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業(yè)主在小區(qū)內(nèi)人身受到傷害,可否要求物業(yè)賠償?

148****1826 | 2012-10-31 14:49:33

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  • 138****8695

    雙方有保管合同的,按照保管合同的約定處理。雙方?jīng)]有特別約定的,業(yè)主要求物業(yè)企業(yè)承擔(dān)賠償責(zé)任的,應(yīng)當(dāng)根據(jù)物業(yè)企業(yè)的過錯程度、收費狀況等因素,合理確定物業(yè)企業(yè)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的賠償責(zé)任。
    即收費高的小區(qū),物業(yè)應(yīng)承擔(dān)更大的安保責(zé)任。業(yè)主對損害的發(fā)生也有過錯的,應(yīng)當(dāng)根據(jù)其過錯程度減輕物業(yè)企業(yè)的賠償責(zé)任。

    查看全文↓ 2012-10-31 14:50:30
  • 152****7983

    業(yè)主財產(chǎn)、人身受損,看物業(yè)是否有過錯

    查看全文↓ 2012-10-31 14:50:09
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相關(guān)問題

  • 首先明確一點,并不像一樓說的那樣,物業(yè)管理費不包含停車場的看管費的的.不過如果物業(yè)公司收了停車保管費,是可以要求賠償?shù)?但是能不能全額要看具體情況了.

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  • 第一,物業(yè)管理公司收取的管理費是為業(yè)主提供服務(wù)的成本報酬,既不是業(yè)主財產(chǎn)的保管費,也不是財產(chǎn)的保險費;第二,物業(yè)管理中的保安工作只是配合居委會、公安機關(guān)搞好治安防范,其主要職責(zé)是維護區(qū)域的公共秩序,而不是為某個業(yè)主看家守財。物業(yè)管理公司的保安能力有限,從客觀上無法完全杜絕盜竊案件的發(fā)生。 只要物業(yè)管理公司履行了其應(yīng)盡的管理義務(wù),業(yè)主的賠償要求便與理相悖、依法無據(jù)。當(dāng)然,若由于物業(yè)管理公司存在管理疏忽,而導(dǎo)致了盜竊案件的發(fā)生,則其應(yīng)當(dāng)根據(jù)過錯程度,承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

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  • 車輛管理費不屬于物業(yè)費的構(gòu)成部分。需要單獨交納。小區(qū)有院子,物業(yè)人員沒有盡到謹(jǐn)慎義務(wù),可以選擇起訴他們。

  •        小區(qū)內(nèi)人車分流的好處有:1、可以保障小區(qū)居民人身安全。2、緩解小區(qū)的停車壓力。3、降低小區(qū)的空氣污染和噪音污染?! ?、可以保障小區(qū)居民人身安全。小區(qū)采取人車分流的話,人和車從不同的道路分開行進,不會產(chǎn)生人車混雜,人車剮蹭的情況。人車分流后車輛和行人各行其道,隔絕往來,行人直接進入小區(qū),車輛進入地下停車場,充分保障小區(qū)行人的安全?! ?、緩解小區(qū)的停車壓力。設(shè)置人車分流的小區(qū),停車位會按照小區(qū)的人口比例進行配置,所以可以緩解小區(qū)停車位不足的問題。人車不分流的話,車輛行駛緩慢,停車時間長,并且行人會影響停車過程,停車?yán)щy。人車分流之后行人和車子分道而行,減少停車時間和停車壓力?! ?、降低小區(qū)的空氣污染和噪音污染。小區(qū)人車分流之后,車輛排出的尾氣不會在行人經(jīng)過的地方產(chǎn)生污染,而且也不會對社區(qū)的環(huán)境產(chǎn)生太大影響,經(jīng)過特定的專用道也避免了噪音的污染。分流后,車輛行駛的空間可以為小區(qū)其他配套騰出空間,比如綠化等?! ⌒^(qū)內(nèi)人車分流不僅保障了小區(qū)居民的生命財產(chǎn)安全,還對小區(qū)的環(huán)境做出了很大的貢獻(xiàn),提升了社區(qū)的居住舒適度和安全性。所以人車分流是買房時需要重點考慮的一個因素之一。

  • 我國物權(quán)法第七十四條規(guī)定“建筑區(qū)劃內(nèi),規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫應(yīng)當(dāng)首先滿足業(yè)主的需要。建筑區(qū)劃內(nèi),規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫的歸屬,由當(dāng)事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。占用業(yè)主共有的道路或者其他場地用于停放汽車的車位,屬于業(yè)主共有?!笨纯茨銈冃^(qū)是否有把車位、車庫對外出租的情形,如果沒有,你也沒有通過買受、或者租賃等方式取得車庫的使用權(quán),小區(qū)物業(yè)保安就有權(quán)要求你將車開出社區(qū)。

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