??馬路邊上的房子幾層高不吵鬧

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• 144****7985

  主要看道路是不是主道，過往的車輛都是一些什么樣的車，如果是國道或高速，有貨車經(jīng)過，那是會很吵的?？狂R路相對來說，還是會有點噪音。在30層以上相對會好些。

  查看全文↓ 2018-07-02 16:22:11
• 156****1039

  靠近路邊必然是有噪音的，在享受了方便的出行環(huán)境和充足的日照后，無可避免的就是噪音問題，高層的房子，像我們家在23樓，平時街上正常的買賣聲音是聽不見的，但是晚上夜深人靜時有人大聲喧嘩還是能聽見噪音的，這種是高頻噪音，另一種就是汽車駛過，或者鳴笛的噪音這個是無論白天還是夜晚都能聽見的
  唯一比較好的破除辦法就是安裝隔音窗，這種隔音窗是三層實心的隔音玻璃制作的，中間還有隔音膜，切面類似于汽車的擋風玻璃和銀行柜臺的防彈玻璃結構，是專門針對城市噪音問題研發(fā)生產的。安裝效果在35分貝左右，相當于郊區(qū)、療養(yǎng)院、高檔賓館場所環(huán)境

  查看全文↓ 2018-07-02 16:22:00
• 137****4782

  肯定的告訴你，只要是朝路邊，不論多少層，都一樣的吵，買房絕對不要買朝馬路的，朝馬路的房子比西曬的房子更狠

  查看全文↓ 2018-07-02 16:21:47

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• 問 馬路邊上的房子幾層高不吵鬧？噪聲污染**大？
  答

  在城市里，完全避免污染是不可能的，什么10樓、9樓是比較好是不科學的說法，PM2.5是非常微小的顆粒，懸浮在空氣中，隨時可以隨空氣流動，只要空氣受到污染了你住在哪一層都無法避免，除非你不呼吸如果空氣質量好的話，就算你在1樓也不會受到污染的困擾建議你要是有更好的選擇就別住在馬路邊

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• 問 ??馬路邊上的房子幾層高不吵鬧？是不是樓層越高越吵?
  答

  不會，如果樓房高于15層，越高噪聲會越小。噪聲的大小與環(huán)境相關，一般一層、靠近底商、靠近公路、靠近鐵路、靠近城鐵等噪聲會比較大，特別是樓下有飯館到夏天的晚上會十分吵鬧，半夜還會有劃拳、酗酒、打架，影響睡眠。

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• 問 馬路邊上的房子幾層高不吵鬧？在沿街買多高的樓層才不會吵？
  答

  告訴你絕對的經(jīng)驗之談，你看的這幾棟應該是靠近路邊的小高層，一般有一層到兩層的底商。你買小高層要注意的是你要么買6層以上的，要么就別買，因為小高層公攤面積大，物業(yè)費高，你買二樓的不如不買嘍！那種房子因為底商都相對比住宅要凸出幾米，就形成了你所謂的多出的陽臺，但那多出的10來個平方物業(yè)給你用嗎？這個很主要，別高興的太早，我知道的是一般都不給用。你房子貼近馬路，你在買的那么低，噪音你自己評估一下。下面再有哪家商家放點激情DJ，你連死的心都有！下水道要是反水你就完蛋了，能把你家泡光，而且是臟水，你要小心你家的馬桶，地漏不要突然噴的你滿屋大便，這絕對不是嚇你哦。小高層之所以越高越貴就是因為越高的采光，噪音，空氣越好！如果經(jīng)濟不是太寬裕的話買二樓的不如買四樓的，如果差價在200每平的話甚至越高越好。就算你以后想賣的時候高點的樓層絕對比底層的好賣，差價會比現(xiàn)在更高！

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• 問 馬路邊的房子吵不吵
  答

  猛男型：一、把房子拆了。二、把馬路拆了。三、不睡覺了到路上收費去。四、算了堵個棉花接著睡 智慧型：第一，裝雙層中空玻璃，可有效隔音。第二、掛吸音性較強的厚窗簾。如果還不能滿足安靜要求，可在靠路的墻內側做隔音層，比如軟包墻面。

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• 問 請問馬路邊上30層高層噪音大嗎？
  答

  站得更高，看得更遠，現(xiàn)在不少市民傾向于購買樓層高的住宅，但入住之后，卻發(fā)現(xiàn)“住得越高，感覺越吵”。近日，記者在市內選取多個高架橋邊上的高層建筑，實地測試噪音發(fā)現(xiàn)，高樓噪音隨樓層攀升而增大，汽車鳴笛聲和行駛中的大型車輛是主要噪音源，夜間馬路噪音**擾民?！　嶒炓唬涸胍魰S樓層攀升　　上午9：40，記者來到解放大道香港路立交橋附近，選取了距離橋面約30米的一座高樓，用噪音測量儀實測各個樓層的噪音。測試時間正值早間車流高峰期，記者看到立交橋上車流不斷（1分鐘通行車輛約10輛），車行暢通但車速并不快，由于前方路口設有紅綠燈，站在高樓窗戶邊不時有大型車輛鳴笛、剎車、起步的聲音，該樓周邊的綠化植被并不多?！　∮浾呤殖衷胍魷y量儀對各個樓層測試發(fā)現(xiàn)，測量數(shù)據(jù)中**高樓層21樓的噪音音量是79.4分貝（平均值），而一樓的噪音是67.7分貝，相差11.7分貝。中間樓層11樓噪音為75.2分貝，在各樓層實測噪音數(shù)據(jù)中，相近幾層的噪音相差都在3分貝以下?？偟内厔輥砜?，隨著樓層增高，噪音不斷增大?！　∮浾唠S后來到發(fā)展大道二環(huán)線立交橋附近，選取了一座距離高架橋**近不到20米的高樓進行噪音測試，橋面通行的車流量較大（1分鐘通行車輛約12輛），高架橋上安裝了隔音屏?！　y量數(shù)據(jù)顯示，一層噪音60.8分貝，**高樓層14樓為55.2分貝。和上一組數(shù)據(jù)相比，安裝了隔音屏的高架橋附近樓層噪音有所降低?！　嶒灦阂归g馬路噪音**擾民　　夜間馬路噪音**讓居民煩惱，記者選取漢口和武昌兩處高架橋附近的建筑測試，夜間22:00之后的噪音和白天相差并不算大?！　⊥砩?2時許，記者手持噪音測試儀來到岳家嘴立交橋附近的一座高樓，此時車流量較白天10:00少了很多，1分鐘通行車輛約6輛，白天約10輛。記者現(xiàn)場測試了1-12樓的噪音音量，**低樓層1樓的噪音為68.4分貝，**高樓層12樓為71.1分貝，白天的噪聲數(shù)據(jù)則分別是，1樓74.4分貝，12樓83分貝。晚間噪音平均值比白天低8.9分貝，但仍然高出了夜間噪聲不高于45分貝的安全范圍?！　∮浾唠S后測試了發(fā)展大道二環(huán)線高架橋邊一座高樓夜間噪音數(shù)值，發(fā)現(xiàn)夜間噪音平均值約為56.8，和白天噪音平均值59.7分貝相差不到3分貝。采訪中，住在東湖春樹里的業(yè)主徐女士告訴記者，她的臥室臨街，每天22點左右準備休息時仍能聽見高架橋上車輛行駛的聲音，夜間雜音少，反而比白天的嘈雜聲更顯得刺耳?！　＜艺f法：理論上11層噪音通常較大　　記者將測量數(shù)據(jù)提供給武漢市環(huán)保局，該局污防處副處長李華怡表示，記者的噪音測試數(shù)據(jù)可做參考，但是否準確并不好衡量?！　±钊A怡說，各個樓層的噪音差別其實并不大，根據(jù)不同的時間、位置和周圍環(huán)境的變化，噪音的大小也會不同。據(jù)了解，市環(huán)保局曾在無外界干擾的情況下測試樓層的噪音，數(shù)據(jù)呈現(xiàn)出樓層越高噪音越大的趨勢，基本上在11層較大些?！　】紤]到外界環(huán)境的復雜性，如果噪聲的主要來源僅是馬路，往往底層和高層較小，中間層**大。“地面反射，或者是對面建筑反射，高層的噪音源匯聚了各個方向的聲源，會造成高層建筑中間樓層噪聲**大。”李華怡解釋，汽車鳴笛和大型車輛起步、剎車、加速等聲音是高層建筑的噪聲源，車流量越大越明顯?！　‖F(xiàn)實生活中，離噪音源越遠，噪音就越低，通常噪聲在空氣中的傳播會有一個衰減過程。但聲波還受周邊綠化和風速的干擾，受到低層綠化、建筑物的阻擋或吸收，再經(jīng)過多次折射、反射后的噪音就減小了，而高層完全暴露在聲波的立體傳播下，噪音相對就大。除了交通噪音之外，住在高層的居民，往往還會被風的噪音影響到，風聲也可能成為噪音源。　　防治措施：厚重的窗簾能幫助降噪　　按照城市5類環(huán)境噪聲標準值，居民區(qū)白天不能超過55分貝，夜間不能超過45分貝；商業(yè)區(qū)白天不能超過60分貝，夜間不能超過50分貝。越來越多的高層住宅居民受噪音困擾，但實際上噪音治理情況并不理想。

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