全法》對非道路交通事故的處理有了明確規(guī)定,在非法定道路上發(fā)生事故的,交管部門只要接到報案,可參照《道路交通安全法》和《道路交通安全法實施條例》的規(guī)定劃分事故當(dāng)事人的責(zé)任,進(jìn)行處理。
所以,小區(qū)發(fā)生車輛交通事故,車主應(yīng)按照普通交通事故的處理流程操作,即事故發(fā)生后應(yīng)打電話報警,讓交警到現(xiàn)場進(jìn)行處理并開具 《事故責(zé)任認(rèn)定書》,這是向保險公司理賠所必要的證明文件。同時,車主應(yīng)該立即通知保險公司,讓理賠員盡可能在第一時間趕到現(xiàn)場,這樣能避免日后發(fā)生糾紛。如果事故雙方都有購買交強(qiáng)險,且責(zé)任比較明確,各自損失在2000元以內(nèi),這樣的交通事故可也以執(zhí)行互碰自賠,甚至不需要交警部門出具責(zé)任認(rèn)定書。
一般來講有三種方式解決事故。首先,可自行協(xié)商解決;即老百姓說的私了。選擇私了,雙方要把事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)、事故形態(tài)、車損情況、雙方車號車型等情況做詳細(xì)記錄。雙方簽字后,**好找個保安或物業(yè)人員作為證人,再憑雙方記錄和證人的證詞到保險公司理賠。
其次,可請求社區(qū)邀請已參加勘察現(xiàn)場的公安干警到場,比照有關(guān)道路交通法規(guī)配合社區(qū)管委會進(jìn)行處理;
第三,如果上述兩種途徑都無法達(dá)成協(xié)議,或雖然達(dá)成了協(xié)議,但對方拒不履行協(xié)議時,則可以以損害賠償為由,向人民法院起訴,通過訴訟程序加以解決。
此外,根據(jù)相關(guān)規(guī)定,小區(qū)內(nèi)的道路屬全體業(yè)主共有。小區(qū)內(nèi)發(fā)生的交通事故,還可依據(jù)物業(yè)服務(wù)合同的約定,結(jié)合物業(yè)公司是否有怠于履行相關(guān)職責(zé)的行為,來考慮物業(yè)公司是否應(yīng)承擔(dān)連帶責(zé)任。
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(成都晚報12月8日報道)昨日上午8時許,錦江區(qū)大田坎街一高檔住宅小區(qū)內(nèi),“電梯驚魂”一幕再次上演。據(jù)了解,事故發(fā)生時,電梯內(nèi)有2個大人和4個小孩被困,所幸20分鐘后,被困電梯的6人被順利救出。雖然此次事故有驚無險,但小區(qū)居民劉先生告訴記者,一段時間以來,類似的驚魂瞬間在該樓棟已是頻繁“上演”。 駭人 電梯上演急速墜落 劉先生向記者“擺”起自己女兒的遭遇:“4號那天,我女兒準(zhǔn)備去醫(yī)院做產(chǎn)檢,哪曉得碰到電梯故障,電梯從16樓"掉"到13樓,接著又"掉"到11樓,她可還是個孕婦呢!”劉先生說,“我女兒還好沒出啥事,但現(xiàn)在都害怕得不敢坐電梯,只敢走樓梯了。” 業(yè)主蘇先生也告訴記者,12月5日他乘坐電梯時,電梯突然從10樓飛快地降到了1樓,把他嚇慘了。業(yè)主李先生回憶說,前幾天自己剛進(jìn)電梯,電梯就壞了,被困了差不多1個小時…… 是不是小區(qū)內(nèi)所有電梯都是這般“兇險”?隨后,記者走訪了小區(qū)其它樓棟發(fā)現(xiàn),小區(qū)內(nèi)其它樓棟電梯使用情況還好,并沒有三天兩頭出現(xiàn)“電梯驚魂”。 物管 更換電梯不可能 記者隨后找到該小區(qū)物管了解情況。物管工作人員告訴記者,電梯出故障在所難免,他們不可能就此更換電梯,能做的只有在電梯出現(xiàn)故障后,請電梯維修人員迅速清除故障。 那不是整棟樓的業(yè)主在坐電梯時都要提心吊膽?昨日下午,記者聯(lián)系到四川省特種設(shè)備檢測研究院的工作人員,該工作人員告訴記者,他們只負(fù)責(zé)按照“檢規(guī)”每年對電梯安全性方面檢測一次,維修是電梯維修公司的事。 記者接著聯(lián)系到該小區(qū)電梯維修公司。負(fù)責(zé)電梯維修的羅先生告訴記者,電梯性能與電梯使用情況有關(guān)。該樓棟電梯已使用了10年時間,算使用年限比較長的了。對于**近頻發(fā)的電梯事故,他表示,接下來他們會對電梯進(jìn)行大檢修,排查故障。
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而且停車費(fèi)要扣除物業(yè)服務(wù)成本用于小區(qū)不能帶走的,如果物業(yè)要改變公共區(qū)域的用途,要通過廣大業(yè)主的同意,我估計是你們業(yè)主委員會同意了物業(yè)才能劃線停車。你要知道這個費(fèi)用的收益是在人家扣除管理成本后全部要給你們業(yè)主的,一半的做法是放進(jìn)專項維修資金,或者補(bǔ)貼在你們的物業(yè)費(fèi)里,還有些小區(qū)物業(yè)是在年底用這些錢給業(yè)主發(fā)紅包的。 第一:物業(yè)收取的停車費(fèi)主要用于:經(jīng)營成本、酬金和利潤。第二:如果停車位屬于全體業(yè)主所有;則收取的停車費(fèi)中還有部分利潤應(yīng)該歸全體業(yè)主所有;(實際中,物業(yè)公司經(jīng)常對外公布,停車費(fèi)主要用于彌補(bǔ)物業(yè)管理費(fèi)的不足)。第三:關(guān)于停車費(fèi)的收益是不是屬于全體業(yè)主:一網(wǎng)友觀點(diǎn):“有權(quán)屬依權(quán)屬、有約定從約定、無約定歸業(yè)主”。對應(yīng)即是:如有開發(fā)商持有產(chǎn)權(quán)證,則歸開發(fā)商所有,若開發(fā)商沒有產(chǎn)權(quán)證,則歸全體業(yè)主所有;開發(fā)商如與全體業(yè)主明確約定歸開發(fā)商所有,則歸其所有,如約定歸全體業(yè)主所有,則歸全體業(yè)主所有;沒有明確約定的,歸全體業(yè)主所有。?一媒體觀點(diǎn):地下車庫的權(quán)利歸全體業(yè)主必須符合三個條件:1.開發(fā)商在計算公攤面積時,把人防工程的建筑面積計算在內(nèi);2.開發(fā)商在出售單元房屋時承諾無償提供人防工程供全體業(yè)主使用;3.開發(fā)商把建造人防工程的成本核算在住宅開發(fā)成本之內(nèi)。小區(qū)車位是否屬全體業(yè)主共有,關(guān)鍵在于該車位是否攤?cè)牍媒ㄖ娣e。如車位面積不計入總建筑面積,又系獨(dú)立單元,不屬公共使用空間,無法判定屬業(yè)主共用,因此,針對業(yè)委會要求確認(rèn)車庫權(quán)屬歸業(yè)主共有的請求,沒有依據(jù),法院不予支持。
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《食品安全法》第九十九條規(guī)定 食品安全事故-----指食物中毒、食源性疾病、食品污染等源于食品,對人體健康有危害或者可能有危害的事故。
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國家法律法規(guī)允許小區(qū)內(nèi)開設(shè)公司等經(jīng)營性場所,但必須在合法條件下,即遵守法律、法規(guī)以及管理規(guī)約的情況下,并經(jīng)有利害關(guān)系的業(yè)主同意。 根據(jù)《中華人民共和國物權(quán)法》第七十七條規(guī)定:“業(yè)主不得違反法律、法規(guī)以及管理規(guī)約,將住宅改變?yōu)榻?jīng)營性用房。業(yè)主將住宅改變?yōu)榻?jīng)營性用房的,除遵守法律、法規(guī)以及管理規(guī)約外,應(yīng)當(dāng)經(jīng)有利害關(guān)系的業(yè)主同意?!薄段飿I(yè)管理條例》第五十條規(guī)定:物業(yè)服務(wù)區(qū)域內(nèi)按照規(guī)劃建設(shè)的公共建筑和共用設(shè)施,不得改變用途。
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