??大伙說(shuō)說(shuō)小高層要買自行車庫(kù)嗎？

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• 135****0408

  這種問(wèn)題我遇到過(guò),我是從事房產(chǎn)銷售的.我們銷售的儲(chǔ)藏室就和你的自行車車庫(kù)差不多,也是沒(méi)有產(chǎn)權(quán)的.車庫(kù)我們有產(chǎn)權(quán).針對(duì)自行車車庫(kù)沒(méi)有產(chǎn)權(quán)的問(wèn)題,他們給你在合同上圈的不一定是有效的,因?yàn)?他們所給你圈的可能是你房產(chǎn)局已經(jīng)備完案的合同,你的合同圈上了,可是房產(chǎn)局備案的不一定也圈了,也就是說(shuō)他們給你圈的根本就是不生效的.生效的應(yīng)該是在房產(chǎn)局備案的.針對(duì)這種情況,其實(shí)可以與開(kāi)發(fā)商協(xié)議簽定買賣補(bǔ)充協(xié)議書(shū),說(shuō)明自行車車庫(kù)存歸你個(gè)人所有.事實(shí)上他們也應(yīng)該提供這種補(bǔ)充協(xié)議.

  查看全文↓ 2019-08-15 11:09:51
• 148****4730

  聽(tīng)說(shuō)市區(qū)小高層房子沒(méi)有獨(dú)立的自行車庫(kù)，也可能沒(méi)有電源為電動(dòng)車充電。大家說(shuō)是這樣的嗎？如果是的還是不要買小高層的好，畢竟家里不全是開(kāi)汽車的。請(qǐng)知道內(nèi)情的“水友”談?wù)劷?jīng)驗(yàn)。

  查看全文↓ 2019-08-15 11:08:25
• 147****3999

  首先，從各種安全要求，不應(yīng)當(dāng)在墻外懸掛220V交流供電線路，即使是低壓線路，從高層吊下來(lái)，網(wǎng)線、普通電話線的導(dǎo)線截面積太小，強(qiáng)度差，這類導(dǎo)線本身不能夠承受這樣的重量和拉力。從高層吊下來(lái)對(duì)首層或者地下室電動(dòng)自行車充電，只能夠是伸延低壓導(dǎo)線，而充電電流一般都是2安培的電路強(qiáng)度，對(duì)于延長(zhǎng)的導(dǎo)線總電阻，有一定的限制，尤其是對(duì)于鉛酸電池充電，充電器對(duì)應(yīng)不同的充電電流，充電器的輸出電壓不同，當(dāng)延長(zhǎng)的導(dǎo)線總電阻過(guò)高的情況，充電器就因?yàn)槠鹗汲潆婋娏鬟^(guò)小，而將電池視為已經(jīng)沖滿，一開(kāi)始就用綠燈狀態(tài)，以低電壓、小電流充電，結(jié)果是鉛酸電池連續(xù)充上幾天電，也充不滿電能。即使是一開(kāi)始是以紅燈、高電壓、大電流充電，也只是紅燈亮不久，就轉(zhuǎn)為綠燈充電狀態(tài)了。對(duì)于鋰電池，還是允許用細(xì)長(zhǎng)的導(dǎo)線充電，只是充電時(shí)間長(zhǎng)而已。你的環(huán)境，得用中等等級(jí)的中壓在你的高層住宅和首層之間導(dǎo)線供電，也就是，用額定電壓48V的鉛酸電池充電器，在你的高層住宅和首層之間導(dǎo)線傳輸電能。在首層，有一個(gè)允許輸入電壓20V到60V的直流電源轉(zhuǎn)換為直流電源開(kāi)關(guān)電源，這個(gè)開(kāi)關(guān)電源，同時(shí)具有鉛酸電池通常所需要的紅燈、綠燈兩種充電狀態(tài)、規(guī)定的輸出電壓數(shù)值、規(guī)定的輸出電流范圍。俺做的更加完善，對(duì)于4個(gè)鉛酸電池單元，有完全獨(dú)立輸出的，額定輸出電壓12V的開(kāi)關(guān)電源，對(duì)于每個(gè)電池單元獨(dú)立充電，這個(gè)充電器，紅燈的時(shí)候，**大輸出電壓14.8V，并且限制充電電流小于2.0A；綠燈的時(shí)候，輸出電壓穩(wěn)定在13.5V，并且限制充電電流小于2.0A。有4個(gè)這樣的開(kāi)關(guān)電源，都接受20V到60V的輸入電源電壓。實(shí)際上，這些開(kāi)關(guān)電源保證輸出功率下的的輸入電源允許范圍是22V到150V，每個(gè)開(kāi)關(guān)電源，啟動(dòng)芯片的電阻，在啟動(dòng)完成后，都自動(dòng)完全斷開(kāi)，這個(gè)斷開(kāi)操作耗電小于10mW，是真正國(guó)際航天領(lǐng)域微功耗的水準(zhǔn)。并且，在20多年前，俺就是實(shí)現(xiàn)了在這種2線制的遠(yuǎn)距離雙向傳輸。這以上的工程技術(shù)保障之下，就可以用普通的網(wǎng)線，或者用普通的電話線來(lái)進(jìn)行遠(yuǎn)距離充電?，F(xiàn)在的電話線、網(wǎng)線，銅芯的直徑一般0.4毫米，還有不少網(wǎng)線，是4條銅芯，4條鐵芯。特別好的網(wǎng)線和電話線，銅芯直徑是0.6毫米。一般地說(shuō)吧，鉛酸電池加長(zhǎng)的低壓輸出線路，線路總的壓降，應(yīng)當(dāng)在2V（額定電池電壓48V，如果額定電池電壓低于48V，線路的總壓降還要降低）以內(nèi)，具體的**長(zhǎng)線路電阻和壓降，自己去測(cè)量和計(jì)算吧。如何不從高層住宅，

  查看全文↓ 2019-08-15 11:08:12

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  雨棚算公攤面積，消防井、電梯井、配電房等都是算公攤的地下車庫(kù)因?yàn)橥ǖ垒^大，所以公攤多也是正常的！有時(shí)候買房子，并非公攤越小越好，公攤越小就意味著舒適度越低，當(dāng)然，太大了也會(huì)浪費(fèi)

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  對(duì)于高層沒(méi)有車庫(kù)的業(yè)主，在大地下室劃出部分區(qū)域做為自行車摩托車的停放點(diǎn)汽車庫(kù)的北面為公共自行車庫(kù)

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  看建筑形態(tài)，很多高層建筑的確會(huì)不配備自行車庫(kù)（儲(chǔ)藏室），因?yàn)閱挝幻娣e密度高，而自行車庫(kù)只能平面展開(kāi)，外加公攤較多，不可能一一配備。

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• 問(wèn) 為什么高層沒(méi)有自行車車庫(kù)
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  節(jié)約用地

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• 問(wèn) 自行車庫(kù)算公攤面積嗎
  答

  如果一樓車庫(kù)是有門獨(dú)用的車庫(kù)不算公攤面積，不是全體業(yè)主共有。我國(guó)物權(quán)法規(guī)定，房屋買賣合同中約定獨(dú)用車庫(kù)的使用權(quán)歸屬的從其約定，車庫(kù)的高度不足2.2米是不計(jì)建筑面積的。如果車庫(kù)是開(kāi)放式的車位，產(chǎn)權(quán)人不能確定的無(wú)論是否計(jì)算在公攤面積以內(nèi)均屬于全體業(yè)主共有。

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