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??小區(qū)車位有產權嗎?怎么確定是否有車位產權及歸屬?

135****5609 | 2019-03-19 19:00:47

已有3個回答

  • 133****9549

    地下出庫有產權證的。

    住建部和國土部出臺《關于進一步完善城市停車場規(guī)劃建設和用地政策的通知》,明確提及“規(guī)范辦理停車場產權手續(xù)”“停車場權利人可以依法向停車場所在地的不動產登記機構申請辦理不動產登記手續(xù)”。

    住建部發(fā)布的《城市地下空間開發(fā)利用“十三五”規(guī)劃》提出:“對已有和在建地下空間進行分類和信息收集,并納入不動產統(tǒng)一登記管理”?!暗叵萝噹臁⑸啼伒染哂歇毩⑹褂脙r值的特定空間”是列入其中的不動產單元。

    查看全文↓ 2019-03-19 19:01:51
  • 142****3996

    1、敞開式地上車位
    敞開式地上車位產權屬于全體業(yè)主,歸業(yè)主共同且免費使用。這類車位主要是指通過在地面的地上劃出車位而規(guī)范停車形成的車位。
    業(yè)主購買房屋,便擁有了社區(qū)的土地使用權,也就是說社區(qū)的土地的使用權歸全體業(yè)主所有。所以在權屬屬于業(yè)主的土地上規(guī)劃的車位,開發(fā)商或者物業(yè)無權處置。
    2、小區(qū)建筑區(qū)劃內規(guī)劃建設的車位
    建立在小區(qū)建筑區(qū)規(guī)劃建設車位的地方的車位,產權是歸開發(fā)商所有的。
    因為在規(guī)劃之初,該地塊就被規(guī)劃設計為車位,沒有計入業(yè)主的購房面積之中,所以在交易前屬于開發(fā)商所有。但是這種車位,業(yè)主可以在入住后,通過購買手段獲得,并擁有個人產權。
    3、未計入公攤面積的地下車位
    地下車位所占用的面積如果沒有被計入業(yè)主的公攤面積之中,那么這部分車位的產權就屬于開發(fā)商所有。開發(fā)商可以出售、出租車位,但只能給本小區(qū)的業(yè)主使用。
    但是,這種產權確立的前提是,要在購房合同中體現(xiàn),進行說明,即該部分不計入公攤,此時,產權才能歸開發(fā)商所有。如果不做說明,則自動歸屬全體業(yè)主。
    4、計入公攤面積的地下車位
    算入公攤面積的地下車位,開發(fā)商無權出售,車位產權屬于全體業(yè)主所有。這類車位就像小區(qū)的其他公共配套一樣,供全體業(yè)主使用。
    只是,作為停車使用,要有專門的管理人員,這部分人員由業(yè)主委員會委托給物業(yè)公司管理、出租給業(yè)主使用,所獲費用扣除管理成本后劃入小區(qū)維修基金。該部分費用不能私自用作他途,只能用于小區(qū)公共設施的維護。
    5、人防工程車位
    人防工程車位所占的面積屬于人防工程,而人防工程又是屬于人民防空工程的范圍,有著其特殊性,所以它的產權具有模糊性,在法律上還是一個空白。
    現(xiàn)在各地執(zhí)行普遍有兩種標準:
    a、由開發(fā)商管理,出租或出售給業(yè)主使用,費用上交人防工程部。
    b、它的產權歸投資者所有。具體指的是,如果該車位由開發(fā)商投資建設,則開發(fā)商擁有該車位的產權,在管理和收益上具有所有權,但是需要在人防工程部門登記手續(xù)。如果開發(fā)商將該車位建設的費用轉嫁到業(yè)主身上,那么該車位的產權也隨之轉移到歸全體業(yè)主所有。
    6、非人防工程地下車位
    非人防工程地下車位可以簡單理解為我們常說的地下室或者私人車庫。
    根據房管部門的核算方法,對層高大于2.2米的地下室和半地下室計算全部建筑面積,業(yè)主購買時可以單獨取得所有權。
    對于層高低于2.2米的則無法辦理產權。即,購買層高大于2.2米的非人防工程地下車位可以取得獨立產權,購買低于2.2米的非人防工程地下車位則無法辦理產權。
    7、機械車位
    機械式停車位因為操作方式和具有占地面積小、空間利用率高等優(yōu)勢,在現(xiàn)在的很多大型社區(qū)里被廣泛運用。但也由于機械車位是一個移動的非獨立空間,所以一般情況下無法辦理產權登記,只能由開發(fā)商對外進行出租。

    查看全文↓ 2019-03-19 19:01:38
  • 154****2229

    《物權》第七十三條規(guī)定,建筑區(qū)劃內的道路、綠地、公共場所、公用設施和物業(yè)服務用房,屬于業(yè)主共有,但屬于城鎮(zhèn)公共綠地或者明示屬于個人的除外。
    也就是說,小區(qū)路面的停車位開發(fā)商無權,歸業(yè)主共同所有,業(yè)主委員會可以決定是否收費。但同時,《物權商品房買賣合同》內明示該面積沒有計入公攤則屬于開發(fā)商所有,開發(fā)商是有權售賣該地上車位的。
    這兩條律規(guī)咋一看有點相互矛盾,細細推敲,就能捋順了。車位的歸屬權,算不算開發(fā)商的,在于前期規(guī)劃項目的時候,是否報規(guī)劃部門批準同意小區(qū)車位,如果部門審批通過,開發(fā)商可以拿到車位的“預售許可證”,則車位產權歸開發(fā)商所有,任憑開發(fā)商。
    反之,如沒有申報部門或者審批未通過,則車位面積計入公攤的面積,車位的面積平均分攤給每位業(yè)主,則產權屬于業(yè)主委員會的,業(yè)主只需繳納的車位管理費用即可,開發(fā)商無權車位。
    因此,如對開發(fā)商要車位有疑慮,可讓開發(fā)商出示的證明,若沒有,則將車位是違的。鑒于近期出現(xiàn)了很多天價車位的現(xiàn)象,如果業(yè)主覺得車位價格過高,開發(fā)商從中牟取暴利,可向物價部門舉報,要求其進行核查。

    查看全文↓ 2019-03-19 19:01:27

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  • 我已經買完那里的放房子了,做的貸款,確實是大產權的

    全部2個回答>
  • 有產權車位與沒產權車位的區(qū)別:1、有產權的車位產權年限一般為70年,無產權的車位只有使用權20年。2、有產權車位可以交易,無產權車位只能出讓使用權。一般來講,沒有產權,不能辦理產權的車位,都是政府強制開發(fā)商修的人防工程。平時政府不管,到了有特殊情況或緊急情況,這時政府有權力無條件強制征用和使用這些人防工程。有很多開發(fā)商把這些人防工程弄成車位來賣。他們聲稱是沒有產權,但可以雙方簽合同(一般是簽協(xié)議),一樣的可以賣給業(yè)主,同時還可以把辦產權的幾千塊錢省下來。開發(fā)商在協(xié)議中,一般會寫明,這是由開發(fā)商把車位租給業(yè)主十年,一次性收取業(yè)主十年的租賃費用(實際就是他們說的購買車位的房款。),超過十年之后,由該業(yè)主自由使用該車位,不用再交租賃費用了。并且業(yè)主可以一直使用下去。

    全部3個回答>
  • 小區(qū)停車位產權歸屬是需要分情況的:1、敞開式地面停車位,占用了業(yè)主公共的道路或者是其他場地,那么歸業(yè)主共同所有。2、建筑區(qū)域內規(guī)劃的建設車位,擁有獨立產權,可以進行買賣,在買賣之前歸開發(fā)商所有買賣之后屬于個人產權。3、如果是地下車庫,并未計算到公攤面積當中,產權歸開發(fā)商所有。購買車位時應當注意以下兩個方面:1、需要了解車位產權的情況,無論是購買車位還是租賃車位都應當在合同中進行清晰的說明,不要輕易的聽信開發(fā)商所謂的半產權的口頭承諾。2、在購買車位以及車庫的過程中,是不能采用公積金貸款的,公積金是住房儲備金,主要是用于購買房屋,翻新房屋以及裝修房屋等,不能挪作他用,因此對于想要購買車位或者是車庫的業(yè)主,應當準備充足的資金。

  • 1、有產權的車位產權年限一般為70年,無產權的車位只有20年使用權。2、有產權車位可以交易,無產權車位只能出讓使用權。3、權利方面。有產權的車位,產權人通過產權登記的方式,確立產權人對車位的所有權,使用權、繼承權等;沒有產權的車位,一般是通過協(xié)議的方式取得對車位的使用權,在租期屆滿時使用權也就滅失。

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  • 車位過戶具體如下:材料:產權證、買賣雙方身份證、原始購買發(fā)票一、帶著產權證、買賣雙方身份證及復印件、原始購買發(fā)票,先到房管局網簽,憑著網簽后給的合同去地稅局繳納契稅(3%),再憑稅務局憑證回房管局辦理過戶登記手續(xù)。二、資料齊全當天發(fā)證。需要注意:一、要求購買方必須是業(yè)主,所以**好帶著自家產權證等能證明是業(yè)主身份的文件。二、轉讓價格不能低于原始購買價,否則地稅通不過,還得重新網簽!

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