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??多層建筑有消防撲救面好嗎?應(yīng)該怎么查詢呢?

142****5526 | 2019-07-23 16:15:05

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  • 156****9532

    消防登高面又叫高層建筑消防登高面、消防平臺(tái),是登高消防車靠近高層主體建筑,開展消防車登高作業(yè)、及消防隊(duì)員進(jìn)入高層建筑內(nèi)部,搶救被困人員、撲救火災(zāi)的建筑立面。按國(guó)家建筑防火設(shè)計(jì)規(guī)范,高層建筑都必須設(shè)消防登高面,且不能做其他用途。

    查看全文↓ 2019-07-23 16:15:29
  • 142****5447

    高層民用建筑的消防撲救面要滿足的條件如下:
    1、高層建筑底部至少有一個(gè)長(zhǎng)邊或周邊長(zhǎng)度的1/4不應(yīng)布置高度大于5m,進(jìn)深大于4m的裙房;
    2、消防撲救面范圍內(nèi)必須設(shè)有直通室外的樓梯或直通樓梯間的出口;
    3、高層建筑的撲救面與相鄰建筑應(yīng)保持一定的距離;
    4、高層建筑的消防撲救面,地面必須設(shè)置消防車道和供消防車??坎⑦M(jìn)行滅火救人的作業(yè)場(chǎng)地;
    5、消防車道與建筑之間不應(yīng)設(shè)置妨礙登高消防車操作的樹木、架空管線等。
    相關(guān)內(nèi)容:建筑工程總平面布局設(shè)計(jì)圖紙的審查內(nèi)容
    1、消防車通道及回車場(chǎng)是否符合規(guī)范要求;
    2、消防撲救面及撲救場(chǎng)地是否符合規(guī)范要求;
    3、防火間距是否符合規(guī)范要求;
    4、消防水源是否符合規(guī)范要求。

    查看全文↓ 2019-07-23 16:15:25
  • 136****9491

    6.0.1 街區(qū)內(nèi)的道路應(yīng)考慮消防車的通行,其道路中心線間的距離不宜大于160m。當(dāng)建筑物沿街道部分的長(zhǎng)度大于150m 或總長(zhǎng)度大于220m 時(shí),應(yīng)設(shè)置穿過(guò)建筑物的消防車道。當(dāng)確有困難時(shí),應(yīng)設(shè)置環(huán)形消防車道。

    6.0.2 有封閉內(nèi)院或天井的建筑物,當(dāng)其短邊長(zhǎng)度大于24.0m 時(shí),宜設(shè)置進(jìn)入內(nèi)院或天井的消防車道。

    6.0.3 有封閉內(nèi)院或天井的建筑物沿街時(shí),應(yīng)設(shè)置連通街道和內(nèi)院的人行通道(可利用樓梯間),其間距不宜大于80.0m。

    6.0.4 在穿過(guò)建筑物或進(jìn)入建筑物內(nèi)院的消防車道兩側(cè),不應(yīng)設(shè)置影響消防車通行或人員安全疏散的設(shè)施。

    6.0.5 超過(guò)3000 個(gè)座位的體育館、超過(guò)2000 個(gè)座位的會(huì)堂和占地面積大于3000m2 的展覽館等公共建筑,宜設(shè)置環(huán)形消防車道。

    6.0.6 工廠、倉(cāng)庫(kù)區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)置消防車道。
    占地面積大于3000m2 的甲、乙、丙類廠房或占地面積大于1500m2 的乙、丙類倉(cāng)庫(kù),應(yīng)設(shè)置環(huán)形消防車道,確有困難時(shí),應(yīng)沿建筑物的兩個(gè)長(zhǎng)邊設(shè)置消防車道。

    查看全文↓ 2019-07-23 16:15:20

相關(guān)問(wèn)題

  • 住宅小區(qū)消防車道與建筑距離沒有要求。消防車道應(yīng)符合如下要求。 (1)消防車道的凈寬和凈空高度均不應(yīng)小于4.0米,供消防車停留的空地其坡度不宜大于3%。 (2)環(huán)形消防車道至少應(yīng)有兩處與其他車道連通。 (3)盡頭式消防車道應(yīng)設(shè)回車道或面積不小于15×15平方米的回車場(chǎng),供大型消防車使用的回車場(chǎng)面積不小 于18×18平方米。 (4)消防車道上的管道和暗溝應(yīng)能承受大型消防車的壓力。 (5)消防車道穿過(guò)建筑物的門洞時(shí),其凈高和凈寬不應(yīng)小于4米;門垛之間的凈寬不應(yīng)小于3.5米。 (6)高層建筑周圍應(yīng)設(shè)置環(huán)形消防車道,當(dāng)設(shè)置環(huán)形消防車道有困難時(shí)可沿建筑兩個(gè)長(zhǎng)邊設(shè)消防車道。

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  • 消防登高面又叫高層建筑消防登高面、消防平臺(tái),是登高消防車靠近高層主體建筑,開展消防車登高作業(yè)、及消防隊(duì)員進(jìn)入高層建筑內(nèi)部,搶救被困人員、撲救火災(zāi)的建筑立面。按國(guó)家建筑防火設(shè)計(jì)規(guī)范,高層建筑都必須設(shè)消防登高面,且不能做其他用途。

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  • 一、高層住宅應(yīng)設(shè)置消防登高面,并應(yīng)符合下列標(biāo)準(zhǔn):1. 塔式住宅的消防登高面部不應(yīng)小于住宅的1/4周邊長(zhǎng)度;2. 單元式、通廊式住宅的消防登高面不應(yīng)小于住宅的一個(gè)長(zhǎng)邊長(zhǎng)度;3. 消防登高面應(yīng)靠近住宅的公共樓梯或陽(yáng)臺(tái)、窗;4. 消防登高面一側(cè)的裙房,其建筑高度不應(yīng)大于5m,且進(jìn)深不應(yīng)大于4m;5. 消防登高面不宜設(shè)計(jì)大面積的玻璃幕墻 ;6. 登高面與建筑之間不得有妨礙登高的高大喬木;7. 登高面范圍內(nèi)宜有建筑的安全出口。二、高層建筑消防登高面是指登高消防車靠近高層主體建筑,開展消防車登高作業(yè)和消防隊(duì)員進(jìn)入高層建筑內(nèi)部搶救被困人員和撲救火災(zāi)的建筑立面。登高作業(yè)場(chǎng)地就是沿建筑登高面實(shí)施登高作業(yè)的操作空間。高層建筑的平面布局和使用功能的復(fù)雜多樣,給消防滅火、救援帶來(lái)諸多不利因素,特別是在設(shè)計(jì)中對(duì)消防登高面和作業(yè)場(chǎng)地的考慮不周,火災(zāi)時(shí)消防車無(wú)法靠近主體建筑實(shí)施救援,造成本可以避免的火災(zāi)損失和人員傷亡。雖然消防登高面和作業(yè)場(chǎng)地對(duì)高層建筑的消防安全具有十分重要的作用,但一些設(shè)計(jì)和建設(shè)單位存在著注重建筑的外立面造型和建筑內(nèi)部功能的設(shè)計(jì),對(duì)消防登高面和作業(yè)場(chǎng)地的設(shè)置往往沒有引起足夠的重視。而且目前規(guī)范雖然對(duì)登高面的設(shè)置作了規(guī)定但不甚詳盡,建審人員對(duì)規(guī)范的把握也有一定的難度。

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  • 目前,對(duì)于高層建筑尚無(wú)統(tǒng)一的嚴(yán)格定義。不同國(guó)家、不同時(shí)期,對(duì)于高層建筑的定義也不同,但原則上是以層數(shù)和建筑高度來(lái)標(biāo)定的。如:德國(guó)規(guī)定22m以上的建筑物為高層建筑;英國(guó)規(guī)定24.3m以上的建筑物為高層建筑;美國(guó)規(guī)定24.6m以上或7層以上的建筑物為高層建筑;法國(guó)規(guī)定居住建筑高度在50m以上,其他建筑高度28m以上的建筑為高層建筑;日本規(guī)定8層以上或者高度超過(guò)31m的建筑為高層建筑。在我國(guó),jgj 3–2010 《高層建筑混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》將10層及10層以上或高度超過(guò)28m的住宅建筑結(jié)構(gòu)和房屋高度大于24m的其他民用建筑,劃為高層民用建筑;gb 50045–1995 《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》和jgj 99–1998 《高層民用建筑鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定10層及10層以上的居住建筑和24m以上的其他民用建筑為高層建筑。 因此可以認(rèn)為10層及10層以上的住宅和約24m以上高度的其他建筑為高層建筑,也可以把40層或超過(guò)100m的建筑單列出來(lái)稱為超高層建筑,而把9層以下或高度不超過(guò)24m的建筑稱為中高層建筑(7~9層)、多層建筑(4~6層)或低層建筑(≤3層)。 1.2 高層建筑的施工特點(diǎn)

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  • 多層建筑和單層建筑的區(qū)別在于樓層的層數(shù)不同,單層建筑只有一層,多層建筑一般在3~7層之間,對(duì)于樓高的規(guī)定也是不同的,2.2米以上的單層建筑計(jì)算全面積,小于2.2米的計(jì)算一半面積,而多層建筑是高于10米小于24米的建筑。多層建筑住宅的優(yōu)點(diǎn)有:1、大多采用的是磚混結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)成熟穩(wěn)定,對(duì)建筑材料無(wú)特殊要求,建筑構(gòu)件生產(chǎn)比較規(guī)模化,因此房屋的總體價(jià)格是比較便宜的。2、多層住宅的房子一般沒有電梯,也不需要泵房及一些輔助設(shè)施,因此業(yè)主們需要分?jǐn)偟墓珨偯娣e就比較小,物業(yè)費(fèi)和維修費(fèi)都會(huì)相對(duì)比較低。3、這類房屋的建筑形式大多都是條狀,相對(duì)而言得房率比較高,容積率比較低,居住的環(huán)境和舒適度都比較高。4、房屋的規(guī)格一般比較整齊,通風(fēng)、采光效果都很好。