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??多層建筑有消防撲救面好嗎?應該怎么查詢呢?

142****5526 | 2019-07-23 16:15:05

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  • 156****9532

    消防登高面又叫高層建筑消防登高面、消防平臺,是登高消防車靠近高層主體建筑,開展消防車登高作業(yè)、及消防隊員進入高層建筑內(nèi)部,搶救被困人員、撲救火災的建筑立面。按國家建筑防火設(shè)計規(guī)范,高層建筑都必須設(shè)消防登高面,且不能做其他用途。

    查看全文↓ 2019-07-23 16:15:29
  • 142****5447

    高層民用建筑的消防撲救面要滿足的條件如下:
    1、高層建筑底部至少有一個長邊或周邊長度的1/4不應布置高度大于5m,進深大于4m的裙房;
    2、消防撲救面范圍內(nèi)必須設(shè)有直通室外的樓梯或直通樓梯間的出口;
    3、高層建筑的撲救面與相鄰建筑應保持一定的距離;
    4、高層建筑的消防撲救面,地面必須設(shè)置消防車道和供消防車??坎⑦M行滅火救人的作業(yè)場地;
    5、消防車道與建筑之間不應設(shè)置妨礙登高消防車操作的樹木、架空管線等。
    相關(guān)內(nèi)容:建筑工程總平面布局設(shè)計圖紙的審查內(nèi)容
    1、消防車通道及回車場是否符合規(guī)范要求;
    2、消防撲救面及撲救場地是否符合規(guī)范要求;
    3、防火間距是否符合規(guī)范要求;
    4、消防水源是否符合規(guī)范要求。

    查看全文↓ 2019-07-23 16:15:25
  • 136****9491

    6.0.1 街區(qū)內(nèi)的道路應考慮消防車的通行,其道路中心線間的距離不宜大于160m。當建筑物沿街道部分的長度大于150m 或總長度大于220m 時,應設(shè)置穿過建筑物的消防車道。當確有困難時,應設(shè)置環(huán)形消防車道。

    6.0.2 有封閉內(nèi)院或天井的建筑物,當其短邊長度大于24.0m 時,宜設(shè)置進入內(nèi)院或天井的消防車道。

    6.0.3 有封閉內(nèi)院或天井的建筑物沿街時,應設(shè)置連通街道和內(nèi)院的人行通道(可利用樓梯間),其間距不宜大于80.0m。

    6.0.4 在穿過建筑物或進入建筑物內(nèi)院的消防車道兩側(cè),不應設(shè)置影響消防車通行或人員安全疏散的設(shè)施。

    6.0.5 超過3000 個座位的體育館、超過2000 個座位的會堂和占地面積大于3000m2 的展覽館等公共建筑,宜設(shè)置環(huán)形消防車道。

    6.0.6 工廠、倉庫區(qū)內(nèi)應設(shè)置消防車道。
    占地面積大于3000m2 的甲、乙、丙類廠房或占地面積大于1500m2 的乙、丙類倉庫,應設(shè)置環(huán)形消防車道,確有困難時,應沿建筑物的兩個長邊設(shè)置消防車道。

    查看全文↓ 2019-07-23 16:15:20

相關(guān)問題

  • 住宅小區(qū)消防車道與建筑距離沒有要求。消防車道應符合如下要求。 (1)消防車道的凈寬和凈空高度均不應小于4.0米,供消防車停留的空地其坡度不宜大于3%。 (2)環(huán)形消防車道至少應有兩處與其他車道連通。 (3)盡頭式消防車道應設(shè)回車道或面積不小于15×15平方米的回車場,供大型消防車使用的回車場面積不小 于18×18平方米。 (4)消防車道上的管道和暗溝應能承受大型消防車的壓力。 (5)消防車道穿過建筑物的門洞時,其凈高和凈寬不應小于4米;門垛之間的凈寬不應小于3.5米。 (6)高層建筑周圍應設(shè)置環(huán)形消防車道,當設(shè)置環(huán)形消防車道有困難時可沿建筑兩個長邊設(shè)消防車道。

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  • 消防登高面又叫高層建筑消防登高面、消防平臺,是登高消防車靠近高層主體建筑,開展消防車登高作業(yè)、及消防隊員進入高層建筑內(nèi)部,搶救被困人員、撲救火災的建筑立面。按國家建筑防火設(shè)計規(guī)范,高層建筑都必須設(shè)消防登高面,且不能做其他用途。

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  • 一、高層住宅應設(shè)置消防登高面,并應符合下列標準:1. 塔式住宅的消防登高面部不應小于住宅的1/4周邊長度;2. 單元式、通廊式住宅的消防登高面不應小于住宅的一個長邊長度;3. 消防登高面應靠近住宅的公共樓梯或陽臺、窗;4. 消防登高面一側(cè)的裙房,其建筑高度不應大于5m,且進深不應大于4m;5. 消防登高面不宜設(shè)計大面積的玻璃幕墻 ;6. 登高面與建筑之間不得有妨礙登高的高大喬木;7. 登高面范圍內(nèi)宜有建筑的安全出口。二、高層建筑消防登高面是指登高消防車靠近高層主體建筑,開展消防車登高作業(yè)和消防隊員進入高層建筑內(nèi)部搶救被困人員和撲救火災的建筑立面。登高作業(yè)場地就是沿建筑登高面實施登高作業(yè)的操作空間。高層建筑的平面布局和使用功能的復雜多樣,給消防滅火、救援帶來諸多不利因素,特別是在設(shè)計中對消防登高面和作業(yè)場地的考慮不周,火災時消防車無法靠近主體建筑實施救援,造成本可以避免的火災損失和人員傷亡。雖然消防登高面和作業(yè)場地對高層建筑的消防安全具有十分重要的作用,但一些設(shè)計和建設(shè)單位存在著注重建筑的外立面造型和建筑內(nèi)部功能的設(shè)計,對消防登高面和作業(yè)場地的設(shè)置往往沒有引起足夠的重視。而且目前規(guī)范雖然對登高面的設(shè)置作了規(guī)定但不甚詳盡,建審人員對規(guī)范的把握也有一定的難度。

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  • 目前,對于高層建筑尚無統(tǒng)一的嚴格定義。不同國家、不同時期,對于高層建筑的定義也不同,但原則上是以層數(shù)和建筑高度來標定的。如:德國規(guī)定22m以上的建筑物為高層建筑;英國規(guī)定24.3m以上的建筑物為高層建筑;美國規(guī)定24.6m以上或7層以上的建筑物為高層建筑;法國規(guī)定居住建筑高度在50m以上,其他建筑高度28m以上的建筑為高層建筑;日本規(guī)定8層以上或者高度超過31m的建筑為高層建筑。在我國,jgj 3–2010 《高層建筑混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》將10層及10層以上或高度超過28m的住宅建筑結(jié)構(gòu)和房屋高度大于24m的其他民用建筑,劃為高層民用建筑;gb 50045–1995 《高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范》和jgj 99–1998 《高層民用建筑鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定10層及10層以上的居住建筑和24m以上的其他民用建筑為高層建筑。 因此可以認為10層及10層以上的住宅和約24m以上高度的其他建筑為高層建筑,也可以把40層或超過100m的建筑單列出來稱為超高層建筑,而把9層以下或高度不超過24m的建筑稱為中高層建筑(7~9層)、多層建筑(4~6層)或低層建筑(≤3層)。 1.2 高層建筑的施工特點

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  • 多層建筑和單層建筑的區(qū)別在于樓層的層數(shù)不同,單層建筑只有一層,多層建筑一般在3~7層之間,對于樓高的規(guī)定也是不同的,2.2米以上的單層建筑計算全面積,小于2.2米的計算一半面積,而多層建筑是高于10米小于24米的建筑。多層建筑住宅的優(yōu)點有:1、大多采用的是磚混結(jié)構(gòu),設(shè)計成熟穩(wěn)定,對建筑材料無特殊要求,建筑構(gòu)件生產(chǎn)比較規(guī)模化,因此房屋的總體價格是比較便宜的。2、多層住宅的房子一般沒有電梯,也不需要泵房及一些輔助設(shè)施,因此業(yè)主們需要分攤的公攤面積就比較小,物業(yè)費和維修費都會相對比較低。3、這類房屋的建筑形式大多都是條狀,相對而言得房率比較高,容積率比較低,居住的環(huán)境和舒適度都比較高。4、房屋的規(guī)格一般比較整齊,通風、采光效果都很好。